Электрический скутер Simple One может развивать максимальную скорость 105 км / ч, а время разгона от 0 до 40 км / ч впечатляет — всего 2,95 секунды.

Simple Energy, стартап из индийского города Бангалор, выпустил свой первый продукт на рынке, электрический скутер Simple One, по стартовой цене 109 999 рупий (получается около 109 тысяч рублей). В компании отметили, что в ближайшие пару месяцев электроскутер будет доступен в 75 городах 13 штатов. Изюминкой последнего предложения в сегменте электроскутеров является его запас хода, который составляет около 240 км. без подзарядки. Скутер предлагает различные режимы езды, которые влияют на достижимый диапазон в зависимости от максимальной скорости, заявленной на уровне 105 км / ч. Он питается от портативного аккумулятора, который весит 7 кг, при этом обещая дистанцию без зарядки на 203 км в экономичном режиме и 236 км в идеальных условиях.



Скутер, который будет предлагаться в четырех цветовых вариантах, оснащен двигателем среднего привода вместе с портативной батареей и может похвастаться интеллектуальными функциями, такими как сенсорный экран с навигацией, подключение Bluetooth и 4G, TPMS (система контроля давления в шинах), а также система предоставит подробную информацию о ближайшем местонахождении зарядного устройства.

Джефф Безос сражается с Илоном Маском в словесной войне, поскольку Blue Origin считает, что Starship слишком сложен для посадки на Луну.

Blue Origin заявила, что лунный десантный корабль SpaceX чрезвычайно сложен и опасен.
Космическая компания Безоса лоббирует НАСА, чтобы позволить ей конкурировать с Маском по контракту НАСА. НАСА заключило контракт с SpaceX в апреле, что вызвало опечалило Blue Origin.

Blue Origin разместила на своем веб-сайте инфографику, в которой выступает против использования Starship для высадки астронавтов НАСА на Луну.

На рисунке Blue Origin описывает Starship как «чрезвычайно сложный и высокорисковый».

Текст на инфографике Blue Origin гласит: «Существует беспрецедентное количество технологий, разработок и операций, которые никогда раньше не применялись для того, чтобы Starship приземлился на Луне». Звездолету придется дозаправиться на орбите, если он достигнет Луны, что Blue Origin привела в качестве примера чего-то неосуществимого.

Blue Origin также заявила, что с космодрома SpaceX в Техасе Starship никогда не выводился на полную орбиту, хотя, Blue Origin также никогда не совершала орбитальных полетов.

Вот такую компанию я бы приобрел. Торги начались вчера. Говорю о Joby Aviation, которая обещает построить и эксплуатировать коммерческий парк воздушных такси к 2024 году. За первый час торгов акции выросли более чем на 12%.

С момента своего основания в 2009 году компания Joby привлекла более 700 миллионов долларов частного капитала. Сейчас на балансе останется более чем вдвое больше этой суммы.

Joby — крупнейшая компания, в которую также входят Volocopter GmbH и Beta Technologies. Они выступают против Airbus SE, Boeing и Lockheed Martin, стремясь использовать достижения в области аккумуляторных технологий для создания более экологически чистого вида городского транспорта. Чтобы воплотить научную фантастику в жизнь, им необходимо производить свои воздушные машины массово, преодолевать нормативные препятствия и иметь рабочую бизнес-модель.



Основатель и главный исполнительный директор Joby, выразил свойственный ему оптимизм в видеоинтервью из своего дома недалеко от штаб-квартиры Joby в Санта-Крус, Калифорния, в горах, окруженных секвойями. «Мы очень довольны прогрессом», — сказал он. «Возможность построить чистый, бесшумный самолет с нулевым уровнем выбросов — это действительно сбывшаяся мечта, и я могу продолжать гордиться этим».