Понедельник на рынке получился сугубо положительным. Особенно отличились акции Газпрома. Здесь сложилось улучшение общей конъюнктуры в связи с возобновлением роста нефтяных цен. Выход отчетных данных по РСБУ, которые показали рост прибыли по итогам года почти на порядок по сравнению с 2017 годом. А еще шли активные обсуждения планов по экспансии компании на рынок СПГ.
ПАО «Газпром» и АО «РусГазДобыча» приняли решение о финальной конфигурации проекта создания крупного комплекса по переработке этансодержащего газа и производству СПГ в районе г. Усть-Луги. Таким образом, стороны перешли к стадии реализации проекта. Проект предусматривает сооружение мощностей по ежегодной переработке 45 млрд куб. м газа, производству и отгрузке 13 млн тонн СПГ, до 4 млн тонн этана и более 2,2 млн тонн сжиженных углеводородных газов (СУГ). Сырьем для предприятия станет этансодержащий природный газ, добываемый «Газпромом» из ачимовских и валанжинских залежей месторождений Надым-Пур-Тазовского региона. Оставшийся после переработки природный газ (около 20 млрд куб. м) будет направляться в газотранспортную систему «Газпрома».
Газпром напоминает о себе как важном игроке на этом бурно растущем рынке.
Евросоюз за свой счёт будет строить порты для приема американского сжиженного природного газа, заявил президент США Дональд Трамп. Он также утверждает, что ЕС будет покупать сжиженный газ у США.
Высказался тут (http://www.energy-experts.ru/comments24253.html) на указанную тему:
Европа не может и не решается сильно перечить мажорному Трампу. Как известно, переговоры Трампа и Юнкера закончились благостными уверениями во взаимопонимании между США и ЕС, планами о беспошлинной торговле.
Звучат слова о тесной энергетической кооперации. И кто бы сомневался, что США постараются по максимуму переложить бремя расходов по обеспечению поставок СПГ из США в Европу на будущих покупателей. На переговорах со стороны США речь шла даже о закупках газа на американской скважине. Затем покупателям нужно было бы заняться обеспечением всей транспортной инфраструктуры, начиная от участия в создании СПГ заводов в США, расходов на поставку газа до них и далее морем до Европы. Само собой туда дополнительно входит сооружение регазификационных терминалов в портах Старого Света, а также создание трубопроводной инфраструктуры по доставке поступающего газа в существующую газотранспортную систему Европы. Все сама – сама – сама. Но вот на «все» уговорить Европу достаточно сложно – ну, не будет у нее на это настроения.
Газпром отрапортовал об увеличении добычи газа в 2017 году на 12,4% — до 471 млрд. м3. Об этом сообщил журналистам председатель правления Газпрома Алексей Миллер. Это лучшая динамика роста добычи за всю историю компании. В абсолютных показателях добыча увеличена на 51,9 миллиарда кубометров.
Миллер в конце ноября прогнозировал, что в 2017 году компания увеличит добычу газа более чем на 12%, до 470 миллиардов кубометров. В 2016 году Газпром нарастил добычу газа на 0,14% — до 419,07 миллиарда кубометров.
У компании НОВАТЭК достижения года были еще более впечатляющими. Выделяя наиболее яркие итоги 2017 года (с повышенным пафосом) для Центра энергетической экспертизы (http://www.energy-experts.ru/comments22991.html) мной были отмечены широкие шаги в арктическую зону:
Нам — жителям Земли — трудно постичь масштабы космических угроз, которые чаще являются темой фантастических романов. Тем не менее шаги по освоению космоса уже сейчас позволяют мечтать о возможностях снижения рисков столкновения с космическими объектами. Создаются карты движения большого числа астероидов, потенциально представляющих опасность пересечения с траекторией Земли. Зная подобную информацию за большой промежуток времени, человечество может предотвратить столкновение Земли с относительно небольшим небесным телом. выслав навстречу ему космический корабль и изменив его траекторию. Из законов механики известно, что чем раньше стартует такой корабль и чем больше будут его возможности по воздействию на траекторию небесного тела, тем выше вероятность того, что подобная миссия может дать положительный эффект и спасти человечество от фатальной катастрофы. С учетом снижения подобной опасности становятся оправданными шаги человечества по освоению ближайшего космического пространства.
