По итогам трех недель марта ВТБ выдал более 8 тыс. ипотечных кредитов по госпрограммам на сумму свыше 30 млрд рублей. По сравнению с аналогичным периодом февраля продажи выросли на 35%.

При этом общий объем продаж остается сопоставимым с результатами прошлого месяца.

Почти две трети (65%) выданных в марте льготных кредитов приходится на программу «семейной» ипотеки, по ней выдано почти 20 млрд рублей. Еще на 10 млрд рублей банк выдал кредитов по ипотеке на новостройки и 1 млрд — по «Дальневосточной».

ВТБ в марте увеличил выдачу льготной ипотеки на 35% (interfax.ru)

Есть одна положительная новость. С нашего рынка уйдут игроки премиального сегмента Man и Scania. И это по сути дела потенциальная возможность занять весь объем «КАМАЗу», в чем мы постараемся ему помочь

Конечно, правительство сейчас рассмотрит, как помочь «КАМАЗу» в плане скорейшего импортозамещения последних разработок, чтобы мы уже могли самостоятельно выпускать всю современную палитру этой техники. Конечно, будет оказана всевозможная поддержка.

«КАМАЗу» имеет планы по наращиванию производства на ближайший месяц, спрос у потребителей подтвержден. Планов по сокращению производства нет. 

Правительство будет помогать реализации проектов по газомоторному и электрическому «КАМАЗу», в том числе через создание научно-технического центра. 

Кабмин рассмотрит меры поддержки автомобильной отрасли — Экономика и бизнес — ТАСС (tass.ru)
«КАМАЗу» помогут занять место ушедших из РФ европейских производителей грузовиков (interfax.ru)

У нас на 19 бортов полностью имеется комплектация зарубежная и до конца года будут исполнены контракты в объеме 19 машин (SSJ-100 — ред.), плюс часть бортов, которые у нас так называемые «белые хвосты», это те машины, которые ранее не были реализованы заказчиками. Мы их сейчас доводим до летной годности и они будут также поставлены нашим российским эксплуатантам

В следующем году мы рассчитываем на уже полностью завершение и импортозамещение [самолета SSJ 100], проведение всех необходимых сертификационных полетов, испытаний, и уже начать поставку [импортозамещенного] SSJ 100 в российские компании в 2024 году

Что касается самолета МС-21, вы знаете, что у нас продолжаются работы по сертификации. Будет [в этом году] поставлено под контрольную эксплуатацию два самолета МС-21

Ждать у моря погоды (в условиях санкций и прекращения поставок комплектующих для МС-21 — прим. ТАСС) смысла нет и будем интенсифицировать работы по импортозамещению. Скорее всего, это (старт серийного полномасштабного производства — прим. ТАСС) будет 2024 год по завершению работ по импортозамещению, завершение всех сертификационных процедур, потому что любой замещенный компонент в самолете требует проведения соответствующих процедур испытаний

В целом Россия готова к кооперации с «дружественными нам странами» и не исключает такой вариант, но в первую очередь заменить зарубежные комплектующие предстоит российским компаниям.

Возобновлять производство Ту-204, мы считаем, нет смысла

Она (самолет Ту-214 — ред.) в определенном смысле универсальна: и с большей дальностью, и с оптимальной пассажировместимостью, которая сегодня востребована нашими заказчиками

Возможность расширения объемов производства присутствует. Машины, которые сегодня производятся на Казанском авиационном заводе (Ту-214 — прим. ТАСС), они сегодня поставляются в основном госавиации. Мы сохраним формат по поставке нашим основным заказчикам, но при этом прорабатываем вариант, при котором мы сможем увеличить темп производства с сегодняшних трех самолетов в год, до 10 самолетов

Девятый арбитражный апелляционный суд утвердил решение нижестоящей инстанции, отказавшей «Тинькофф банку» во взыскании с МТС более 1,1 млрд руб. убытков.

Потери связаны с повышением цен на рассылки СМС-уведомлений клиентам.

