Менеджмент с осторожностью смотрит на перспективы 2023 года. В случае, если денежный поток компании будет положительный, а уровень долговой нагрузки, измеряемый как соотношение чистого долга к EBITDA, — комфортный, у Совета директоров будет возможность рекомендовать Общему собранию акционеров выплатить промежуточные дивиденды.
Знаете у маркетологов есть такой прием:
Жестко разрекламировать какую-то игрушку перед рождеством, а потом заведомо поставить в магазины минимальное количество этой игрушки.
Родители, которые уже обещали игрушку своим детям, начинают сходить с ума, цены взлетают до небес.
Но суть приема в другом.
В том, что Рождество закончится, наступит провал продаж. И тут игрушка в достаточном количестве появляется в магазине и родители ее все равно покупают, так как уже было обещано.
Таким образом общий спрос на игрушку оказывается больше. А компания ее производящая зарабатывает больше денег.
По Самолету у меня стойкое впечатление, что инсайдеры там все заранее знают, поэтому тарят бумагу до отчета, и разгружаются после.
10 февраля так и получилось. По сути в день выхода отчета утром мы увидели хаи (благодаря энергичной поддержке ряда телеграм-каналов) и далее там пошла разгрузка с коррекцией -10%.
Сегодня даже уровни практически те же. Ну и,… внимание, вопрос!
Верите ли вы, что про хороший отчет Самолета никто не знал и по факту выхода новости не будет фиксача от энергичных телеграм каналов?:)
p.s. объем торгов на этом часе похоже будет рекордным в самолете за всю историю.