Прочитал топик smart-lab.ru/blog/194291.php

Сразу вспомнилось. В общем сдавал машины в аренду под такси, новые машины, жалко их, отбивать надо любой ценой, почти любой. Был в городе район, куда дорога УЖАСНО плохая. Если ехать по той дороге 70 кмч, то 5-10 поездок и резину а то и диски под замену, но при 20 кмч нормально можно проскочить, не покалечив машину. Цена в тот район исторически была 170 рублей у всех. Одна контора, самая крутая по России… филиалы в сотне городов… установила ценник в 160 рублей…

Мои же машины все под диспетчерской знакомого друга, с процентом 5%, я даю ему круглосуточных перевозчиков, он раскручивается, так как новенький на рынке. Но ребята не хотели ездить по 170 даже с таким низким процентом. Один из конкурентов поднял ценник до 190 рублей. Я предложил другу ввести тариф «машина есть» 265р в тот район. В итоге мои ребята начали только по этому району и работать… Конкуренты в ОПЕ… полной. Сначала еще многие звонили машинку в тот район по 170 у конкурентов, затем и вовсе прекратили звонить, сразу к нам за 265.

( Читать дальше )

Живу в деревне, у нас наших служит несколько десятков человек, все профи, даже я еще годен (профи снайпер, хотя специальность в военнике информатик), но не вызывали :)) А народ ВСЕ в отпусках, отпуска по 54-58 дней, вот и считайте с 10 июля 50 дней. Те кто сейчас в отпуске здесь, были и «вежливыми войсками» и грузин уничтожали и в мали и в сомали с пиратами бодались, это спецзназ, совсем не морпехи :)) Хотя какие они вежливые не понимаю, если чуть что звери так-то :)))

Пока не парьтесь, никого не вызывали :))

Много лет наблюдаю за бизнесом, в прошлый год на форумах советовался, но не встретил понимания и здесь писал smart-lab.ru/blog/offtop/139216.php

Позапрошлый год и прошлый год — предлагал знакомым заняться бизнесом, одним пенсионерам-инвесторам даже показывал-доказывал, что биз прибыльный… Другу и его жене предлагал — ну никто не хочется, все рукой машут = фигня, т.к. конкурентов не реально много.

У одних даже деньги свободные были, но они предпочли купить сыну дом рядышком в деревне… Сын балбесина, 9 лет работал в городе на автобусах водилой, затем вернулся в деревню и устроился кассиром в магазин. Я с ним серьезно переговаривал — не, ни в какую!!!

И вот последний год я следил за работой частников и муниципала — выезжал и смотрел загруженность машин, хотя это сделать проблематично они все тонированные. Но результаты удивили, минимум по 5-6 человек даже зимой в морозы.

Конкуренты: 1 муниципальный автобус. 8 частников. Маршрут без лицензии, межгород. Дорога очень плохая грунтовка, местами колея. Зимой продолжают работать лишь два частника, ну и муниципальный ежедневно, даже с 1 человеком едет в рейс.

( Читать дальше )

Или трейдинг бивает интерес к рыбалке?

Взяли меня на крутую деревенскую рыбалку… Делюсь впечатлениями...

