Коротко: таможня брала утилизационный сбор по минимуму. И тут ни с того ни с сего решила спросить у Минпромторга, а правильно ли так считать. И Минпромторг ответил — неправильно. 
И полетели письма счастья тем, кто ввозил электромобили — заплатите утильсбор до 122 тыс.
Такой нехитрый способ пополнения бюджета — пересчитать таможенные платежи. 

«В 2020 году, воспользовавшись таким коридором через Белоруссию, без НДС привез Kia Niro 2019 года. Машина немножко битая была, и я ее восстанавливал. И в начале 2022 года, в феврале, я заплатил утильсбор в размере 3,4 тысячи рублей. «Письмо счастья» пришло мне в начале апреля. Оно датировано 30 марта, мне его отправила нижегородская таможня. А получил я его заказным письмом где-то 5 апреля. Письмо пришло, чтобы я заплатил порядка 30 тысяч рулбей. Но это мне еще повезло — у меня автомобиль до трех лет».

А те, кто покупал в Японии бюджетные Nissan Leaf старше трех лет, тысяч за 300, теперь должны доплатить еще по 122 тысячи рублей. Плюс пени за просрочку.

( Читать дальше )