В 2023 году объем несырьевого неэнергетического экспорта (ННЭ) России сократился на 23%, до $146,3 млрд, по сравнению с $190,4 млрд в 2022 году. Это следует из презентации Минпромторга. Доля ННЭ в общем объеме экспорта выросла с 28% в 2014 году до 35% в 2023 году, несмотря на общее снижение объема российского экспорта на 28,3%.
Главной причиной падения общего объема экспорта стало снижение цен на нефть и переориентация поставок с европейского рынка на азиатский. После введения европейского эмбарго на российские нефть и нефтепродукты экспорт в Европу сократился на 68%. В то же время экспорт в страны Азии увеличился на 5,6%.
Для увеличения объема поставок России необходимо активизировать экспорт в дружественные страны, такие как Турция, Китай, Египет, Бразилия и Саудовская Аравия.
Следует также отметить изменения в структуре глобальной торговли. В машиностроении растет доля электротехнических устройств, в химической промышленности — удобрений и продукции фармацевтики, а в сельском хозяйстве — зерна, масел и жиров, маслосемян и кофе.
В ноябре 2023 года Российская Федерация столкнулась с существенной коррекцией в динамике экономического роста, отраженной в данных Института народнохозяйственного прогнозирования (ИНП) РАН. Сезонно скорректированный ВВП уменьшился на 0,4%, главным образом из-за спада в сельском хозяйстве, транспортной отрасли и объемах перевозок.
Сельское хозяйство и животноводство сыграли важную роль в снижении экономики, а строительная отрасль столкнулась с уменьшением объема заключенных договоров. Промышленность остается стабильной, несмотря на ограничения трудовых ресурсов. Реальные потребительские расходы уменьшаются, что может свидетельствовать о снижении доступности товаров для менее обеспеченных слоев населения.
Институт корректировал прогноз темпов прироста ВВП в ближайшие кварталы на 0,4–0,5 процентного пункта вниз. Прогнозируется 5,3% годового роста в четвертом квартале 2023 года, 3,1% в первом квартале 2024 года и 0,9% во втором квартале 2024 года. По итогам 2024 года ожидается 1,6% роста ВВП. Экономика сталкивается с вызовами, такими как сокращение перевозок и обеспеченность заказами в строительной отрасли, требующими внимания и стратегических мер для поддержки устойчивого развития.