1. Маленькая историческая справка
Путин в интервью с Карлсоном описал историю формирования России и Украины, начиная с приглашения варяжского принца Рюрика в 862 году, чтобы править в Новгороде. Он также упомянул попытки Польши колонизировать территории Украины и роль Москвы в защите прав жителей этих земель. Путин отметил, что украинизация продолжалась в разные исторические периоды, включая время между мировыми войнами. При этом он упомянул, что в период СССР было решено предоставить каждой республике право на независимость, в результате чего Украине были переданы территории, которые исторически не имели к ней отношения.


2. Взаимодействия с НАТО
Путин рассказал о надеждах России на взаимодействие с НАТО и западными странами после распада СССР, но отметил разочарование в несбывшихся ожиданиях и расширении альянса к российским границам. Он поделился, что в 2000 году обсуждал возможное вступление России в НАТО с Биллом Клинтоном, однако ответ оказался отрицательным. Путин также отметил разочарование в отношениях с Украиной, когда в 2008 году «двери в НАТО» были открыты для нее, несмотря на обещания о нейтралитете.

В интервью генерального директора «Аэрофлота» Сергея Александровского были освещены ключевые аспекты текущего состояния и перспектив авиационной отрасли. Главными темами стали вопросы о восстановлении после пандемии, стратегических приоритетах и будущих планах авиакомпании.

Александровский подчеркнул, что «Аэрофлот» успешно адаптировался к переменам в воздушной индустрии, достигнув баланса между спросом и предложением. При этом он подчеркнул, что рост спроса внутри России и на международных направлениях позволил компании справляться с вызовами высокой сезонности. Он также уточнил, что планируется ориентироваться на ценовой рост в районе инфляции, учитывая текущий баланс спроса и предложения.

Александровский подчеркнул важность сотрудничества авиакомпаний и промышленности для развития отечественного авиапарка. Он выразил уверенность в будущем «Аэрофлота» и отрасли в целом, отметив необходимость интенсивной работы над созданием эффективного авиационного продукта.

По его словам, в сентябре 2023 г. «Аэрофлот» планирует заключить с лизинговой компанией «Авиакапитал сервис» (принадлежит «Ростеху») твердые контракты на поставку 34 импортозамещенных ближнемагистральных самолетов SJ100 и 18 среднемагистральных МС-21.

Масштабный проект электрификации Восточного полигона, вызвавший дефицит в инвестиционной программе «Россетей» на 260 млрд рублей, наконец, нашёл свои источники финансирования.

Вместе с тем, решения правительства вынудили компанию выбирать между дивидендами и выполнением государственных задач. Генеральный директор «Россетей» Андрей Рюмин раскрыл новую стратегию компании, подробности консолидации электросетей и планы работы в новых регионах в интервью Коммерсанту.

Основные тезисы из интервью:

— «Россети», под управлением генерального директора Андрея Рюмина, планируют провести дополнительную эмиссию акций на сумму 120 миллиардов рублей в пользу Российской Федерации. Компания намерена получить в обмен на акции доли в трех энергетических компаниях, работающих в Новосибирской области — АО «Региональные электрические сети» (РЭС), АО «Электромагистраль» и АО «Энергетик».

— «Россети» получат около 96% акций РЭС, 94,5% акций «Электромагистрали», 100% «Энергетика». Сроки проведения допэмиссии оцениваются до конца 2023 года.