Я помню как на конференциях задавал и Шадрину и Ларисе Морозовой вопросы в стиле песни Слепакова «А что б*я если нет?»
Что если прилетит чёрный лебедь и обнулятся все ваши дивидендные истории и пенсионные портфели?
Для себя давно сделал вывод — не спорить с людьми, которые экстраполируют своё временное благополучие на бесконечность.

Сегодня Газпром обновил исторический максимум. Таким образом, с 2008 года Газпром вырос с 369 рублей до 369,5 рублей.
В мае 2008 курс доллара был 23.7, сейчас 72.5.

То есть акции Газпрома за 13 лет выросли с 15,5 долларов до 5.

Наверное все слышали, что самый ценный ресурс — это время. А ещё, что этого времени постоянно нет ни на что.
Зато как ни встречусь со своими знакомыми — очередную порцию говносериалов каждый по несколько сезонов на Нетфликсе они посмотрели.
Весь инстасрам перелистали, на Бузову подписаны, все развлекательные выпуски автоблогеров и Стендапа посмотрели. В выходные очередным хламом затарились.
Ну и естественно это почти всегда наёмные сотрудники чего-либо с 9 до 18. Типичные потребители хлама и развлекательного контента.

А что является по-настоящему ценным ресурсом? Интеллект и знания. Без них время как автомобиль на холостом ходу — работает, но не едет.

Именно от точки принятия решений зависит успех любого дела и ваше благосостояние. Вы можете 30 лет ходить на работу за зарплату, а можете вовремя нажать в нужный момент кнопку и заработать всю эту сумму за пару дней. Ну хорошо, не за пару дней, но за пару лет уж точно.

Такие возможности бывают несколько раз в жизни каждого человека.

( Читать дальше )

В конце 2019 года я смотрел на 2020-й негативно по многим признакам. Продолжается разработка проектов добычи из новых квазинефтяных месторождений. Ликвидность с депозитов хлынула на ФР и в недвигу но, на мой взгляд,  здесь ловить уже нечего. Почему — можете почитать в моём блоге.

По поводу нефти я писал в январе 2020 года, что её цель к 2035 году 3$. Мне тогда крутили у виска, но через 3 месяца мы увидели нефть (правда только WTI) и по 3$ и по минус 40$.

Понятно, что это был технический момент, но деньги на ФОРТСе люди потеряли реальные, некоторые ушли в глубокий минус, т.к. никто даже не предполагал, что экспирация может пройти по отрицательной цене. Ждали чёрного лебедя, а прилетела белая ворона в чумной маске!




Тем не менее, по моему прогнозу, через 15 лет 3$ для нефти станет привычным уровнем. Переход на альтернативную энергетику набирает обороты, где здесь место нашего рынка — большой вопрос...

В реальном секторе всё печально и это кумулятивный эффект. То есть закрывается, допустим, ресторанный бизнес, а это чей-то b2b клиент (реклама, IT, логистика, аренда, клининг, оборудование, бухгалтерия...). Весь жирок, который накопился, сейчас отдаётся обратно «в рынок». Многим такая ситуация знакома, особенно тем, кто купил мартовское дно и сейчас его постепенно сливает обратно. Ну вот и в реальном секторе так же, пока ещё надеются пересидеть «просадку».

В конце концов, конкурсники с юристами заработают на банкротствах.
В принципе то, о чём я говорил ещё давно — офисная и коммерческая недвижимость стала неликвидом и это надолго.

Есть отдельные ребята, заработавшие/освоившие на проблемах пандемии, но это «танцы на костях». Увеличили свои объёмы интернет-магазины и службы доставки. Но в целом потребление сократилось. И вот одна из причин.

( Читать дальше )

Листая соцсети вижу одни и те же знакомые до боли рожи продающих аналитику, сигналы и обучение заработку на бирже. Наверное 99,9% баффетов на Ютубе, ВК, телеге или инстаграме я знаю, в том числе присутствующих на данном ресурсе.

В инстаграме вообще своя атмосфера придуманного мира и на смартлаб они не лезут. У них и там дел по окучиванию бьюти-блогерш и инстамамочек хватает, конкурировать с местными до полного разоблачения им не comme il faut.

И всё это ложится на благоприятную почву, как вирус на ослабленный иммунитет. Из наблюдений — в ФР полезли даже те, кто сам раньше поносил инвесторов словами «всех бы вас на завод отправить».

Так вот, с одной стороны есть соблазн что-то лайтовое и попсовое сделать, чтобы оприходовать услугами прибывающую на базар толпу, но с другой — происходит конфликт с совестью. Деньги не пахнут, когда они в терминале. Там я этих людей не вижу и они меня тоже. А когда это твои клиенты, которые тебе доверились, то пересказывать красивые истории быстрого богатства мне неинтересно.

( Читать дальше )

На смартлабе принято пинать всем приевшиеся имена.

