«Я не знаю, что планирует Utair — мы не планируем списание задолженности, потому что у нас задолженность хорошо обеспечена, мы не переживаем»
Потенциал добычи нефти на Ямбурге оценивается в 5-20 млн т нефтяного эквивалента. Добыча может начаться в 2024-2025 гг., а уже в 2019 году возможен вывоз нефти автотранспортом.
первый заместитель генерального директора Газпромнефти Вадим Яковлев:
«Добыча на Ямбурге оценивается в интервале 5-20 млн тонн (н. э.). До конца текущего года будет готово технико-экономическое обоснование проекта и решение по транспортировке продукции, а в 2020 году — решение по объему мощностей»
«Первая фаза предусматривает добычу на уровне 5-6 млн тонн, что позволит обеспечить рентабельность проекта»
Себестоимость добычи нефти в Арктике на проекте «Новый порт» составляет 2 доллара за баррель. Общий объем инвестиций компании в проекту уже составил около 300 млрд рублей, а до 2030 года эта цифра увеличится до порядка 600 млрд рублей.
первый заместитель генерального директора «Газпром нефти» Вадим Яковлев:
«Что касается текущей операционной эффективности, например, на Новопортовском месторождении себестоимость добычи нефти составляет около 1 тысячи рублей на тонну — 2 доллара на баррель. Это цифра, которая, надеюсь, убедительно говорит об эффективности работ, в том числе, в сложных условиях»
«Сейчас мы уже инвестируем из свободного денежного потока. То есть в целом мы находимся на этапе возврата инвестиций»
«Газпром нефть» планирует в текущем году завершить переговоры по выбору партнера по Чонскому проекту и официально оформить договоренность.
первый заместитель генерального директора компании Вадим Яковлев:
«Что касается Чонского проекта, у нас действительно есть это хороший прогресс (в переговорах). И я надеюсь, что в текущем году мы тоже сможем сделать объявление о том, что решение по партнеру принято, и все соответствующие договоренности мы, я надеюсь, в этом году оформим»
«В случае с Чонским проектом — это азиатские партнеры. Может быть больше, чем один партнер»
«Сам узнал об этом из средств массовой информации. Мы не приобретаем компанию, насколько мне известно, ведутся переговоры о финансировании. Пока я подробностей никаких не знаю и прокомментировать ничего не могу. Мы как один из финансирующих банков рассматриваем эту сделку, но не планируем приобретать компанию»,
«Сам узнал об этом из средств массовой информации. Мы не приобретаем компанию, насколько мне известно, ведутся переговоры о финансировании. Пока я подробностей никаких не знаю и прокомментировать ничего не могу. Мы как один из финансирующих банков рассматриваем эту сделку, но не планируем приобретать компанию»,
Дивидендные выплаты составят 361,391 миллиарда рублей — более чем на 1/3 выше дивидендов за 2017 год.
Реестр акционеров для получения дивидендов закроется 13 июня.
https://emitent.1prime.ru/News/NewsView.aspx?GUID={B500F6DD-101B-4F03-B03B-B61A094540F0}
В рамках (испытаний МС-21 — прим. ТАСС) выполнено 148 полетов. Портфель твердых заказов, сформированный корпорацией "Иркут", составляет 175 машин и по ним уже получены авансы. Стартовый заказчик — «Аэрофлот» — заключивший контракт на 50 воздушных судов, в настоящее время ведется контрактация дополнительно 35 самолетов. Завершение сертификационных испытаний, начало поставок серийных самолетов МС-21-300 планируется в 2021 году
В рамках (испытаний МС-21 — прим. ТАСС) выполнено 148 полетов. Портфель твердых заказов, сформированный корпорацией "Иркут", составляет 175 машин и по ним уже получены авансы. Стартовый заказчик — «Аэрофлот» — заключивший контракт на 50 воздушных судов, в настоящее время ведется контрактация дополнительно 35 самолетов. Завершение сертификационных испытаний, начало поставок серийных самолетов МС-21-300 планируется в 2021 году
«Пока диалога такого у нас с советом директоров нет. Мы завершаем то, что было анонсировано. Мы нашу новую дивидендную политику объявили, совет директоров ее утвердил»
Уточняется, что buyback не является обязательной частью новой утвержденной дивидендной политики.
https://tass.ru/ekonomika/6339048
Пока в сфере внимания — потенциальные существенные инвестиции VW в РФ в рамках более широкой стратегии по увеличению присутствия на развивающихся рынках.
VW и ГАЗ отказались от комментариев.
https://www.finanz.ru/novosti/aktsii/Volkswagen-i-gruppa-gaz-obsuzhdayut-uglublenie-alyansa-istochniki-1028113637
Lukoil Securities Limited (дочерняя компани «Лукойла») — купила за этот период 435,5 тыс. акций по средней цене 5 тыс. 704,12 рубля за штуку, а также 724,5 тыс. расписок по средней цене $88,2.
http://www.e-disclosure.ru/portal/event.aspx?EventId=onLXnr-AH4EmQ392FSPYCkw-B-B
