комментарии TradPhronesis на форуме

Самые известные инвесторы мира

Их имена просто нельзя не упомянуть при обсуждении финансовых рынков. Эти влиятельные инвесторы сформировали инвестиционный ландшафт и подали пример будущим поколениям. Благодаря своей мудрости, знаниям и опыту они не только накопили значительное богатство, но и оказали глубокое влияние на все: от образования и корпоративных стратегий до мировых рынков.

 Уоррен Баффет

Среди самых известных инвесторов Уоррен Баффет возглавляет список. Навыки выбора акций и последовательность в сочетании с дисциплинированным подходом к стоимостному инвестированию сделали его величайшей иконой в мире инвестиций. Родившийся в 1930 году, Баффет является председателем и генеральным директором Berkshire Hathaway, крупнейшей и одной из наиболее эффективных холдинговых компаний.

Под руководством Баффета Berkshire Hathaway превосходил S&P 500 и почти любой другой инвестиционный ориентир. Балансовая стоимость компании на акцию, показатель, который Баффет считает показателем внутренней стоимости Berkshire, росла в среднем на 20% в год с 1965 года по сравнению с 10% для S&P 500 с учетом дивидендов.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Самые известные инвесторы мира

Их имена просто нельзя не упомянуть при обсуждении финансовых рынков. Эти влиятельные инвесторы сформировали инвестиционный ландшафт и подали пример будущим поколениям. Благодаря своей мудрости, знаниям и опыту они не только накопили значительное богатство, но и оказали глубокое влияние на все: от образования и корпоративных стратегий до мировых рынков.

 Уоррен Баффет

Среди самых известных инвесторов Уоррен Баффет возглавляет список. Навыки выбора акций и последовательность в сочетании с дисциплинированным подходом к стоимостному инвестированию сделали его величайшей иконой в мире инвестиций. Родившийся в 1930 году, Баффет является председателем и генеральным директором Berkshire Hathaway, крупнейшей и одной из наиболее эффективных холдинговых компаний.

Под руководством Баффета Berkshire Hathaway превосходил S&P 500 и почти любой другой инвестиционный ориентир. Балансовая стоимость компании на акцию, показатель, который Баффет считает показателем внутренней стоимости Berkshire, росла в среднем на 20% в год с 1965 года по сравнению с 10% для S&P 500 с учетом дивидендов.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Самые известные инвесторы мира

Их имена просто нельзя не упомянуть при обсуждении финансовых рынков. Эти влиятельные инвесторы сформировали инвестиционный ландшафт и подали пример будущим поколениям. Благодаря своей мудрости, знаниям и опыту они не только накопили значительное богатство, но и оказали глубокое влияние на все: от образования и корпоративных стратегий до мировых рынков.

 Уоррен Баффет

Среди самых известных инвесторов Уоррен Баффет возглавляет список. Навыки выбора акций и последовательность в сочетании с дисциплинированным подходом к стоимостному инвестированию сделали его величайшей иконой в мире инвестиций. Родившийся в 1930 году, Баффет является председателем и генеральным директором Berkshire Hathaway, крупнейшей и одной из наиболее эффективных холдинговых компаний.

Под руководством Баффета Berkshire Hathaway превосходил S&P 500 и почти любой другой инвестиционный ориентир. Балансовая стоимость компании на акцию, показатель, который Баффет считает показателем внутренней стоимости Berkshire, росла в среднем на 20% в год с 1965 года по сравнению с 10% для S&P 500 с учетом дивидендов.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

"Святой грааль" для электрокаров или как BYD может похоронить Tesla Илона Маска

Это был 2011 год, и Илон Маск смеялся. В телевизионном интервью Bloomberg глава Tesla был растроган вопросом, предполагавшим, что китайский автопроизводитель BYD является конкурентом.

«Почему вы смеетесь?» — спросил интервьюер, на что Маск ответил: «Вы видели их машину? Я не думаю, что у них отличный продукт».

