S7 поднялась выше «Аэрофлота». На фоне эпидемии компании поменялись местами в рейтинге

Авиакомпания S7 впервые стала лидером российского авиарынка по числу перевезенных пассажиров. По оперативным данным Росавиации, в апреле пассажиропоток перевозчика достиг 214 тыс. человек. При этом бессменный лидер отрасли — «Аэрофлот» — обслужил лишь 148 тыс. пассажиров. Связаны изменения во многом с тем, что внутренний авиарынок падал медленнее международного и даже существует до сих пор. В целом рынок российских авиаперевозок с начала года упал на треть, до 24 млн пассажиров, а в апреле — более чем на 90%.

https://www.kommersant.ru/doc/4342641

https://www.vedomosti.ru/business/articles/2020/05/12/830045-aviakompaniya-s7-vpervie-perevezla-bolshe-vseh-passazhirov-v-rossii

 

«Роснефть» прокачивает право на скидку. В компании сочли тарифы «

( Читать дальше )

Транснефть планирует направить на дивиденды за 2019 год 50% скорректированной чистой прибыли по МСФО, или 81 миллиард рублей — топ-менеджер компании.

«Мы как менеджмент докладывали совету директоров позицию, которая будет в ближайшее время рассматриваться советом директоров, она одобрена комитетами советов директоров, что мы в этом году за 2019 год предлагаем начислить дивиденды в 81 миллиард (рублей — ред.), это порядка 11,2 тысячи рублей на акцию. Это 50% от скорректированной чистой прибыли по МСФО»

«Все последующие годы дивидендная политика будет придерживаться этого правила»

Компания в дальнейшем планирует направлять на дивиденды 50% скорректированной чистой прибыли по МСФО.

Транснефть обсуждает с правительством возможность рассрочки выплаты дивидендов за 2019 год.

( Читать дальше )

отчет

В обзоре главного стратега "ВТБ Капитала" по рынку акций Ильи Питерского сообщается, что привилегированные акции ПАО "Транснефть" могут исключить из индекса MSCI Russia в ходе майского пересмотра.

Других изменений в составе индекса MSCI Russia в рамках пересмотра в мае не ожидается.

Потенциальный пассивный отток капитала из привилегированных акций "Транснефти" в случае их исключения из индекса MSCI Russia может составить порядка $77 млн.

в рамках майского пересмотра может быть повышена оценка FIF (это повысит вес акций компаний в индексе MSCI Russia):
ПАО "Газпром " — до 0,50,
ПАО «Полюс» — до 0,25,

( Читать дальше )

Господдержка с недолетом. Обещанной помощи авиакомпаниям будет недостаточно

Как выяснил “Ъ”, господдержка авиакомпаний объемом 23 млрд руб., о которой объявил президент Владимир Путин, рассчитана на полгода. По плану Минтранса деньги частично покроют затраты на лизинг, аэропортовые сборы и оплату труда за февраль—июль и будут выделяться ежемесячно. По оценке, например, Moody’s, отрасли нужно гораздо больше денег: один «Аэрофлот» тратит только на оплату труда за квартал более 23 млрд руб. Но ряд экспертов считают, что масштабные бюджетные вливания нельзя проводить безусловно и безвозмездно.

https://www.kommersant.ru/doc/4326242

 

Заграница на бумаге. На Московской бирже вспомнили об иностранных акциях

( Читать дальше )

Польская PGNiG заявила о победе в суде над «Газпромом». Госкомпания надеется получить $1,5 млрд ретроактивного платежа

Стокгольмский арбитраж в споре о цене поставок газа с польской PGNiG встал на сторону Варшавы. Как сообщает PGNiG, суд согласился с возможностью ретроактивной корректировки цены контракта, за счет чего польская компания рассчитывает получить около $1,5 млрд. В «Газпроме» заявили, что изучают решение суда. Юристы не исключают, что «Газпром» решит оспаривать решение в государственном суде Швеции.

https://www.kommersant.ru/doc/4308953

 

Хлорная нефть утекает в прошлое. «Транснефть» достигла соглашения с «Сургутнефтегазом»

( Читать дальше )

Маркетмейкеры хотят на выход. Брокеры просят освободить их от обязательств поддерживать котировки

Национальная финансовая ассоциация (НФА) обратилась в Банк России с предложением о принятии нового пакета антикризисных мер. Помимо предложений по увеличению сроков сдачи отчетности и ответам регулятору участники рынка попросят временно не исполнять обязанности маркетмейкера по поддержке ликвидности на российских биржах. В условиях масштабного сброса ценных бумаг они приобретают убыточные позиции на себя. Однако их отсутствие на рынке может обернуться еще большим падением котировок, указывают участники рынка.

https://www.kommersant.ru/doc/4308071

 

Прошлогодние подарки. Дивидендная доходность российских акций достигла максимума

Темпы падение российского рынка бьют рекорды, а индексы обновляют многолетние минимумы. Вместе с тем выплаты дивидендов большинства остаются на рекордных уровнях, и пока их пересматривать компании не спешат. В результате дивидендная доходность российского рынка заметно выросла и закрепила свое лидерство в мире. Однако карантин из-за эпидемии коронавируса и спад в экономике снизит дивидендные выплаты по итогам этого года.

( Читать дальше )

«Транснефть» прогнозирует рост выручки в 2020 году до 1,082 трлн рублей против 1,064 трлн рублей в 2019 году.

Ожидается, что объем транспортировки нефти и нефтепродуктов по итогам 2020 года достигнет 528 млн тонн против 523 млн тонн в 2019 году.

От транспортировки нефти компания в 2020 году планирует получить 730 млрд руб. и еще 76 млрд руб. от транспортировки нефтепродуктов (с учетом выручки ООО «НМТ», начиная с 2020 года).

источник

"Транснефть"  планирует направить в 2021-2024 годах 917,5 миллиарда рублей на техническое перевооружение и реконструкцию в рамках финансирования капитальных вложений.

В 2020 году на эти цели планируется направить 236,8 миллиарда рублей.

источник

отчет