комментарии portocarras на форуме

Ковид не отступает...
Индия: Заражения ковидом за сутки +96 551 – это уже что-то рекордное!

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Арендаторы жилья покинули Париж после карантина...
Число запросов на поиск и аренду жилья в Париже упало после карантина по коронавирусу на 23-28% (в зависимости от того или иного округа), а, к примеру, в Ницце выросло на 40%...

Подскочили запросы на аренду жилья и в Бордо – на 36% и в Марселе – на 29%...

Париж также оказался аутсайдером по интересу к покупке жилья. Число запросов на покупку жилья после карантина и до 31 августа в Париже выросло всего на 5%, а вот в в Бордо на 164%, в Нанте на 139%, в Страсбурге на 100%...

Теряют арендодатели интерес и к туристической аренде жилья и переводят объекты на долгосрочную аренду. 

Думается, что дело даже не только в том, чтобы в случае очередной волны коронавируса и связанных с ней карантинных мер оказаться не в каменном мешке, а на природе или на морском побережье, сколько еще в том, что на улицах Парижа нынче нечто непонятное уже, особенно от неконтролируемых и вездесущих потоков мигрантов... 

www.lesechos.fr/patrimoine/immobilier/immobilier-le-coronavirus-fait-il-fuir-les-locataires-parisiens-1239706

Авто-репост. Читать в блоге >>>

LVMH и Tiffany & Co
Производитель люксовых товаров VMH Moet Hennessy Louis Vuitton SE не сможет завершить сделку по приобретению американской Tiffany & Co в соответствии с соглашением, подписанным в ноябре 2019 года за 16,2 миллиарда долларов, из-за возможного введения пошлин на французские товары в США.

Видимо, принято решение дождаться окончания президентской кампании в США и уже от результатов победы того или иного кандидата, будет приниматься решение о сделке, ибо в одном случае пошлинам быть, а в другом уже может и не быть...

В таком подвешенном состоянии на несколько месяцев сейчас окажется самый разный бизнес в США и у кого бизнес с США... 

Авто-репост. Читать в блоге >>>

По поводу сброса технологических «фишек» и ухода в активы-убежища...
Что до сильной просадки американских технологических компаний, которые все лето выступали драйвером роста для фондового рынка США, так это произошла абсолютно оправданная коррекция безумно раздутых бумаг, ибо капитализация многих компаний росла как на дрожжах (ну или на стероидах) и на протяжении небольшого отрезка времени, а котировки были очень волатильны, как и сам их рост, что и явилось весьма негативным фактором для этих компаний, впрочем, как и показатели их прибыльности, которые тоже были весьма неустойчивыми...

 Нынче, инвесторам для входа на американский рынок, уже настоятельно рекомендуют хорошенько подумать и подождать момента, когда пройдут выбора президента в США, потому что возможно/невозможное президентство Байдена, по мнению аналитиков с Уолл-Стрит, приведет к ещё мощному обвалу котировок и прибыли из-за взлета налоговых отчислений корпоративных гигантов. Да и напряженность между Китаем и США, которая уже выходит на новый виток в этот предвыборный период, добавила и еще добавит самой разной и весьма непредсказуемой проблематики...

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Компания Huawei приняла решение выйти из основных направлений технологического бизнеса и компаний в Великобритании.
На рынке Великобритании компания Huawei впервые появилась в 2011 году.
 
Продажи и поставки основных составляющих продукции торговой технологической линейки компании Huawei в Великобританию прекратятся уже к оконцовке 2020 года.

В компании Huawei заявили, что по всей основной продукции своей торговой технологической линейки в остальных странах Европы, они продолжают работать.

www.theregister.com/2020/09/08/huawei_set_to_exit_server/

Авто-репост. Читать в блоге >>>

«...Продавать им, когда они покупают, и, наоборот, покупать, когда они продают ...»
Почитал про американский финтех-стартап Robinhood...
Да он в этом брокерском тренде не один такой, среди тех, кто сумел поднять деньги на очередных раундах внешних инвестиций и вопрос только в том, нравится ли инвесторам и спекулянтам то, как он окучивает инфу и них...

«… Компания зарабатывает на процентах на остатки денежных средств клиентов и маржинальном кредитовании, а также на продаже потока заказов (order flow). Из декларации в Комиссию по ценным бумагам и биржам (SEC) известно, что компания продает пользовательские данные фирмам, специализирующимся на так называемом высокочастотном трейдинге (high-frequency trading, HFT), в частности хедж-фондам, а HFT предполагает быструю алгоритмическую торговлю на основе анализа текущей биржевой ситуации. Поток заказов продается сторонним компаниям из- за того, что новые неопытные клиенты-инвесторы таких сервисов, в целом очень плохо торгуют, и если специально торговать против них (продавать им, когда они покупают, и, наоборот, покупать, когда они продают), то можно очень хорошо заработать. Проблема тут не в факте продажи данных, а в том, что брокер не рассказывает своим клиентам, почему другие компании готовы платить за такую информацию, ибо это сильно подпортило бы им настроение и уменьшило желание торговать...»
Многие инвестиционные компании-брокеры (но не все), в том числе крупные и уважаемые, принципиально отказываются от продажи данных об операциях своих клиентов.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

У Boeing просто какая-то одна сплошная волна непрухи...