В то время Tesla только что вышла на биржу с многомиллиардной оценкой и собиралась выпустить Model S, которая впоследствии стала самым продаваемым электромобилем в мире.

Тем временем BYD боролся со снижением продаж в Китае и попадал в заголовки зарубежных газет из-за копирования дизайнов других автомобилей.

Но преимущество BYD было в ее опыте в разработке аккумуляторов. Основанная в 1995 году как производитель аккумуляторов, эта компания из Шэньчжэня сосредоточилась на автомобилях в 2003 году — в том же году, когда была основана Tesla — с намерением преобразовать автомобильную промышленность с помощью автомобилей на аккумуляторах, которые могли бы конкурировать с транспортными средствами на бензине и дизеле.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

"Святой грааль" для электрокаров или как BYD может похоронить Tesla Илона Маска

Это был 2011 год, и Илон Маск смеялся. В телевизионном интервью Bloomberg глава Tesla был растроган вопросом, предполагавшим, что китайский автопроизводитель BYD является конкурентом.

«Почему вы смеетесь?» — спросил интервьюер, на что Маск ответил: «Вы видели их машину? Я не думаю, что у них отличный продукт».

В то время Tesla только что вышла на биржу с многомиллиардной оценкой и собиралась выпустить Model S, которая впоследствии стала самым продаваемым электромобилем в мире.

Тем временем BYD боролся со снижением продаж в Китае и попадал в заголовки зарубежных газет из-за копирования дизайнов других автомобилей.

Но преимущество BYD было в ее опыте в разработке аккумуляторов. Основанная в 1995 году как производитель аккумуляторов, эта компания из Шэньчжэня сосредоточилась на автомобилях в 2003 году — в том же году, когда была основана Tesla — с намерением преобразовать автомобильную промышленность с помощью автомобилей на аккумуляторах, которые могли бы конкурировать с транспортными средствами на бензине и дизеле.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

"Святой грааль" для электрокаров или как BYD может похоронить Tesla Илона Маска

Это был 2011 год, и Илон Маск смеялся. В телевизионном интервью Bloomberg глава Tesla был растроган вопросом, предполагавшим, что китайский автопроизводитель BYD является конкурентом.

«Почему вы смеетесь?» — спросил интервьюер, на что Маск ответил: «Вы видели их машину? Я не думаю, что у них отличный продукт».

В то время Tesla только что вышла на биржу с многомиллиардной оценкой и собиралась выпустить Model S, которая впоследствии стала самым продаваемым электромобилем в мире.

Тем временем BYD боролся со снижением продаж в Китае и попадал в заголовки зарубежных газет из-за копирования дизайнов других автомобилей.

Но преимущество BYD было в ее опыте в разработке аккумуляторов. Основанная в 1995 году как производитель аккумуляторов, эта компания из Шэньчжэня сосредоточилась на автомобилях в 2003 году — в том же году, когда была основана Tesla — с намерением преобразовать автомобильную промышленность с помощью автомобилей на аккумуляторах, которые могли бы конкурировать с транспортными средствами на бензине и дизеле.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

"Святой грааль" для электрокаров или как BYD может похоронить Tesla Илона Маска

Это был 2011 год, и Илон Маск смеялся. В телевизионном интервью Bloomberg глава Tesla был растроган вопросом, предполагавшим, что китайский автопроизводитель BYD является конкурентом.

«Почему вы смеетесь?» — спросил интервьюер, на что Маск ответил: «Вы видели их машину? Я не думаю, что у них отличный продукт».

В то время Tesla только что вышла на биржу с многомиллиардной оценкой и собиралась выпустить Model S, которая впоследствии стала самым продаваемым электромобилем в мире.

Тем временем BYD боролся со снижением продаж в Китае и попадал в заголовки зарубежных газет из-за копирования дизайнов других автомобилей.

