Мало кто знает… точнее много кто не знает, что электромобили доминировали 100 лет назад на дорогах общего пользования.
Электромобили имели большую популярность ещё в начале XX века.
Дело всё в том, что выхлопные газы, неизбежные при использовании бензина, пахли ужасно (а сам бензин продавался в аптеках как лекарство… точнее как антисептик для обработки ран), а заводить бензиновые авто требовалось вручную. Таким образом их эксплуатацию вряд ли можно было назвать комфортной.
Электромобили были лишены подобных минусов, поэтому выбор в их пользу делало всё больше людей, включая первых лиц государства (например, сторонником электрокаров являлся президент Вудро Вильсон и даже жена Генри Форда, невзирая на то, что её супруг занимался производством бензиновых машин).

К 1915 году количество авто с электромоторами в Нью-Йорке перевалило за 1300 штук, в Нью-Йорке и Чикаго их насчитывалось ещё больше – около 3200 и 4000 экземпляров соответственно.
Первые заправки были именно электрическими. Например, в Чикаго в начале ХХ века работали три зарядные станции, каждая из которых могла принять до сотни электрокаров. Здесь таилась одна из будущих проблем электромобиля — зарядка батарей, которая требовала времени и сложного оборудования. Но при этом электродвигатели работали стабильно, и беспокоиться водителю оставалось только об уровне заряда.

( Читать дальше )

Хоть у смарт-лаба есть правила, в которых написано:
 



( Читать дальше )

Мне давно казалось, что история пошла в обратном направлении!
2020 год! Везде восторженные возгласы про то, что мы сейчас перейдем на зеленую энергетику — будем добывать энергию при помощи ветра.
Прогрессист Джо Байден обещает, что через 30 лет выбросы парниковых газов с территории Соединённых Штатов будут сведены к нулю. Добиться этого он собирается за счёт создания экологически чистого топливно-энергетического комплекса, то есть полного отказа к 2050 году от использования углеводородов.

Ветряные электростанции могут функционировать в районах со скоростью ветра выше 4,5 м/с. Они могут работать с сетью существующих электростанций либо быть автономными системами. Возникают также так называемые «ветряные фермы» — энергоблоки с некоторым количеством единиц техники, общих для всей системы. Наибольшее количество энергии из ветра в настоящее время производится в Соединенных Штатах, а в Европе — в Дании, Германии, Великобритании, Нидерландах. В Германии находится самая мощная электростанция в мире — 3 МВт. Aeolus II работает на ветряной ферме Вильгельмсхафен и производит ежегодно 7 млн. кВт/ч энергии, обеспечивая около 2 тысяч домашних хозяйств. Всего в мире уже более 20 тысяч ветряных электростанций.

( Читать дальше )

Наконец-то на западе признали, что их вакцина опасна!
Всё дело в том, что в ней используется полиэтиленгликоль (ПЭГ) — основной ингредиент вакцины.
(полиэтиленгликоль — это основа антифризов и тормозных жидкостей, благодаря сочетанию высокой температуры кипения, смазывающим свойством, минимальной коррозионной активности и стабильно низкой вязкости в широком диапазоне температур, включая сильные морозы.)
Никогда прежде ПЭГ в одобренных вакцинах не использовался, но содержится во многих лекарствах, которые иногда вызывают анафилаксию — потенциально опасную для жизни реакцию, сопровождающуюся сыпью, резким падением артериального давления, одышкой и учащенным сердцебиением. Некоторые аллергологи и иммунологи считают, что небольшое количество людей, ранее подвергшихся воздействию ПЭГ, может иметь высокий уровень антител, из-за чего возникает риск анафилактического шока на вакцину.

Национальный институт аллергии и инфекционных заболеваний США (NIAID) настолько забеспокоился, что на прошлой неделе провел ряд встреч, чтобы обсудить аллергические реакции с представителями «Пфайзер» и «Модерны», независимыми учеными и врачами, а также Управлением по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов (FDA).

( Читать дальше )

Потому что у них хорошая реклама! А реклама — это двигатель торговли… А торговля — это трейдинг!


( Читать дальше )

Недавно писал пост, как неудавшиеся инвесторы в недвижимость выбрасываются из окон своих высоток мордой об асфальт.
Зачем они так делают — до сих пор загадка!