Восемь самолетов Boeing 787 выведены из эксплуатации из-за заводского брака, так как в фюзеляжах восьми пассажирских самолетов Boeing 787 обнаружены опасные дефекты.

Американская авиастроительная корпорация Boeing обнаружила дефекты на стыках секций фюзеляжей самолетов серии 787 Dreamliner. В корпорации признали, что дефекты в серии 787 значительно усугубляют проблемы, с которой авиаконцерн уже имеет дело...

 

 

Авто-репост. Читать в блоге >>>

vasiliypk, новость старая

rasp01, От 28.08., но, все расследуют ещё, сами, а пока будут расследовать и пока не найдут, планка будет падать, а число отказов от заказанного прежде будет расти, а это для корпорации ни есть комильфо, точнее для ее роста…

У Boeing просто какая-то одна сплошная волна непрухи...

Восемь самолетов Boeing 787 выведены из эксплуатации из-за заводского брака, так как в фюзеляжах восьми пассажирских самолетов Boeing 787 обнаружены опасные дефекты.

Американская авиастроительная корпорация Boeing обнаружила дефекты на стыках секций фюзеляжей самолетов серии 787 Dreamliner. В корпорации признали, что дефекты в серии 787 значительно усугубляют проблемы, с которой авиаконцерн уже имеет дело...

 

 

Авто-репост. Читать в блоге >>>

vasiliypk, новость старая

rasp01,

У Boeing просто какая-то одна сплошная волна непрухи...

Восемь самолетов Boeing 787 выведены из эксплуатации из-за заводского брака, так как в фюзеляжах восьми пассажирских самолетов Boeing 787 обнаружены опасные дефекты.

Американская авиастроительная корпорация Boeing обнаружила дефекты на стыках секций фюзеляжей самолетов серии 787 Dreamliner. В корпорации признали, что дефекты в серии 787 значительно усугубляют проблемы, с которой авиаконцерн уже имеет дело...

 

 

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Ну да, ощутимо, хотя и не смертельно, но, многовато будет...
Если действительно пошла гонка и сеча чтобы как можно быстрее избавиться от своих активов, то хлопок от лопнувшего пузыря будет только громче...

Хотя, все не только понимали, но знали или ощущали, что совокупная капитализация рынков превысила монетарную базу и в системе просто нет столько денег, сколько стоят все эти самые акции.

И снова сентябрь, как и в 2018, только тогда это хлопнуло в оконцовке сентября, а сейчас в начале, но снова сентябрь...






Авто-репост. Читать в блоге >>>

Визуализация экономического воздействия коронавируса на крупные корпорации мира за первую половину 2020 года.

Две компании с худшими балансами в этой визуализации-это нефтяные компании BP и Shell.
Визуализация наглядно иллюстрирует проблемы, которые испытывают туристические компании по всему миру, в том числе авиакомпании, такие как Delta, производители автомобилей, такие как Volkswagen и банки, такие как Wells Fargo.
COVID-19 как никогда наказывает компании, которые уже испытывали раньше проблемы, такие как Boeing, который очень много потерял только в первой половине 2020 года.
Безусловно, экономический ущерб наглядно заметен и в других секторах экономики, таких как автопроизводители, банки, потребительские товары… Да, образовался значительный разрыв между реальной экономикой и фондовым рынком, та как цены на акции изначально всегда были ориентированы на будущее, а сегодня, это самое будущее у многих компаний и бизнеса оказалось под очень большим вопросом, та как подстраховать свои возможные операционные риски до начала пандемии коронавируса практически никто из крупных мировых компаний и корпораций не успел, не говоря уже об обычном и приземленном среднем и малом бизнесе...

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Некогда богатые экономики нынче тоже плачут...
После дебютного выпуска евробондов в 2017 году, действие закона о госдолге Кувейта закончилось и политическая волатильность подорвала доверие инвесторов к Кувейту. В марте 2020 рейтинговое агентство S&P Global Ratings понизило суверенный рейтинг Кувейта с уровня «АА» до «АА-» с прогнозом «негативным». Его примеру последовало еще одно агентство из Большой тройки —  Moody’s Investors Service. 
Да и фонд будущих поколений в Кувейте недавно все же распечатали, так как большинство кувейтцев посчитало, что время использовать средства фонда, предназначенные для жизни в постнефтяную эру, уже пришло. Из него взяли 7 млрд долларов на покупку активов у Казначейства, а парламент Кувейта проголосовал за отмену правила обязательного отчисления в фонд 10% вырученных от продажи нефти средств, что высвободило еще 12 млрд долларов. Но, этих денег оказалось недостаточно для покрытия дефицита бюджета и доходы Кувейта по-прежнему на 90% зависят от углеводородов, да и в госсекторе Кувейта работает 80% работоспособного населения эмирата.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Марк Цукерберг о важности свободы слова...
Facebook с 1 октября 2020 года сможет блокировать или удалять публикации абсолютно любых пользователей, на усмотрение компании, если эти публикации несут правовые или судебные риски для компании, даже если такие публикации пользователей и не нарушают закон или законы.