Но преимущество BYD было в ее опыте в разработке аккумуляторов. Основанная в 1995 году как производитель аккумуляторов, эта компания из Шэньчжэня сосредоточилась на автомобилях в 2003 году — в том же году, когда была основана Tesla — с намерением преобразовать автомобильную промышленность с помощью автомобилей на аккумуляторах, которые могли бы конкурировать с транспортными средствами на бензине и дизеле.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

ASML: Создание самых сложных машин на Земле

ASML возникла в 1984 году как совместное предприятие Philips и ASM, и которое с самого начала рассматривалась как провальный проект. Но сегодня ASML имеет рыночную капитализацию более 300 млрд евро и является одной из самых важных компаний для технологического развития мира. Компании удалось создать, по сути, технологическую монополию в самом передовом оборудовании для производства чипов —литографии в экстремальном ультрафиолетовом диапазоне (EUV) — технологии, необходимой для создания самых современных чипов, с которой не смогла справиться ни одна другая компания в мире...

От аутсайдера-задиры до лидера литографии

В начале 1980-х годов небольшой городок Вельдховен тихо пожинал плоды своего соседа Эйндховена — процветающего промышленного центра благодаря присутствию голландского электронного гиганта Philips. Поскольку Philips продвигал технологические инновации в регионе, его влияние распространялось за пределы Эйндховена, способствуя волновому эффекту промышленной активности и технического опыта, которые достигли Вельдховена.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Tesla Model Y стала самым продаваемым автомобилем в мире в 2024 году

• Tesla Model Y немного превзошла по продажам Toyota Corolla в 2024 году

• Toyota — самый продаваемый производитель, 3 модели входят в топ-10

 

Хорошего дня! заходите на тг канал t.me/TradPhronesis

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Tesla Model Y стала самым продаваемым автомобилем в мире в 2024 году

• Tesla Model Y немного превзошла по продажам Toyota Corolla в 2024 году

• Toyota — самый продаваемый производитель, 3 модели входят в топ-10

 

Хорошего дня! заходите на тг канал t.me/TradPhronesis

Авто-репост. Читать в блоге >>>

VOO сместил SPY с пьедестала крупнейшего в мире ETF

Джон Богл , легендарный американский инвестор и предприниматель, прославившийся популяризацией основ современного инвестирования в акции — индексных фондов — однажды сказал: «Не ищите иголку в стоге сена. Просто купите стог сена!»

Когда миллионы людей последовали его совету, отказавшись от своего эго и идеи выбора отдельных победителей на фондовом рынке, триллионы долларов потекли в недорогие индексные фонды и ETF. И на этой неделе крупнейшим из них теперь является VOO , S&P 500 ETF, предоставляемый Vanguard — фирмой, основанной самим Боглом в 1975 году.

SPY стартовал с 17-летней форой, но недорогой трекер S&P 500 от Vanguard теперь возглавляет рейтинги ETF благодаря легиону преданных фанатов… и их 632 миллиардам долларов.

VOO-doo экономика

ETF стали невероятно популярными, предлагая розничным и институциональным инвесторам возможность инвестировать в сотни крупнейших и самых инновационных компаний Америки через одну чистую, торгуемую ценную бумагу. Но VOO едва ли был первым на сцене, начав только в 2010 году — так как же он взлетел на вершину рейтинга? В конце концов, и SPY, и VOO нацелены на одно и то же: отслеживать показатели индекса S&P 500.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

ASML продает рабочим модель «Lego» самой передовой машины по производству микросхем

Компания ASML Holding NV, голландский производитель самых современных в мире машин для производства микросхем, продавала своим сотрудникам копии своего самого ценного продукта в виде «Lego».

На вопрос о миниатюрных моделях машин TWINSCAN EXE:5000 для литографии в экстремальном ультрафиолете с высокой числовой апертурой представитель ASML Моник Молс ответила: «Извините, но это только для сотрудников ASML». Инженеры в социальных сетях призывают компанию сделать наборы более доступными, но Молс заявила, что модель предназначена только как «развлечение для сотрудников» в честь 40-летия производителя.

