Tesla is back? +155% с начала года

Мой Telegram: Ренат Валеев

Наши телеграм-каналы:

t.me/headlines_for_traders
t.me/renat_vv
t.me/headlines_fed
t.me/headlines_quants

Сегодня ближе к закрытию рынка США в акциях Теслы, видимо, будет жаришка.

Индексные фонды сегодня будут ребалансироваться, т.е. закупать Теслу. Основной объем покупок они будут совершать под закрытие рынка США (многие из них, конечно, покупки уже совершили — этим и можно объяснить растущий тренд в Тесле). Ну а против них будут играть хедж-фонды — для них это будет отличная возможность войти в шорт крупным объемом по явно переоцененной компании. Поток покупок ведь иссякнет. Короче, всё как обычно: бюрократия vs. хищники.

И, конечно, жаришка будет в понедельник. Ооооооочень интересно будет понаблюдать.

У меня тоже есть небольшой план. Но он секретный:) 😋

Продолжается дикий рост акций компаний, выпускающих электрокары. Рост в Тесле перекинулся и на другие компании (поменьше) — они растут еще сильнее.

Некоторое время назад я писал про такую компанию как Workhorse. Это еще один американский аналог Теслы (ну не совсем аналог, как вы увидите). Познакомлю вас с этой компанией. Потом — с другими из этого ряда.

— акции растут на 815% с начала года
— акции растут на 80% с начала ноября

— как и Тесла, компания выпускает электро-кары
— кроме этого, выпускает еще дроны
— т.е. у компании два подразделения: auto и avia.
— основана в 2007 г.
— штаб-квартира — в Огайо (это около Детройта).
— текущая капитализация — всего 3 млрд. долл.
— то есть это mid-cap, и акции могут еще легко сделать x2;
— кол-во сотрудников: 81
— из крутых инвест. банков никто пока не анализирует эту компанию
— среди инвесторов есть: Vanguard (3.58% акций), BlackRock (5%), Credit Suisse Securities (0.40%), BNP (0.80%) и др.
— компания владеет 10% акций другого электрокара — LordStown Motors.
— с выручкой у компании беда: в 2016 и 2017 было 6.4 и 10 млн. долл., а в 2018 и 2019 выручка упала почти в ноль.
— то есть продаж пока вообще нет (!).
— пока убыточна: в 2017-2019 убытки были по 35-40 млн. долл. в год;
— и эти убытки в 2020 г. растут.
— расходы на Research & Development тоже почти не растут;
— компания старенькая, торгуется с 2011 года и за это время не добилась чего-то впечатляющего.
— однако в этом году компания заняла много денег. Видимо, есть планы.
— на чём был рост в акциях летом? Компания объявила, что её модели C650 and C1000 прошли проверку Federal Motor Vehicle Safety Standards, и теперь они могут продавать машины. Как раз после этого они и привлекли 80 млн. долл. от инвестора. Для компании это много (почти половина всех активов).
— P/S мультипликатор у компании равен 7 000:)) кстати, скоро напишу про этот коэффициент.

Недавно прошла конференция Battery Day. Это такое событие, где Маск хвастается достижениями.

После этой конференции ряд инвест. банков изменили свои целевые значения по акциям (Target Prices =TP) по Tesla (текущая цена $421):

▫️Goldman Sachs: $295 —> $400
▫️Deutsche Bank: $400 —> $500

А вот цель у JP Morgan по акциям — всего $65.

Вот, что сказал Deutsche Bank:

«хотя реакция инвесторов на конференцию не была позитивной, мы думаем, что это возможность для инвесторов купить Теслу с дисконтом»

На момент конференции Тесла стоила столько же — где-то $420.
В принципе, поддерживаю. Можно сейчас подержать лонг по Тесле, но не слишком большой.

_______________
telegram: 
renat_vv
moex-info
headlines

все видео обзоры: youtube