В Facebook данные ужесточения предпочитают особо не комментировать, хотя и не отрицают, что их введение прежде всего связано с грядущими выборами в США в ноябре 2020 года, а также, на фоне распространения дезинформации и неправдивой аналитики о Covid-19 и слухов о связи руководства Facebook и лично Марка Цукерберга с властями США и структурами АНБ, ЦРУ, ФБР, ФРС...

Эдакая давняя частная инициатива-мечта компании Facebook блокировать всех неугодных, но уже не избирательно и по жалобам, а на потоке.
Если вы имеете мнение отличное от нашего или оно нам не нравится, то мы вас обязательно заблокируем…

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Zoom и выручка.
Zoom отчиталась о выручке во втором квартале 2020 года: она выросла на 355% год к году и составила $664 млн., что на 355% больше, чем годом ранее ($146 млн). Чистая прибыль составила $185,7 млн. 

После публикации отчёта акции компании на бирже подорожали на 25%.

Клиентская база сервиса достигла 370,2 тысяч компаний, это на 458% больше, чем в 2019 году. 81% выручки принесли новые подписки на сервис.

Отчёт Zoom превзошёл ожидания экспертов, которые прогнозировали выручку в размере $500,5 млн и прибыль 45 центов на акцию, а она (прибыль) составила 92 цента за акцию.





Авто-репост. Читать в блоге >>>

Жителям Великобритании предлагают заплатить за пандемию коронавируса.
Министерство финансов Великобритании подготовило мероприятия и базу для рекордного за прошедшие десятилетия повышения налогов, чтобы закрыть дыры в бюджете после пандемии коронавируса, что позволит собирать в бюджет дополнительно не менее £20 млрд в год...

Что собрались повышать?

— налог на прирост капитала (CGT): до 40% с нынешних 28% при продаже недвижимости и до 20% с нынешних 10% при продаже активов;

— корпоративный налог — с 19% до 24%;

— сокращение налоговых льгот для пенсионеров (речь идет о 4 млн человек), с нынешних 40% до 20%;

— введение налога с продаж через интернет;

— повышение топливных сборов.

 www.telegraph.co.uk/politics/2020/08/29/treasury-officials-push-bombshell-tax-hikes-pay-virus/

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Asana и сентябрьское IPO.
24 августа компания Asana подала заявку на IPO, запланированное на первую неделю сентября.

 Компания Asana занимает 17 место в рейтинге Forbes «100 облачных компаний мира», а год назад она была в этом рейтинге на 41-м месте.

 К концу января 2020 года у Asana было более 3,2 млн учётных записей и более 1,2 млн платных пользователей из 190 стран. Осенью 2018 года, инвесторы оценивали сервис в $1,5 млрд. Компания стоит меньше своих конкурентов Monday.com ($2,7 млрд) и Notion ($2 млрд) и не создаёт ажиотаж со сбором инвестиций. Не комментирует компания статистику и финансовые показатели перед IPO, но всё свидетельствует о рекордном годе для Asana — отчасти благодаря пандемии коронавируса и переходу компаний на удалённую работу.

 С февраля 2020 года трафик на сайте вырос на 24%, а выручка за прошлый финансовый год увеличилась на 86% по сравнению с годом ранее — до $142,6 млн. За второй квартал 2020 года, выручка компании составила $47,7 млн — рост на 70% год к году.



Авто-репост. Читать в блоге >>>

Китайский производитель электромобилей Xpeng и IPO.
Китайская Xpeng, которую называют конкурентом Tesla, привлекла $1,5 млрд в ходе IPO на Нью-Йоркской фондовой бирже. В числе её инвесторов — Xiaomi и Alibaba.


Компания продала 99,7 млн акций по $15 за штуку. Изначально, стартап планировал продать 85 млн акций по $11-13 за штуку, но пересмотрел свои планы из-за повышенного интереса со стороны инвесторов.


Дополнительное финансирование поможет компании конкурировать на переполненном рынке электромобилей, где уже есть Li Auto, Nio, WM Motor и Tesla.


Xpeng основана в 2014 году в Китае. Её головной офис расположен в Гуанчжоу. У компании нет собственного завода и электрокары собирают на площадке государственного производителя Haima. Свой первый внедорожник G3 компания представила в конце 2018 года. К июню 2019 года она отгрузила 10 тысяч машин. В июле 2020 года Xpeng начала поставки электрического седана P7 — его считают конкурентом Model 3.







Авто-репост. Читать в блоге >>>