Копия, похожая на Lego, продавалась за €208 ($216) в магазине для сотрудников ASML. Между тем, машина для производства чипов стоит €350 млн за штуку и весит столько же, сколько два Airbus A320.

 

тг канал t.me/TradPhronesis

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Texas Instruments: от калькуляторов до мастеров распределения капитала

Немногие компании могут утверждать, что оставили след практически на каждом этапе современных технологий, но Texas Instruments сделала именно это. То, что начиналось как небольшой бизнес по разведке нефти во времена Великой депрессии, превратилось в одну из крупнейших полупроводниковых компаний в мире, производящую миллиарды чипов каждый год. Почти 100-летняя история TI — это не что иное, как выдающаяся история, включающая Нобелевскую премию за одно из величайших изобретений человечества, почти монополию на калькуляторы и долгосрочное стремление к совершенству распределения капитала.

Обнаружение нефти во время Великой депрессии

Эта история началась почти столетие назад, в 1930 году, когда Джон Карчер и Юджин Макдермотт основали то, что в конечном итоге стало Texas Instruments (TI).

Опираясь на обширный опыт в области геофизики, созданная Geophysical Service Incorporated (GSI), как она тогда называлась, стала первой компанией, предложившей нефтяной промышленности услуги по разведке с использованием сейсмографа отраженного излучения. Разработанная Карчером, эта инновационная технология использовала обработку сигнала для обнаружения подземной нефти, позиционируя GSI как пионера в области передовых геофизических методов.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Nvidia бьет рекорды в абсолютном выражении

Крупнейшие падения акций:

На прошлой неделе Лян Вэньфэн — гик-математик, управляющий квантовым хедж-фондом и основатель ИИ стартапа DeepSeek, который создал продукт не хуже ChatGPT, но гораздо дешевле и быстрее, уронил капитализацию американского рынка на 1 трлн долл.

Как оказалось, Лян написал вступление к китайской версии книги «Человек, который разгадал рынки» про основателя лучшего квантового фонда Джеймса Саймонса — 66% годовых в течение почти трех десятков лет. Лян: «Всякий раз, когда сталкиваюсь с трудностями на работе, я вспоминаю слова Саймонса: «Должен быть способ моделирования цен». Как фонд Саймонса зарабатывает деньги разбирали здесь. 

Хорошего дня! заходите на тг канал t.me/TradPhronesis

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Крупнейшие падения акций⁠⁠

Nvidia бьет рекорды в абсолютном выражении.

На этой неделе Лян Вэньфэн — гик-математик, управляющий квантовым хедж-фондом и основатель ИИ стартапа DeepSeek, который создал продукт не хуже ChatGPT, но гораздо дешевле и быстрее, уронил капитализацию американского рынка на 1 трлн долл. Как оказалось, Лян написал вступление к китайской версии книги «Человек, который разгадал рынки» про основателя лучшего квантового фонда Джеймса Саймонса — 66% годовых в течение почти трех десятков лет. Лян: «Всякий раз, когда сталкиваюсь с трудностями на работе, я вспоминаю слова Саймонса: «Должен быть способ моделирования цен». Как фонд Саймонса зарабатывает деньги разбирали здесь. 

Хорошего дня! заходите на тг канал t.me/TradPhronesis

Авто-репост. Читать в блоге >>>

От Сделано в Японии к Сделано в Китае

Китай сейчас доминирует в мировом производстве автомобилей. В 1998 году на долю Китая приходилось 1,4% мирового производства автомобилей. В 2023 году на долю Китая приходилось 38,4% мирового производства автомобилей. Китай также недавно обогнал Японию и Германию по мировому экспорту автомобилей.

Популярные китайские автомобильные бренды, такие как BYD, MG, NIO, вскоре станут более узнаваемыми на Западе, как и японские бренды, такие как Honda и Toyota.

