Клетчатый, не более чем на 40%. Но это нормально. Лояльный профессионал на вес золота.

Клетчатый, )))) есть 5 шансов )))

Клетчатый, а что, нет? )))

Клетчатый, это Макрон home video снимал, а его в сеть слили

Клетчатый, его уже никто не слушает

Клетчатый, всё, третий раз не прокатило. 

Клетчатый, тут 159 без прим

Клетчатый, телеграм сам себя не отрекламирует 

Клетчатый, Спасибо, слышал про него. Им Евгений пользуется. Но пока руки не дошли ознакомится.

Клетчатый, от якунина

Клетчатый, всегда авто было дешевле ржд

Клетчатый, Почему о гражданах России должен думать бандерлог, а не Президент РФ и его подчиненные?
Например, на встрече с Зеленским обратил внимание, что основное обоснование для Трампа для завершения конфликта была гибель и увечья людей (чужих для его страны).
Так кто настоящий Президент РФ?
Прим.: Вы знаете, что всем добровольцам, мобилизованным и «сидельцам» (не заключившим контракт) и «возжелавшим» получить что-то за смерть своих  близких или свою инвалидность, МО РФ отвечает, что это производственная травма?


Видимо, на них строили свои дворцы и яхты замы Шойгу, который ни при чем и сейчас «белый и пушистый» в СФ.
Его подчиненные-настоящие патриоты, знающие Конституцию РФ, почему-то до сих пор называют в своих ответах Донбасс (ДНР и ЛНР) — Украиной!

Клетчатый, почему? Цифры как цифры… Постепенно группировка наращивается.

Клетчатый, это просто сезонное обострение

Клетчатый, она.

Клетчатый, Я через  п, а ты дебил через букву «б»   !)))))))))

Клетчатый, здесь недооценка сложилась и расхождение цены акций от реального состояния дел в авиастроении. Самолеты очень нужны, альтернативы НЕТ, но у предприятия были сложности осенью, инвесторы излишне паниковали. Сейчас пошел успех во всем, двигатели получаются, средства активно выделяются из госбюджета, производства расширяются, продажи пошли. Рост продаж ожидается и бизнеса в целом. Актуальность на месте. Озон ведь рос, когда бизнес расширялся активно!

Клетчатый, по Яковлеву ближайшие цели выше, с двигателями большой прогресс, скоро полеты с российскими двигателями на фоне проблем у западных на трехлетних Airbus NEO, авиакомпании отстраняют от полетов трехлетние по всему миру

Клетчатый, 

Клетчатый, нет, наврятли может конкурировать. На нашем рынке это как китайские машины которые покупают от безысходности. Показатель качества и инноваций это экспорт продукции к буржуям. Сколько МТ заработали на экспорте?