Общий импорт СПГ в 2024 составил 21.3 миллиона тонн и находился на уровне 2023 года (21.0 миллиона тонн).

Из них 7.9 миллиона тонн (37%) было поставлено Австралией, а 6.0 миллиона тонн (28%) Катаром.

На США приходится 2.0 миллиона тонн (9%). На всех остальных  — 5.5 миллиона тонн (26%).

Катар доминирует на рынке СПГ Индии — 11 миллионов тонн из Катара из общего объёма импорта в 26 миллионов тонн. Из 11 миллионов 6 было поставлено по долгосрочному договору между КатарЭнергия и Петронет СПГ.

США занимает второе место — 4.9 миллиона тонн. Весь объём поставлен по долгосрочным контрактам.

Крупные объёмы также поставляли ОАЭ (2.4 миллиона тонн), Ангола (2.0), Нигерия (1.3), Оман (1.2) и Экваториальная Гвинея (0.7).

Россия СПГ в Индию не поставляла в последние годы. Несмотря на то, что потребители газа в Индии очень чувствительны к цене и скидки на СПГ с Арктик СПГ-2 под 40%, ни один наш газовоз до Индии не дошёл. Таковы реалии БРИКС.

Рынок Индии является быстрорастущим и перспективным для новых поставок СПГ. Ключевые факторы роста — общий рост экономики Индии и государственная программа газификации.

Детальней — seala.ru/lng/indiaimport

В структуре поставок СПГ в Пакистан доминирует Катар — 88% объёма поставок в завершившемся году.


Это обуславливается географической и религиозной близостью данных стран.

Географическая структура фактических разгрузок СПГ, погруженного в Катаре в последние 365 дней:

1. Китай — 15.4 миллиона тонн 

2. Индия — 10.9

3. Южная Корея — 8.4

4. Пакистан — 7.1

5. Провинция Тайвань 5.7 

Все ведущие клиенты Катара — в Азии. Италия, ведущая по объёмам импорта катарского СПГ среди европейских стран, только на седьмом месте с объёмом 3.9 миллиона тонн. Очевидно, что для Катара европейские клиенты не являются приоритетными. Так же как и вопрос оптимизации затрат на доставку природного газа туда. 

Нефть

До начала конфликта среди всего потока углеводородов через Суэцкий канал и Баб-эль-Мандебский пролив танкеры с нефтью и нефтепродуктами занимали доминирующую долю среди проходящих через канал и пролив судов.

Рынки нефти и нефтепродуктов в макрорегионах по обе стороны Суэцкого канала являются сбалансированными. Однако политические атаки США, ЕС на Иран, Венесуэлу и Россию привели к необходимости кросс-региональных потоков через Суэцкий канал, причём в обоих направлениях.