( Читать дальше )

Вцепился и не отпускает!
Вместо того, чтобы уступить законно избранному Байдену, нелегетимный Трамп придумывает какие то фальсификации. И говорит что якобы за него проголосовало 74 миллиона Американцев? Чушь полная! Спросите любого американца, например, в Нью-Йорке или в Калифорнии — окажется они все голосовали за Байдена!!! Так что скорее это Трамп себе нарисовал голоса.

Ниже статья про козни Трампа:

Администрация Дональда Трампа обнародовала отчет о фальсификации президентских выборов в США в пользу демократа Джо Байдена. Наблюдатели считают, что, возможно, именно это обстоятельство помешает Байдену занять Белый дом после 20 января. Текст доклада о фальсификациях на американских выборах доступен в Интернете, подробнее о главных мошеннических схемах рассказывается в статье: «Советник Трампа Питер Наварро: Шесть мошенничеств, которых более чем достаточно, чтобы повлиять на исход выборов», опубликованной в News Max.

17 декабря был опубликован первый официальный правительственный отчет о массовых фальсификациях на президентских выборах в США 2020 в пользу Джо Байдена. Автором отчета выступил профессор, доктор экономических наук Питер Наварро — директор Национального торгового совета США и близкий союзник действующего президента Дональда Трампа. Отчет основан на материалах 50 судебных исков, поданных избирательным штабом Трампа после президентских выборов, показаниях свидетелей фальсификаций в ходе голосования, а также экспертных заключениях и статистических исследованиях.

( Читать дальше )

Мне давно казалось, что история пошла в обратном направлении!
Если вас «Достали эти психи на электросамокатах», считаете, что «Электросамокаты — беда нашего времени».



( Читать дальше )

Очередная серия «Приключения Трампошенко» или Трамп думает «Чем я хуже Лукашенко?»

В Белом доме заподозрили, что президент США Дональд Трамп готовится отменить результаты выборов и захватить власть в стране. Об этом пишет Axios со ссылкой на анонимные высокопоставленные источники.

В администрации Трампа отмечают, что американский лидер проводит слишком много времени со своим бывшим помощником по национальной безопасности Майклом Флинном и адвокатом Сидни Пауэллом. Чиновники опасаются, что Трамп может отменить результаты выборов и захватить власть.

Источники издания беспокоятся из-за идей Флинна о возможном введении военного положения и о конфискации устройств для автоматической регистрации и подсчета голосов. Их опасение также вызывает желание Трампа назначить Пауэлла специальным советником по вопросам фальсификации выборов.

Издание пишет, что из-за сложившейся политической ситуации обеспокоены даже те политики, «которые, возможно, пережили больше безумия и беспредела, чем любые официальные лица администрации в истории».

( Читать дальше )

С самого начала было понятно, что электричества на всех не хватит!
Глава Toyota Motor Corporation Акио Тоёда заявил, что вокруг автомобилей с электрическими двигателями вырос «чрезмерный хайп». В ходе пресс-конференции Японской ассоциации автопроизводителей он также отметил, что перевод всех автомобилей на электроэнергию будет куда более сложным и затратным, чем представляется сейчас.
По словам Тоёды, вся Япония осталась бы без электричества, если бы все автомобили были электрокарами. Инфраструктура, необходимая для поддержки гигантского «зеленого» автопарка обошлась бы стране в сумму от 14 до 30 триллионов иен, или от 135 до 358 миллиардов долларов.
(Речь про электрификацию бывших АЗС)
«Понимают ли это политики, когда предлагают избавиться от всех машин на бензине? Такой план полностью разрушит автомобильную индустрию и выльется в потери миллионов рабочих мест», – отметил Тоёда.
(Конечно не понимают)

Он добавил, что Япония «слишком торопится» с введением запрета на двигатели внутреннего сгорания. По плану премьер-министра Ёсихидэ Суги, уже к середине 2030-х в стране полностью запретят продавать новые автомобили на бензине и дизеле. Таким образом, японцы смогут выбирать только между гибридами и полностью электрическими машинами. Аналогичный запрет собираются ввести в Великобритании, Германии, Канаде и Норвегии, а также в американском штате Калифорния.

( Читать дальше )