Апелляционный суд отклонил жалобу «Тинькофф банка» на принятое в октябре решение арбитражного суда Москвы, после чего оно вступило в законную силу.

Суд отклонил апелляцию «Тинькоффа» к МТС на 1,1 млрд руб. убытков — Новости – Телекоммуникации – Коммерсантъ (kommersant.ru)

• Чистая прибыль за 2021 год выросла на 36% к 2020 году и составила 17,217 млрд руб. 
• Выручка достигла 137,594 млрд руб., что на 32,9% выше показателя предыдущего года. 
• Показатель EBITDA вырос на 52,4% год к году – до 30,836 млрд руб.
• Рентабельность по EBITDA от скорректированной выручки выросла до 54,8% с 49,6% годом ранее. 
• Отношение чистого долга к EBITDA составило 2,4х.

В минимальном количестве (используются зарубежные компоненты в Ту-214 — прим. ТАСС). Я думаю, что за этот год мы практически их заместим. Особой зависимости нет

— вице-премьер РФ Юрий Борисов

Ранее вице-премьер заявлял, что «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК) при необходимости может увеличить производство самолетов Ил-96 и Ту-214.

Казанский авиационный завод им. С.П. Горбунова сможет производить минимум 10 пассажирских самолётов Ту-214 в год

Сейчас стоит вопрос о возможности использования Ту-214 российскими авиакомпаниями, такими как «Аэрофлот», Red Wings и другие.

«Насущный вопрос — это восстановить в нужном количестве производство отечественных моделей, для того чтобы мы не испытывали сложностей с перевозками граждан России как внутри страны, так и за рубежом»

Вице-премьер Борисов оценил сроки импортозамещения деталей для Ту-214 — ПРАЙМ, 22.03.2022 (1prime.ru)
Импортозаместить зарубежные детали в Ту-214 можно за год — вице-премьер Борисов (fomag.ru)

Ранее «Детский мир» принял решение о добровольном ограничении наценок на некоторые группы товаров для поддержки населения. В категориях «детское питание», «кормление и уход», «подгузники и гигиена» определены позиции, по которым предельные наценки снижены в среднем на 16%. 

Компания берет на себя обязательство обеспечить наличие этих товаров на полках магазинов.

ФАС России | ФАС: «Детский мир» зафиксировал цены на одежду и обувь (fas.gov.ru)

Президент Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП) Александр Шохин направил министру экономического развития Максиму Решетникову предложения по стабилизации корпоративных отношений в условиях ужесточившихся санкций. 

Одна из необходимых мер «для защиты национальных интересов», с точки зрения РСПП, — ограничение прав акционеров-нерезидентов и акционеров с неустановленным гражданством. Это целесообразно, если они являются участниками обществ, включенных в перечень стратегических предприятий, или компаний с госучастием, или компаний, в которых организации с госучастием или стратегические предприятия владеют пакетом от 20%.

Применительно к таким акционерам РСПП предлагает следующие меры:

• не учитывать их голоса на общем собрании акционеров. Конкретные случаи и вопросы, при которых это возможно, должны определить ЦБ или правительственная комиссия по повышению устойчивости развития экономики;
• не распространять на них право требования выкупа акций в ситуациях, когда общество принимает решение о реорганизации/делистинге или вносит изменения в устав, ограничивающие права акционеров;
• не применять к ним нормы, вытекающие из покупки более 30% акций публичного общества (они предполагают, например, необходимость направить обязательное предложение владельцам всех ценных бумаг после приобретения такого пакета);
• лишить их права требовать проведения внеочередного общего собрания акционеров и освободить общества от обязанности направлять им бюллетени для голосования по вопросам повестки собрания акционеров;
• исключить преимущественное право приобретения дополнительных акций/конвертируемых ценных бумаг общества, а также вновь размещаемых дополнительных акций новой категории/конвертируемых в них эмиссионных ценных бумаг, которые выпускаются по открытой подписке;
• лишить их возможности требовать предоставления доступа к документам и информации общества;
• дать право обществу принимать решение не начислять и не выплачивать дивиденды по акциям, принадлежащим акционерам-нерезидентам.