Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области отклонил заявление конкурсного управляющего обанкротившейся авиакомпании Трансаэро Алексея Белокопыта, требовавшего привлечь к субсидиарной ответственности по ее долгам Аэрофлот.

Причины отказа станут известны после опубликования полного текста судебного акта. Ранее Аэрофлот заявлял, в том числе, о пропуске Белокопытом срока исковой давности.

Белокопыт ранее объяснял, что Аэрофлот с начала сентября 2015 года полностью осуществлял операционную деятельность Трансаэро, а следовательно и полностью определял его действия. По оценке заявителя, это происходило, в том числе, через бывшего гендиректора Трансаэро Дмитрия Сапрыкина, который с 7 сентября по 30 декабря 2015 года занимал должность члена правления авиакомпании, одновременно будучи и членом совета директоров, и членом правления Аэрофлота.

На этом основании конкурсный управляющий просил суд привлечь Аэрофлот к субсидиарной ответственности по обязательствам Трансаэро. При этом разрешение вопроса о размере взыскания он просил приостановить до окончания расчетов с кредиторами.

источник

Арбитражный суд Москвы 20 апреля зарегистрировал иск "Аэрофлота" о взыскании около 1,9 миллиарда рублей с авиакомпании "Трансаэро".

К производству иск пока не принят, основания исковых требований в карточке дела на данный момент не указаны.

источник

Из портфелей вытряхивают риски. Инвесторы уходят в короткие долги

Портфельные управляющие крупнейших инвестиционных фондов все сильнее опасаются рецессии мировой экономики. В этих условиях они уверенно сокращают вложения в акции как развитых, так и развивающихся стран. При этом средства выводятся в защитные активы. Так, за последние три недели в фонды облигационного и денежного рынка поступило $145 млрд.

https://www.kommersant.ru/doc/4060356

 

Манипулирование с испытательным сроком. Трейдер получил условное наказание за недобросовестную торговлю

Казанский суд вынес приговор бывшему трейдеру банка «

( Читать дальше )

ЛУКОЙЛ растет за счет Узбекистана. Компания увеличила добычу нефти и газа

ЛУКОЙЛ продолжает наращивать производство углеводородов за счет увеличения добычи газа в Узбекистане. В первом полугодии добыча газа увеличилась на 8%, несмотря на ощутимое падение зарубежных показателей во втором квартале. Добыча нефти выросла на 1,3%, до 43,4 млн тонн.

https://www.kommersant.ru/doc/4059898

 

Рынок M&A подстегнули санкции. Распродажа российских активов за границей продолжается

Рынок слияний и поглощений (M&A) в первом полугодии 2019 года оживился за счет тотальной распродажи российских активов за границей, вызванной негативным влиянием санкций. Об этом свидетельствуют данные агентства AK&M. Лидерами среди отраслей стали топливная энергетика, финансовый сектор и IT. Эксперты прогнозируют, что такой тренд сохранится до конца года, а распродажи, вызванные эффектом санкций, будут продолжаться и дальше в течение последующих нескольких лет.

( Читать дальше )

Угольщиков потянуло на Балтику. Evraz сообщила о росте отгрузок через западные порты

Российские компании наращивают погрузку металлургических углей через порты на Балтике, пытаясь обойти существующие логистические ограничения по отгрузке объемов на восток по железной дороге. Так, о росте отгрузки через балтийские порты сообщила Evraz, которая поставляет этим путем уголь не только в Европу, но и на Дальний Восток. Эксперты отмечают относительно неплохую конъюнктуру на рынке коксующихся углей по сравнению с энергетическим углем, благодаря которой поставки через Балтику будут рентабельны при цене выше $80 за тонну.

https://www.kommersant.ru/doc/4054682

 

ВТБ строит неорганические планы. Банк реализует прогноз по прибыли благодаря разовым сделкам

Отчетность ВТБ за первое полугодие оказалась хуже ожиданий рынка. Несмотря на это, банк сохранил ранее обнародованный позитивный прогноз по показателям на конец 2019 года. Менеджмент считает, что это возможно благодаря разовым сделкам, которые могут быть осуществлены до конца года.

