Лидером топ-100 стал производитель иномарок отечественной сборки «Соллерс», акции которого подрожали в 2,3 раза. На второй позиции – розничная торговая сеть «Магнит», ее рентабельность остается лучшей в секторе ритейла.
Тройку сильнейших замыкает один из ключевых игроков рынка железнодорожных контейнерных перевозок «Трансконтейнер», интерес инвесторов к компании подогревают слухи о возможной приватизации.

http://www.rbcdaily.ru/economy/562949985564212

Напоминает историю США 100 лет назад (похоже именно на столько в экономическом плане мы отстаем от них). В политическом отстаем лет на 250-300 (когда в штатах фактически была только одна главенствующая партия — Федералов).
Сначала денежной отраслью в штатах были ЖД (у нас 100% акционер РЖД — государство, может поэтому эта такая тухлая компания?), потом нефть и сталь. И только затем производство автомобилей. Что будет дальше? Я думаю следующими лидерами будут фирмы по производству спецтехники и роботов, то есть отрасль машиностроения.
Наглядный пример: Дерипаска купил завод им. Колющенко