Последний газовоз из США причалил в Китай задолго до введения китайских контрсанкций — 23 января газовоз Orion Sun доставил 73 тысячи тонн СПГ на регазификационный терминал Цзянс Рудонг в провинции Цзянси с СПГ завода Корпус-Кристи в Техасе.
Потребность в СПГ Китай в феврале удовлетворял за счёт поставок из Малайзии, Катара, Папуа — Новой Гвинея и Австралии.
Детали и данные в интерактивном виде доступны в Терминале Сиала и на нашем сайте: seala.ru/lng/kitayimport
Общий импорт СПГ в 2024 составил 21.3 миллиона тонн и находился на уровне 2023 года (21.0 миллиона тонн).
Из них 7.9 миллиона тонн (37%) было поставлено Австралией, а 6.0 миллиона тонн (28%) Катаром.
На США приходится 2.0 миллиона тонн (9%). На всех остальных — 5.5 миллиона тонн (26%).
Тариф на импорт СПГ из США в Китай составит 15%.
Объём поставок СПГ за последние 365 дней составляет 3.8 миллиона тонн. Данный объём не является критичным ни для одной из сторон.
Очевидно, что данный тариф остановит поставки СПГ из США в Китай и приведёт к взаимному перенаправлению потоков, по крайней мере спотовых поставок. На данный момент действуют долгосрочные договоры на поставку СПГ:
* Компании “Венчурный Глобальный Калкасьё Пас СПГ” с Китайской нефтехимической корпорацией на 1 миллион тонн в год.
* Компании “Венчурный Глобальный Калкасьё Пас СПГ” с Китайской национальной шельфовой нефтяной корпорацией на 500 тысяч тонн в год.
* “Энергии Шеньера” с Газовой компанией “ИЭнЭн“ на 900 тысяч тонн в год.
* “Энергии Шеньера“ с Китайской национальной нефтяной корпорацией на 900 тысяч тонн в год.
Несмотря на высокие цены на СПГ прямо сейчас на рынке есть возможность начать поставки СПГ с Арктик СПГ-2 в объёме, превыщающем поставки СПГ из США, при наличии соответствующей политической воли верховного руководства Китая.
Ожидаемо Украина и США прекратили транзит российского газа через территорию Украины в ЕС. С 2025 года европейский рынок лишился трубопроводного газа в объёме 41 миллиона кубометров в сутки, что создаст дополнительный спрос со стороны ЕС на СПГ из США в объёме 11 миллионов тонн СПГ в год (чуть менее 3% от общемировой торговли СПГ). Данный фактор один из самых значимых для рынка СПГ в наступившем году, однако он не приведёт к дисбалансу на рынке ввиду новых мощностей производства СПГ.
В четвёртом квартале США продолжили вводить новые мощности СПГ — была запущена первая линия завода-гиганта Плакминс. В 2025 году ввод мощностей в США увеличится и составит 23 миллиона тонн в год включая мексиканские проекты.
В четвёртом квартале продолжился рост заказов на СПГ газовозы, прежде всего на верфях Китая и Южной Кореи. Грядёт расширение мощностей СПГ-заводов, поэтому производители своевременно готовятся и расширяют флот. Однако США пытаются сохранить свою диктатуру на рынке СПГ и продолжили атаки в четвёртом квартале на российские газовозы, а в самом начале первого квартала нацелились на китайский СПГ флот и китайских судостроителей. Последствия для рынка газовозов зависят от общего итога в противостояниях США — Россия и США — Китай.
США обеспечивают около 80% поставок СПГ в Бразилию. Остальные — Тринидад и Тобаго, Нигерия, Алжир. Для США Бразилия является ведущим направлением СПГ среди стран Латинской Америки. Причём в 2024 году поставки СПГ из США в Бразилию выросли почти трёхкратно.
США начали предварительную атаку на СПГ отрасль Китая, включая Китайскую океанскую судоходную корпорацию, Китайскую национальную шельфовую нефтяную корпорацию и Китайскую государственную судостроительную корпорацию. Данная атака ознаменует ожидаемое начало в СПГ отрасли новой торговой войны США против Китая в попытках США спастись от неминуемого дефолта по государственному долгу.
Китайская океанская судоходная корпорация является ведущей в мире судоходной компанией. Её флот СПГ газовозов включает 45 действующих газовозов и 40 строящихся газовозов. Общая мощность действующего и перспективного флота газовозов компании составляет 6.5 миллионов тонн СПГ. Это соответствует объёму ввода газовозов в текущем году во всём мире и эквивалентно 12% от действующего флота газовозов в мире. Газовозы Китайской океанской судоходной корпорации в 2024 году обслуживали перевозки СПГ для ПетроКитая, Китайской нефтехимической корпорации, Китайской Энергетические активы ИЭнЭн, КатарЭнергии.
Именно Китайская национальная шельфовая нефтяная корпорация импортирует половину от всего импорта СПГ в Китай.