( Читать дальше )

Межведомственная комиссия в составе Минтранса и Росавиации теперь будет обсуждать вопрос о продлении допусков "Аэрофлота" на маршруты "Трансаэро". До текущего момента это делалось автоматически — из материалов Росавиации и пояснений источника, знакомого с ситуацией:

«Раньше допуски продлевали автоматом. Теперь принято решение обсуждать и выдавать на конкурсной основе»

Это решение касается допусков на зимнее расписание 2019/2020 (с конца октября 2019 года по конец марта 2020 года).

источник

Владелец НЛМК выходит в деньги. Владимир Лисин продает 2,6% в компании

Владимир Лисин, недавно продавший свои 5,8% в банке «Зенит», теперь продает часть доли в своем основном активе, Новолипецком меткомбинате. Пакет в 2,6% НЛМК оценен в $400 млн. Таким образом, господин Лисин пополнил собой череду акционеров металлургических холдингов, которые в последнее время выходят в деньги, продавая небольшие пакеты акций.

https://www.kommersant.ru/doc/4013449

 

Ford доплатил «Соллерс» за участие. Российский концерн реализовал опцион на свою долю в СП

«Соллерс» Вадима Швецова смог заработать на разрыве партнерства с Ford. Как выяснил “Ъ”, компания реализовала заключенный в 2015 году опцион на продажу своей доли в СП с американской компанией, получив $135 млн. Теперь за примерно половину этих средств, $75 млн, «Соллерс» получит контроль в совместном бизнесе с Ford, который будет заниматься выпуском легких коммерческих автомобилей Transit. Также «Соллерс» выделит СП

( Читать дальше )

Банк России установил факт манипулирования в 2016 году акциями "Трансаэро" путем совершения сделок с использованием инсайдерской информации со стороны сооснователя компании Александра Плешакова и Татьяны Анодиной, материалы переданы в правоохранительные органы, сообщает регулятор.

Председатель Межгосударственного авиационного комитета Татьяна Анодина приходится Плешакову матерью.

источник

Банк России установил факт манипулирования рынком обыкновенных акций ОАО «АК «ТРАНСАЭРО» (далее — Акции) в 2014–2015 годах на биржевых торгах.

Банк России обратил внимание на сделки, которые заключали между собой клиенты двух профессиональных участников рынка ценных бумаг.

источник

( Читать дальше )

Росавиация продлила авиакомпаниям "Аэрофлот" и «Россия» на летний сезон 31 из 32 запрошенных ими допусков на бывшие зарубежные маршруты компании "Трансаэро".

Один допуск («Москва — Зальцбург») был отозван, причина отзыва — «невыполнение полетов в течение двух последовательных сезонов расписания ИАТА».

https://emitent.1prime.ru/News/NewsView.aspx?GUID={78370998-9BFC-471B-AE05-E69B26DADDB4}

К «Трансаэро» накопились личные вопросы. ВТБ пытается взыскать долги авиакомпании с ее бывших владельцев

Кредиторы «Трансаэро» пока не спешат присоединяться к инициативе ВТБ, который первым предпринял попытку обратить субсидиарную ответственность по долгам обанкротившегося перевозчика на 250 млрд руб. на бывших владельцев компании, семью Плешаковых. Банк обвиняет их в фальсификации отчетности и выводе средств из «Трансаэро». Ответчики отрицают претензии и перекладывают ответственность на промежуточное руководство компании, к которому уже подан сходный иск. Но юристы считают, что шансы на успех у ВТБ есть.

https://www.kommersant.ru/doc/3918320?from=main_1

https://www.vedomosti.ru/business/articles/2019/03/21/797005-vtb-podal-isk

( Читать дальше )