«Потребители автомобильной промышленности купили больше металла, чем им было нужно, в течение 2020-2022 годов, чтобы снизить ценовые риски и риски поставок. С тех пор потребители расходовали избыточные запасы МПГ, а некоторые даже продавали металл обратно на рынок », — сказал Рупен Райтата, директор по маркетинговым исследованиям Johnson Matthey.
Никель
На протяжении второго полугодия 2023 г. цена никеля на Лондонской бирже металлов (LME) продолжила снижение. Основной причиной этого сталоухудшение фундаментальных показателей рынка, включая значительный рост производства низкосортного никеля, дальнейшее увеличение мощностей по конвертации низкосортного никеля в высокосортный металл биржевого качества и, как следствие, значительный профицит на рынке.
Эти факторы по-прежнему определяют текущее состояние рынка:с начала года, когда котировки никеля превышали 30 000 долл. США/т, цена упала до 16 000 долл. США/т, то есть почти на 50%. Однако мы считаем, что с фундаментальной точки текущий уровень цен не является устойчивым, поскольку более половины производителей никеля в настоящее время несут убытки, учитывая текущий уровень дисконтов на низкосортный никель.
Стоимость металлов платиновой группы приблизилась к многомесячным минимумам. Котировкиплатины опустились ниже $900 за тройскую унцию, за неполные три недели потеряв более 10%. Палладий подешевел на 9,5%, до $1204 за унцию, что близко к минимальным уровням с декабря 2018 года.
Инвесторы считают, что спрос на металлы в ближайшее время будет слабым на фоне сохранения жесткой монетарной политики ФРС. Опережающиетемпы снижения платины и палладиятакже связаны со слабыми данными по экономике Китая, поскольку основным их потребителем выступает автомобильная промышленность.
Общему снижению стоимости благородных металлов способствует рост курса американской валюты на мировом рынке.
Платина, палладий и золото — все три металла находятся в даунтренде, считают эксперты.
www.kommersant.ru/doc/6148665