<< ранний доступ к материалам на fapvdo.ru >>>

Как всегда, ООО «Центральная ППК» — крупнейший пригородный Ж/Д перевозчик. А в чём ваша крупнейшесть?, так и хочется спросить. В том, что у конторы больше всего вагонов в пути? А может в том, что у компании немыслимый, по мировым масштабам, пассажиропоток? Тогда давайте измерим крупнейшую Ж/Д контору в деньгах. Деньги — это более осязаемый измерительный инструмент успешности и крупнейшести. Может давно пора вложиться в это предприятие и давно пришло время переехать жить на Филиппины?

Общие сведения

ИНН: 7705705370

Полное наименование юридического лица: Ограниченной ответственностью «Центральная ППК»

( Читать дальше )

Две недели назад я ждал от Боинга короткого тренда вверх. Тренд оказался совсем короткий. Первую порцию лонга, выбило по стопу, и других попыток войти в лонг я больше не делал. Я говорил, что у Боинга проблемы с качеством производства. Из-за этого уже больше чем на год задерживаются поставки 787. Это большая проблема. Заканчивается ноябрь, а китайский регулятор пока не допустил к полетам 737МАХ. Вчера палата представителей США потребовала от главы FAA предоставить информацию о надзоре со стороны агентства за самолетом 737МАХ  и задала вопрос, привлечены ли должностные лица Боинга к ответственности в связи с сокрытием недостатков «ключевой системы безопасности под названием MCAS, связанной с обеими катастрофами со смертельным исходом». Видимо я поспешил в предыдущем посте объявить о завершении эпопеи с 737МАХ. Цена акций Боинга ушла ниже 200. Я начинаю помалу входить в шорт. Хотя Китай еще может допустить МАХ к полетам до конца года и на этом цена может подпрыгнуть. Но до принципиального улучшения отношений между США и Китаем последний будет любыми способами тормозить поставки Боинга. На данный момент около 350 готовых МАХов недоставлены клиентам. Около 100 из них — китайские.    

Если вы инвесторы, то должны быть рациональными в своих «инвестиционных потугах», разве не так? А если это так, тогда какого лешего вы делаете на исторических хаях, да еще и в абсолютном своем большинстве? Ведь вас там не должно быть от слова совсем. По той простой причине, что «конечная станция» может быть уже не за горами и в любой момент настроения «манипуляторов» могут изменится.
Что вы там до сих пор делаете?

Дивиденды ждете или считаете что в худшем случае дорогие акции ждет сплит? И это вместо того чтобы выйти в кэш и возможно пересидеть в какой-то «тихой гавани», чтобы дождаться вкусных цен на ации. Так вы  ждете, когда «мистер-рынок» отнимет у вас все непосильно нажитое за годы.

Когда я смотрю на всю эту хрень инвестиционную, своими глазами, то красивые сказки про «чудо-инвестиции», от кого либо, мне становятся уже совсем не интересны. Ведь это какое-то получается фарисейство, одно говорить, а другое делать.

Вот   поэтому считаю, что все инвесторы которые до сих пор  что-то ждут на хаях, это не инвесторы, а обычные «портфельные спекулянты».

( Читать дальше )

В чем вы предпочитаете хранить сбережения?