Введение сбора за проезд грузовиков по федеральным дорогам наделало много шума и привело к акциям протеста среди дальнобойщиков. В основном в прессе обсуждались такие последствия введения сбора как подорожание товаров и банкротство перевозчиков.
Вообщем недовольны все, но меня удивило, что нигде не встретил рассуждения о том, законен ли такой сбор.
Вот статья 74 Конституции РФ относительно установления сборов
1. На территории Российской Федерации не допускается установление таможенных границ, пошлин, сборов и каких-либо иных препятствий для свободного перемещения товаров, услуг и финансовых средств.
2. Ограничения перемещения товаров и услуг могут вводиться в соответствии с федеральным законом, если это необходимо для обеспечения безопасности, защиты жизни и здоровья людей, охраны природы и культурных ценностей.
Тут можно поспорить, что сбор введен не за перемещение товаров, а за проезд. Однако если буквально толковать часть 1, то введение сбора за проезд несомненно является препятствием для оказания услуг. В данном случае грузополучатель, расположенный дальше, платит больше. Потребители, находящиеся дальше от производителя или логистического центра, также получают товары дороже, чем могли получать.
А вот статья 8
1. В Российской Федерации гарантируются единство экономического пространства, свободное перемещение товаров, услуг и финансовых средств, поддержка конкуренции, свобода экономической деятельности.
Пойдут ли дальнобои оспаривать закон в Конституционный суд?
Компания Continental планирует увеличить объемы экспорта с шинного завода в Калуге за счет поставок в Бельгию, Испанию, Португалию, Италию, Великобританию, Польшу и Турцию. Продукция предприятия уже поставляется на рынки Украины, Белоруссии, Германии и Франции, а некоторые модели зимних шин поступают на рынки стран Скандинавии.
Данный шаг в компании объясняют падением спроса внутри России и благоприятными валютными курсами.
Continental запустил завод в Калуге в октябре 2013-го. Компания инвестировала в российские активы 240 млн евро. Завод в Калуге выпускает шинную продукцию Continental, Matador и Gislaved.
www.zr.ru/content/news/814845-continental-zagruzit-shinnyj-zavod-v-kaluge-eksportnymi-zakazami/
ИГИЛ приступает к выпуской собственной валюты — исламского динара. Монета будет выпускаться из золота и стоить около 139$. За основу был взят исламский динар времен халифа Османа в 630-х годах. На монетах «Исламского государства» находится отсылающее к Корану изображение семи колосьев и карта мира. Планируется выпуск новых медных, серебряных и золотых монет. Золотые монеты будут номиналом 1 и 5 динар, серебряные – 1, 5 и 10 дирхам, медные – 10 и 20 филсов.
Новые монеты