Цены энергоносителей в понедельник заметно подросли, закрепляя начавшийся в конце прошлой недели тренд на повышение. Рост цены на нефть был весьма впечатляющим и смог преодолеть длящуюся с начала ноября боковую заминку. Вероятно, мировые цены на нефть отыгрывают новости о закрытии трубопровода Forties в Северном море.
Наиболее заметным событием прошедшего дня можно назвать раскрытую министром энергетики ОАЭ Сухейль аль-Мазруи версию поведения ОПЕК+ в средине 2018 года. По его мнению страны соглашения о сокращении добычи нефти ОПЕК+ на общей встрече всех его участников в июне объявят о том, как будет выглядеть будущая стратегия выхода из венских договоренностей, если баланс спроса и предложения на рынке нефти к этому времени восстановится. В том числе возможны варианты завершения действия соглашения даже до конца 2018 года. Для многих наблюдателей подобный вариант развития событий является секретом Полишинеля после формулировок прошедшего заседания стран ОПЕК+. Правда Сухейль аль-Мазруи предпочел сделать смягчающий реверанс, сказав: «Мы объявим… о стратегии [выхода] в июне, но это не означает, что в июне мы выйдем из сделки. Это лишь означает, что мы представим стратегию».
Все озабочены реакций рынков на решения ФРС и ожиданиями выступления президента.
Давайте отвлечемся: Ремарка к предложениям вице-премьера России Дмитрия Рогозина, который предлагает расширить сферу использования сжиженного природного газа (СПГ).
СПГ является весьма перспективным источником энергии для использования в экономике. В нашей стране планы использования СПГ были еще в начале 80-х годов прошлого века, когда была разработана программа сокращения потребления нефтяных топлив за счет замены их сжиженным природным газом. Программа включала в себя широкое использование СПГ, в том числе и на транспорте. Начавшийся интенсивный процесс развития этого направления, к сожалению, был прерван развалом страны и сопровождавшимся экономическим спадом.
За прошедшие более трех десятков лет опыт использования газового топлива в мире существенно вырос. Так, известны серьезные достижения в использовании газового топлива в Иране, где заметная доля транспорта перемещается с использованием газа. Прогнозируется, что и в мире интерес к использованию газового энергоносителя будет расти за пределами большой энергетики. В том числе будут расти перспективы использования газа в машиностроении и на транспорте. Те же суда-газовозы уже давно используют СПГ в качестве топлива. Есть варианты использования СПГ в других судовых двигателях. Перспективными являются варианты использования СПГ на железных дорогах и крупном автомобильном транспорте. В нашей стране всерьез прорабатываются варианты создания ЖРД на СПГ. Например, в продвинутом состоянии находятся разработки ЖРД С5.86, который может быть использован (в одиночку или в связке) как маршевый двигатель в перспективных разгонных блоках и верхних ступенях ракет-носителей. Преимуществом использования СПГ на транспорте является экологичность продуктов его сгорания.
В связи с намечающимся снятием эмбарго на поставки нефти из Ирана, а так же в связи с ухудшающейся обстановкой в Сирии, для Газпрома все более зримой становится угроза роста поставок энергоносителей с Ближнего Востока на традиционные него рынки Старого Света. В том числе в перспективе речь может идти о поставках иранского газа. Перипетии таких перспектив будут влиять на динамику цен акций компании. Однако здесь все очень сложно и пока подобные угрозы можно рассматривать только как весьма отдаленные.
Другая альтернатива — поставки в Европу СПГ из США и других производителей сильно будоражила рынки всю зиму. Но в последнее время под влиянием ряда важных обстоятельств, а так же высказываний авторитетных экспертов немного поутихли идеи замены газовых поставок Газпрома в Европу путем СПГ экспансии на побережье Старого Света. Тем более что цены поставляемого СПГ будут для Европы выше, чем трубный газ Газпрома.