Роджер (веселый)., 

В итоге со скидкой они у меня забирают суммарно за 1650000

Описка? Видимо надо поправить на 1450000

EvicAuto, Плюс, многие производители еще адаптируют свои автомобили под условия России, оценивают среднее качество топлива, климатические условия. И многие модели с определенными силовыми установками отказываются поставлять, так как считают, что при таком топливе данный двигатель не сможет проработать обещанный ресурс безотказно. А так же меняют материалы на морозоустойчивые, делают подогревы ветрового стела, форсунок омывателя. Чем авто продаваемые в Китае не оборудованы. Нет того же подогрева ветрового стекла. А там где снег идет постоянно, ждать пока оно оттает из за нагрева салона иногда не хочется. Плюс, патрубки другие. И если у меня, произойдет технический отказ, то данный авто подлежит гарантийному обслуживанию. А на китайский скажут данный автомобиль не адаптирован для эксплуатации в России, поэтому чини за свой счет.  Вот она ваша переплата или недоплата и боком выйдет!)

EvicAuto, Посмотрел подробное устройство X-TRAIL E-POWER.  Чисто для города автомобиль хороший, особенно с дорогой стоимостью бензина. Расходы по топливу в городе при средней скорости перемещения 40 км/ч экономия будет раза в два. Что касается динамики, то если со светофора из за электродвигателей он будет до сотни набирать чуть динамичней моджеро, разница в секунду или даже 0,5. То если вы шпарите по трассе километров 140 и натыкаетесь на впереди идущую машину, со скоростью 110-140, то обгон ее заставит вас понервничать, вся динамика испарится. А вот на моджеро с этим будет все хорошо. Максимальная скорость на моджеро на 50 км больше, чем тут. И по сути при езде на длинные расстояния все решают двигатели. Батарея почти не работает на трассах. А 2 гораздо мощней 1,5. Бензиновый двигатель на нем очень сложный, турбированный с прямым впрыском плюсом еще с изменяемой степенью сжатия. Учитывая историю надежности двигателей рено — ниссан, то я нахожу и этот двигатель крайне ненадежным по времени. С надежностью вольво и рядом не стоял. Нет коробки АКПП, с классическим гидротрансформатором, которая показала себя во всех авто как крайне надежный и безотказный агрегат на 20 лет. Кто бы, что не говорил, но АКПП очень надежные, ну если это не рено. На рено в лагуне у меня он ломался. Вместо этого предлагают поставить два электродвигателя, маленький по сравнения с элетромобилями аккумулятор и блок управления с автономной системой охлаждения, более сложной даже, чем система охлаждения бензинового авто. Шланги с антифризом идут не только к ЭБУ но и к моторам и их очень много и они резиновые. Плюс, у аккумулятора своя система подогрева и охлаждения. И это все в противовес одной АКПП. Экстерьер однозначно в пользу моджеро, тут по материалам и эргономике даже сравнивать нечего. Кожа натуральная против не кожи. Может Ниссан интересен тем, кто ездит много по городу и цена бензина фантастичная. Я же очень мало езжу по городу, я работаю на удаленке, все мои перемещения это либо путешествия, либо езда к морю со среднегодовым пробегом на сейчас 5000 — 6000 км. Через десять лет я думаю цена этого ХТрейла будет ноль, так как он посыпется из за большого количества сложных агрегатов, плюс новая батарея. А моджарик из за своей надежности в плане трансмиссии и силовой установки будет еще что — то стоить!)

jaśnie wielmożny pan Szczur, Да мне насрать. Просто феерично, пишешь чтог китай гавно а выкладываешь корея гавно.

Осторожный спекулянт, Ну да, согласен. Страшно. Даже круиз страшно.

jaśnie wielmożny pan Szczur, Особенно смешно когда находишь исходник фото.   Киа Сид 2016 самая китайская машина.

kuzbass_oleg, круиз не спорю.
Но слепо полагаться на удержание в полосе — не берусь)

jaśnie wielmożny pan Szczur, Кто про что, а лысый про расчёску.

Роджер (веселый)., Конечно знаю, в след году модель сменится куплю себе новые. 10 лет машине срок большой, там нужно очень внимательно выбирать. Япы были хорошие раньше, но сейчас меняется и у них всё. Стали турбины тоже пихать, так что надёжность упадёт. Хотя сейчас все примерно одно и тоже пихают в машины. Поэтому только неумные хают китайцев. Там как и везде тоже самое стоит.

EvicAuto, сорри за оффтоп. Сколько будет стоить 7ми местная версия под заказ? Со светлым салоном можно заказать?

kuzbass_oleg, вы знаете сколько стоит бмв x5 новый?  Там три моджаро купить можно, а брать бу мне не интересно, там как правило если машине три года пробег хороший. У меня был опыт с БМВ, которой было 10 лет, нахер больше такое удовольствие. Новые может и ездят причем не плохо, машина красивая, комфортная. Только дорогая. А старье все ломаются с учетом нынешней сложности систем. Японцы не ломаются, так как там как правило двигатели старых поколений с большим объемом и низкого давления наддувом.

ну када на манджаре стеклянная крыша лопнет, а новую ждать надоест — таки вэлкам.
стальную приварим))

Я сейчас уже достиг уровня, когда продаю автомобили до 100 000 пробега, а не покупаю!

Кому продаёте? Сейчас рынок колом стоит, и единственные продавцы — это перекупы, впаривающие б\у в ипотеку. Купите китайца за 5мио, попытаетесь продать, а вам предложат 50% цены. Ведь за 75% цены проще докопить 25% до нового. Таким образом, текущий рынок просто абсурден и заниматься на нём бзделками может только Д.Трамп))) А на адекватном рынке будут совсем другие цены и совсем другой расклад.

Роджер (веселый)., Ну у меня 2 БМВ Х5 одна 2019 вторая 2021 и ни та ни другая особых проблем не создавала. На 2019 поменял свечу накала одну и всё. Ну и ТО. Так что не надо про БМВ писать плохо. А корея ваша такое же г как и китай даже хуже китая будет. Потому что дороже и как барабан пустое.

Осторожный спекулянт, Адаптивный круиз это очень удобная штука на межгороде и в вялотекучке. 

EvicAuto, что за доставка за 80 тысяч?

Вульф, зачем ждать японцев в РФ если можно купить японскую марку в Китае