Авиакомпании РФ, по оперативным данным, с начала 2022 года перевезли 87 млн человек, заявил глава Минтранса Виталий Савельев на совещании у президента Владимира Путина с членами правительства.
Пассажиропоток авиакомпаний по итогам года составит порядка 94-96 млн пассажиров, добавил он.
Компенсация затрат российских авиакомпаний на керосин за счет демпфирующего механизма в ноябре может сократиться примерно на 6% относительно октябрьского значения, до 12,41 тыс. руб. на каждую тонну использованного топлива, говорится в обзоре исследовательской группы «Петромаркет».
Прогноз основан на инерционном сценарии, при котором до конца ноября цены на нефтепродукты в Северо-Западной Европе (СЗЕ), а также курс доллара продержатся на уровне 18 числа месяца. Крек-спред на авиакеросин в СЗЕ на прошедшей неделе увеличился на $20/т, до $392/т, говорится в обзоре.
Авиакомпания «Победа» (входит в группу «Аэрофлот») 23 декабря возобновит регулярные рейсы Москва — Гюмри (Армения), сообщила представитель компании журналистам.
Полеты будут выполняться четыре раза в неделю из аэропорта «Внуково», уточнила она.
Рейсы по всем международным направлениям, включая Армению, «Победа» приостановила в марте, после начала военной операции на Украине и последовавших за этим антироссийских санкций.
Сейчас единственное зарубежное направление «Победы» — Минск, куда компания летает из Санкт-Петербурга и Москвы. Сообщалось, что в декабре компания планирует возобновить рейсы в Турцию: Стамбул, Аланию и Анталию.
Пассажирооборот группы «Аэрофлот» за 9 месяцев 2022 года вырос в годовом выражении на 2%, до 75,2 млрд пассажиро-километров, сообщила компания.
Пассажиропоток группы за этот период составил 31,3 млн человек, говорится в сообщении (на 8% меньше, чем годом ранее). Эту же цифру ранее в октябре называл гендиректор «Аэрофлота» Сергей Александровский. На внутренних линиях перевезено 27,4 млн пассажиров (-4,4%). Занятость пассажирских кресел увеличилась на 2,9 п.п., до 84%, на внутренних линиях показатель загрузки составил 85,9% (+2 п.п.)
Пассажирооборот группы вырос на 2%, до 75,2 млрд пассажиро-километров, в том числе на внутренних линиях — на 11,2%, до 62,5 млрд пассажиро-кмлометров.
Минтранс РФ подготовил проект постановления правительства, который разрешает техобслуживание и ремонт самолетов с использованием неоригинальных компонентов, изготовленных «по процедурам стран, являющихся ведущими в мировом авиационном сообществе».
Проект документа размещен на портале regulation.gov.ru. Он предполагает внесение изменений в действующее постановление от 12 марта 2022 г. №353.
В условиях санкций российские компании испытывают трудности в поставках оригинальных комплектующих, произведенных организациями, одобренными авиавластями стран разработчиков воздушных судов, говорится в пояснительной записке к проекту. Запуск собственного производства части иностранных запчастей в РФ и их сертификация «займет значительное время, которое превышает время эксплуатации многих комплектующих изделий». Данный временной разрыв повлияет на безопасность и объемы воздушных перевозок в РФ, отмечают авторы документа.
Авиакомпании РФ в 2023 году, как ожидается, перевезут 103 млн человек, сообщил замруководителя Росавиации Владимир Потешкин в ходе круглого стола по развитию региональных авиаперевозок в Совете Федерации.
«Объем планируемых к выделению из федерального бюджета на реализацию программы субсидирования средств (в 2023 году — ИФ) сохранится на уровне текущего года — это порядка 27,5 млрд руб. (...) Вместе с тем планируется продление на 2023 год программы субсидирования российских авиакомпаний на осуществление внутренних, в том числе местных, перевозок в рамках постановления правительства №761», — сказал Потешкин.
«Перечисленные меры господдержки будут способствовать достижению показателей объема перевозок в 2023 году (как ранее уже было озвучено, до 2030 года — в стратегии — определены объемы перевозок), и, соответственно, на 2023 год план — это 103 млн пассажиров», — заявил он.