Были сегодня на рыбалке, местные взяли меня с собой, я долго этого ждал, ну по их рассказам бочки рыбы ловят! Меня больше всего насторожило когда в магазине мы собрали с прилавкой 5 корзинок с горбиком сколько влезет… СОЛИ… значит 200 км на машине по убитой дороге, дальше таскали лодки-шмотки-моторы на реку… попробуйте в троем поднять мотор 40 лошадей… жуть… спина ноет… Дальше плыли 5 часов!!! Расставили по реке 70 сеток — ровно 70, на конце каждой сетки бутылочка с номером маркером, чтобы потом все собрать ничего не забыть, пошли в избушку, разожгли костер, оборонялись от комаров, поели суп и вермишель и консервы, дальше поехали проверять сетки, в каждую сетку попало по 2-5 рыбок мелких с красными плавниками, дальше пошли снова к костру, посидели покушали снова, кто-то убил глухаря, сварили его мясо. Снова пошли на реку, растянули тяжеленную сетище и стали тащить её по реке, вернее сетка сама плыла а мы лишь на лодках держали её поперек реки, доставали из сетки рыбу, тут уже попалась и щука и окунь и даже семга с лещом почти на 3 килограмма, набили 200 литровую бочку рыбой! Пошли к костру и стали чистить и солить рыбу, потом снова поели суп. Только поели сразу поехали по третьему разу проверять сетки. Опять чистить рыбу. Опять костер-суп. Опять на реку проверять сети. И так целый день. За день (точнее будет сказать за СУТКИ без сна и отдыха) мы проверяли сети раз 15-20, даже сбился со счета, самое нудное это доставать из сетки рыбку — надо вынимать аккуратно, чтобы рыбу сеткой не порвать, а то если рыбу просто тащить, то её режет на куски веревкой сетки… Потом сняли сети и поехали домой. Тут я понял нафига деревенским уаз буханка, когда грузили бочки рыбы в машину :)))

( Читать дальше )

Цель - доехать неторопливо по трассе от 7000 до 8000 км за 15-20 дней, затем машина на продажу. Расход топлива и стоимость запчастей не волнует. Все машины в списке которые просто нравятся и ценой до 1500 тыр. Какую машину легче всего будет продать?

Есть такое понятие, как автосинхронизация. Суть такова – если в какой-то общности 5% процентов совершают одновременно определенное действие – остальные начинают его повторять. Теория так же может называться ДОТУ — Достаточно общая теория управления.

Если в мирно пасущемся табуне лошадей испугать 5% особей и «пустить их в бегство», то весь остальной табун сорвется с места; если даже 5% светлячков случайно синхронно вспыхнут, то тут же будет вспышка целого луга.

Данная особенность проявляется и у людей. Недавно английские ученые поставили эксперимент: в большую, просторную залу пригласили людей и дали им задание «перемещайтесь как вам угодно». А некоторым давали четко определенное задание как именно двигаться и когда. Таким образом было экспериментально подтверждено, что 5% человек, перемещающихся с определенной целью, могут заставить всё множество двигаться в том же направлении.

Для автосинхронизации необходимо, чтобы множество неких объектов обладали хотя бы отчасти идентичным информационно-алгоритмическим состоянием и находились в условиях, допускающих информационный обмен между ними — хотя бы безадресный, циркулярный. При этом быстродействие их по реакции на прохождение информации, идентичной для всех них, должно быть достаточно высоким.

( Читать дальше )

Ну вот есть у меня сейчас возможность и главное-то = желание. Заготовить тонн 70-90 березового сока.

Но. Что я с ним буду делать? мне же не продать его!

Вот такие дела.

Попытаюсь объяснить истины жизни — человек добивается успехов только тогда когда отдает всё своё время любимому делу!

Провинциальный город Архангельск.

На примере таксистов — большинство (процентов 90! тасистов) это те, кто выходит после основной работы подзаработать, в итоге даже через пять-десять лет такой деятельности они забирают с рынка такси жалкие крошки, ну в деньгах это с 18:00 до 00:00 они ложат в карман 600-1000 рублей. При этом они настолько выматываются, что предпочитают отказаться этого приработка.

А как же тогда зарабатывают те таксисты, которые не имеют основной работы, то есть источником дохода у них является исключительно только такси? Объясню, они уже знают какие заказы брать, какие пропускать, в какое время работать, в какое отдыхать, они уже профи в этом деле, поэтому они ложат-кладут в карман по 400 рублей в час и более, работают по 10-12 часов в сутки, в воскресенье выматываются на полную, работают 16-20 часов, может 24 часа. Ну а в итоге у них как ни крутись, а выходит по 400 в час, это 4000 рублей за смену

( Читать дальше )

Странно, нет кнопки удалить запись!