 

Хорошего дня! заходите на тг канал t.me/TradPhronesis

Авто-репост. Читать в блоге >>>

«Мы прогорели» — еще одна история “story stock”

Это история одного стартапа, высмеивающая бизнес на хайпе. Она рассказывает о том, как была основана, развивалась и рушилась компания WeWork — сеть коворкингов и офисов и один из самых дорогих стартапов в мире.

Сериал “We crashed”.

История хорошо показана в сериале “We crashed”. Адам Нейман (в фильме актер Джаред Лето) обивает пороги нью-йоркских офисов, фонтанируя оригинальными бизнес-идеями вроде производства туфель со складным каблуком или детских ползунков со вшитыми наколенниками. Предполагаемые инвесторы крутят пальцем у виска, но внимательно слушают. Убедить Адам может не каждого, но заболтать — любого. Например, не имея денег на еду, он устраивает совместные ужины и вечеринки с соседями — разумеется, всё за их счет.

Детство и юность Адама прошли в кибуце, израильском варианте колхоза, и полученный там опыт он планирует перенести на Америку, а затем и на глобальный рынок. Бизнес мечты — сеть коворкингов, где молодые предприниматели смогут найти общий язык друг с другом и классно проводить время, не разделяя работу и личную жизнь.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Конец эпохи транспортных средств с двигателями внутреннего сгорания?

В пост собрана графическая информация о развитии рынка электрокаров. Тренды, технологии, финансы. 

Итак, к 2011 г. автомобильная промышленность мира была огромной, крайне конкурентной и спящей. Производство автомобилей, вдохновленное «системой бережливого производства» Toyota, стало высокоэффективным и перфекционистским, но также и консервативным. Инновации приходили по частям — система стабилизации от одной компании, GPS-навигация от другой, интеграция Bluetooth откуда-то еще. Это норма в зрелой отрасли со многими игроками в длительной тесной конкуренции. Прогресс происходит распределенными приращениями, а не концентрированными скачками. 

Но затем в 2012 г. дерзкая новая компания представила гламурную версию древнего вида автомобиля, и все изменилось. Журнал Motor Trend присудил новому автомобилю награду «Автомобиль года» с беспрецедентным единогласным голосованием. Журнал Consumer Reports объявил, что это, вероятно, лучший автомобиль из когда-либо созданных, и присвоил ему наивысшую оценку — 99 из 100.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

ASML продает рабочим модель «Lego» самой передовой машины по производству микросхем

Компания ASML Holding NV, голландский производитель самых современных в мире машин для производства микросхем, продавала своим сотрудникам копии своего самого ценного продукта в виде «Lego».

На вопрос о миниатюрных моделях машин TWINSCAN EXE:5000 для литографии в экстремальном ультрафиолете с высокой числовой апертурой представитель ASML Моник Молс ответила: «Извините, но это только для сотрудников ASML». Инженеры в социальных сетях призывают компанию сделать наборы более доступными, но Молс заявила, что модель предназначена только как «развлечение для сотрудников» в честь 40-летия производителя.

Копия, похожая на Lego, продавалась за €208 ($216) в магазине для сотрудников ASML. Между тем, машина для производства чипов стоит €350 млн за штуку и весит столько же, сколько два Airbus A320.

ASML: Создание самых сложных машин на Земле.

тг канал t.me/TradPhronesis

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Мировые автомобильная и полупроводниковая промышленности по рыночной капитализации
Акции Tesla установили новый исторический максимум после победы Трампа на президентских выборах 2024 года. Tesla занимает почти половину рыночной стоимости среди мировых автопроизводителей и стоит дороже, чем следующие 40 автопроизводителей вместе взятые. Для сравнения: Toyota (231 миллиарда долларов), BYD (107 миллиардов долларов), Ferrari (78 миллиардов долларов).



Авто-репост. Читать в блоге >>>