«Влияет ли на снижение инфляции только процентная ставка? Конечно, нет. Мы понимаем, что инфляция это целый комплекс вопросов. На стороне правительства, наверное, две ключевых задачи мы видим. Первое — это системная задача, которой мы занимаемся постоянно, и отдельный импульс еще с 2023 года — это экономика предложения», — сказал Решетников.
«Мы по всем основным товарным группам проводим регулярные заседания, совещания. Разбираемся, какие-то меры дополнительные принимаем — где-то можно мерами тарифной политики, где-то инвестиционной», — сказал Решетников.
«Второй момент -это субсидируемые программы. На сегодняшний момент на федеральном уровне федеральный бюджет на себя взял порядка, по разным оценкам, от 17 до 18 триллионов рублей кредитного портфеля, по которому мы субсидируем процентную ставку»
В сентябре 2024 года, по данным опроса ООО «инФОМ», оценка инфляции, которую граждане ожидают через год, уменьшилась до 12,5 с 12,9% месяцем ранее. Ожидания снизились у респондентов как со сбережениями, так и без них. Все эти показатели заметно выше средних уровней первого полугодия. Наблюдаемая населением годовая инфляция уменьшилась до 14,4%.
Индекс потребительских настроений в сентябре практически не изменился, оставаясь вблизи максимумов 2012-2023 годов. Доля участников опроса, предпочитающих откладывать свободные деньги, а не тратить их на покупку дорогостоящих товаров, возросла до 53,8%. Ценовые ожидания предприятий вновь повысились.
Средний темп прироста отпускных цен, ожидаемый предприятиями в ближайшие три месяца, составил 4,9% в пересчете на год.
По данным сентябрьского макроэкономического опроса Банка России, прогноз аналитиков по инфляции на конец 2024 года возрос до 7,3% (+0,8 п.п. м/м; +2,8 п.п. г/г), на конец 2025 года — до 4,8% (+0,3 п.п. м/м; +0,8 п.п. г/г). В 2026 году и далее опрошенные Банком России аналитики ожидают инфляцию 4,0%.
«Инфляция после пика в начале июля начала замедляться. В 2025 году замедление инфляции продолжится, и в 2026 году мы выйдем на целевой уровень (4% — ИФ)», — заявил министр экономического развития Максим Решетников, представляя на заседании правительства уточненный макропрогноз на 2024-2027 годы.
Как сообщалось, годовая инфляция в РФ в июле достигла 9,13%, в августе замедлилась до 9,05%, в сентябре ушла ниже 9%.
Минэкономразвития повысило прогноз по инфляции в 2024 году до 7,3% с 5,1% в апрельской версии, до 4,5% в 2025 году и 4% в 2026 и 2027 годах.
t.me/ifax_go
«Сейчас такое поведение наблюдается, например, у молодежи. Лучше по возможности сокращать потребление за счет роскоши и ненужных трат. Россиянам нужно думать о своем месте на рынке труда: как повысить собственную производительность труда, в какой области эффективнее прилагать свои таланты, что делать при сокращении низкопроизводительных рабочих мест офисных клерков и в сфере услуг», — отметила эксперт.www.gazeta.ru/business/news/2024/09/23/23968465.shtml
Годовой рост цен в августе замедлился в 51 регионе, наиболее значительно — в Приморском крае и Калининградской области. В целом по России цены за год выросли на 9,1%, что чуть ниже, чем в июле.
Медленнее дорожали непродовольственные товары: например, техника, автомобили, телефоны, одежда.
В то же время в годовом сравнении в августе сильнее, чем в июле, подорожали продовольственные товары, а среди услуг — зарубежный туризм.
Более подробно об инфляции в каждом регионе читайте в информационно-аналитических материалах, опубликованных на сайте Банка России.
cbr.ru/press/event/?id=21011
«Минимальный набор продуктов подешевел впервые с начала года. Стоимость минимальной месячной корзины продуктов на одного россиянина в августе составила 6 655,6 рубля, что на 0,78% ниже, чем в июле, и на 10,6% выше, чем в январе», — говорится в сообщении Руспродсоюза.
Порядка 80% выручки авиакомпаний проходит мимо них и уходит поставщикам услуг: аэропортам, топливозаправщикам, лизингодателям, ремонтным организациям и так далее. Способа повлиять на внешних поставщиков у авиакомпаний нет, а значит, и повлиять на сдерживание роста цен. Единственное, что может изменить ситуацию, это вмешательство, например ФАС, но не в деятельность авиакомпаний, а в определение стоимости услуг для них.
Цены растут из-за высокого уровня инфляции. На днях нам объявили об индексации в следующем году аэропортовых сборов на уровень инфляции. Повысили и аэронавигационный сбор, причем на международных направлениях аж в два раза. Мы видели, как в августе цены на авиационное топливо установили антирекорд на Санкт-Петербургской товарно-сырьевой бирже».