«Грузоотправители ждут свободных полувагонов для отправки очередной партии, а их нет, так как они застряли по пути к покупателю или обратно. Из-за встречного потока порожних полувагонов снижается пропускная способность (количество пар поездов на одной железнодорожной ветке в сутки) РЖД», — поясняет эксперт.
Добыча коксующегося угля при этом выросла в месячном и в годовом выражении, на 6,8% и 17% соответственно, до 9,8 млн т. В тоже время в январе – октябре производство коксующегося угля снизилось на 3,6% до 84,3 млн т.
Суммарная добыча угля всех марок в январе – октябре 2023 г. составила 353 млн т, что на 0,7% больше, чем за десять месяцев прошлого года.
Динамика добычи с начала года замедляется. Рост добычи угля в прошлом году был обеспечен спросом на внутреннем рынке. На фоне санкций российские угольщики в 2022 г. начали экспортировать больше продукции в Азию. При этом компании вынуждены были продавать уголь с существенными скидками к международным бенчмаркам. Но высокие мировые цены на уголь в прошлом году позволили угольщикам осуществлять поставки через порты не только на востоке, но и на юге и северо-западе России. В результате существенного падения экспорта в 2022 г. не произошло.
«Прошлый год закрыли на 67 миллионов тонн (экспорт угля в Китай из России — прим. ред.), в этом году с очень большой долей вероятности впервые в истории экспорт в Китай по факту, мы говорим о Федеральной таможенной службе, будет 100-102 миллиона тонн… Наш самый крупный партнер, 100 миллионов, а скорее даже 102 миллиона тонн — Индия. Экспорт вырос в 5 раз. 20 миллионов тонн за прошлый год, это пятикратный рост», — рассказал он.
Минэнерго РФ ожидает добычу угля по итогам 2023 г. на уровне 440 млн т, экспорт — около 220 млн т, сообщил замминистра энергетики Сергей Мочальников в ходе «Транспортной недели» во вторник в Москве.
«С начала года у нас добыто больше 373 млн тонн. Это оперативные данные. А экспорт у нас — больше 176 млн тонн, это на прошлую неделю. Мы в графике параметров прошлого года», — сказал он.
www.interfax.ru/business/930446
tass.ru/ekonomika/19281275