Наткнулся тут на околорыночников, ранее занимавшихся рекламой в соцсетях, а сейчас через инстаграм продающих свои курсы по заработку на бирже, благо создались соответствующие условия: рынок растёт уже 11 лет и это все видят задним числом, подросло поколение соцсетей 30-35 лет, успевшее подкопить деньжат на депозите. Сами «гуру» начали осваивать эту тему примерно год назад, материал на уровне примитива.

Но самое главное — численность подписчиков более 100.000. Раскрутили, благодаря огромному опыт в рекламе и продвижении в соцсетях. Про смартлаб даже не слышали, их здесь нет. 

Естественно в инстаграме присутствуют соответствующие мотивирующие фоточки, записки, о том какое сегодня прекрасное зимнее утро в Тайланде, спасибо растущему Яндексу. Кто хочет так же — ссылочка. Нашим местным унылым гуру есть чему поучиться.

Сегодня немного подемурим. Если на график нефти взглянуть издалека, как на хорошую картину, то видим нисходящий канал:




Нижняя граница около 2024 года где-то 14$. И судя по всему следующая коррекция именно туда и утащит котировки, с последующим отскоком на 55-60. Но если предположить, что канал продолжится, то к 2035 году цена нефти упадёт до 3$.
Здесь возможно возмутятся аналитики старой школы вроде Карабъянца «такого быть не может, это же нефть!». Но вспомним, что Европа полностью планирует отказаться от ДВС и запретить их эксплуатацию к 2035-2040 году. А электродвигатели, например, не требуют моторного масла.
А с ценой на газ у нас что произошло за 15 лет?

Кто-то из нефтяных олигархов ухмыльнётся: а промтовары из чего делать будете???

Спокойно.

Вы никогда не задумывались, где сейчас оказываются около 350 ежедневных пакетов мусора вашей семьи, сломанная бытовая техника?

А где в конечном итоге окажется содержимое миллионов морских контейнеров?

( Читать дальше )

С 1 января взнос на капремонт в СПБ вырос с 4.56р. до 8.56 руб./м2.
Таким образом за 6 лет с 2014 года тариф вырос на 428%.
Налог на имущество тоже с каждым годом растёт, т.к. до этого момента был поправочный коэффициент от кадастровой стоимости.
То есть за малогабаритную хрущевку 46 метров нужно заплатить 5000 р. налог и 4725р. взнос на капремонт, итого 9725 р. за 2020 год.
К чему это? А к тому, что до 2014 года этих платежей не было. Налог был, но символический от инвентаризационной цены.

И тем, кто планирует выйти на пенсию в 65 сдавать такую вот однушку-двушку и жить с рынка стоит призадуматься, не продать ли её пока она чего-то стоит. Ведь пресловутые КУ (коммунальные услуги), которые пренебрежительно считаются проблемой арендатора, по своей сути уменьшает доходность от сдачи. В КУ нужно включать все квитанции и налоги. И да, ситуация, при которой КУ превышает доход от сдачи вполне реальна и уже наблюдается в регионах.


( Читать дальше )

На одной встрече беседовал с представителями автобизнеса и строительства. Так вот, что автобизнес, что стройка по их мнению находятся на краю пропасти и они сейчас эти бизнесы стараются продать. О расширении речь не идёт в принципе. Покупательская способность резко падает, доходность бизнеса скатилась практически к нулю из-за возросших издержек (всякие эскроу итп). Низкий % по ипотеке ещё немного вдохнул жизни, но опять же, было кому ипотеку брать.

Тем не менее, за уходящий год закрылось или на грани около 400 строительных компаний (информация неточная).

Про демографическую пирамиду я уже говорил, но ещё меняется и потребительское поведение. Те, кому больше 30 лет, всё ещё считают автомобиль некой вещью из разряда маст-хэв, равно как и их родители. А вот кому меньше 30, в массе своей болт хотели на это класть, когда на каждом шагу есть каршеринг, а такси приезжает через минуту после нажатия кнопки в приложении.

В крупном городе через 10 лет личный автомобиль будет неактуален, поэтому и традиционный формат возни с автомобилем будет умирать. И владельцы бизнеса это начинают понимать. При окупаемости 5-10 лет строить новые дилерские центры бессмысленно.

( Читать дальше )

Недавно банки рапортовали о рекордных объемах выданной за прошлый год ипотеки. Смотрим на график демографической пирамиды и видим, что 10 последних лет ячейки общества создавали дети бэбибумеров 60-х, рожденные в перестройку 1984-1989 гг., т.е. кому сегодня 30-35 лет. Это самая многочисленная экономически активная группа населения на текущий момент.

В период с 2000 до 2008 года был отложенный спрос со стороны поколения шестидесятников, которые, условно, разъезжались с тёщами. Не забываем, что 1998 год многих подкосил, там была стагнация до 2002 и уже с конца 2002 начался строительный бум.

Получается, что сейчас пик спроса, а в семейную жизнь начинает входить демографическая яма 90-х. И продлится это около 10 лет. Плюс часть этой группы молодых людей эмигрирует. Соответственно, прогнозируется существенный провал спроса.