Он прост: иду в лонг при снижении ниже сегодняшнего луя в случае возврата с нового луя на сегодняшний клоз (неважно, с гэпа вниз и потом вверх или с гэпа вверх, а потом вниз, а потом опять вверх — см. картинку). Стоп будет на новом луе.

Если будет как-то по-другому — не делаю, смотрю и жду. 

и адекватности в жизни это :

Н Е С П Е Ш Н А Я  ТОРГОВЛЯ!!! жадность — зло. 

т.е. либо поставил цель и сидишь, ожидание — тоже работа (для среднесрочников)

или поставил цель на день (например 2%) — взял прибыль и выключил комп !!!

иначе — дисциплина .... 
и помнить, что РЫНОК ИГРАЕТ ПРОТИВ ЯВНО ОЧЕВИДНОГО !!!!
____________________

мой Учитель © 2008г 

 Этот пост для новичков. 
Человек в новой обстановке обычно сначала боится, потом ищет, как наебать ближнего, потом теряет чувство опасности и чувствует себя пупом земли. Начинающие водители сначала ездят очень осторожно, а потом многие начинают лихачить (до первой серьезной аварии). Ваша авария — это слив. Он, в общем-то, неизбежен. Но попытаться можете. Для этого нужно только соблюдать простые правила:

Правило 1. Не пережирайте.  Свиней режут. Большие позиции/плечи — это не для вас. Думайте рационально. Без плечей вы можете быть неправы очень, очень долго. И все это время оставаться в рынке, думать, что делать, исправлять неизбежные ошибки, улучшаться.

( Читать дальше )

Могу предложить торговать спред фьюч ртс и нефть брент, на фортсе.
Думать не надо. Если спред уйдет к верхней границе — то продавать спред: продавать фьюч на ртс — покупать фьюч на нефть. Если уйдет к нижней — то наоборот. Спред устойчив с августа.




( Читать дальше )