Дмитрий Баринов, люди покупают с расчетом на то чттобы отъездить 3 года и скинуть до истечения гарантии. 50к пробега они без проблем откатают, а вот дальше действительно вопросы.

В статье бред про ожидания. Кто хотел и так сейчас могут с небольшим пробегом пригнать, а ждать смысла нет так как это может продлиться еще пару лет + основная проблема не в самих ато, а в запчастях. Что у китайцев, что у долгожданных брендов.

Так что китайцев берут и будут брать.

Дмитрий Баринов, просто автор (Вы), он как бы застрял в Мире до 2022.

Дмитрий Баринов, Я, к примеру, ожидала, когда «Сhery» запустят в промышленное производство новую модель «Сhery Tiggo» канадского автодизайнера Джеймса Хоупа, которого они. как обычно. перекупили.

Дмитрий Баринов, эээ в чем проблема купить китайский фольксваген или китайский мерседес? у мя знакомый в тбилиси взял электрический фольксваген атлас в китае за 35к баксов...  

Дмитрий Баринов, есть

Дмитрий Баринов, ахаха.) Тест на адекватность.

Дмитрий Баринов, авто вам с кривыми доками для личного употребления сделают..
бизнес этот маржинальный, ценник лям это уже бизнес класса!

Дмитрий Баринов, не просто могут, а провалятся точно. даже если никто не вернется, они клепают рестайлы каждые 2 года по сути) и еще рестайлы рестайлов сверху
Поэтому я китайца брать и не стал, горизонт использования авто у меня 8-10 лет)