«На первый план сейчас выходят компетенции, не связанные с конкретными производственными навыкими. Предпенсионеров сменяет молодежь… Многие предпенсионеры просто привыкли работать с 9 до 18 по инерции. В новых конкурентных условиях они, безусловно, будут первыми терять работу, причем по своей же вине. Ведь менять сферу деятельности они абсолютно не способны»

Задумался, а почему такие ожесточенные бои в Луганской области, в Лисичанске. На подходе Днепропетровск, Чернигов. От Чернигова до Луганска 11 газовых месторождений. Остальные на западе и их всего 2.

На лицо желание пиндосов завладеть газом в/на Украине. И вся эта история 8-ми летнего обстрела Донбасса только тому подтверждение. Им фиалетово на людей, им нужен газ! А когда Россия начала думать о людях, все это и началось. Ахметов подал иск против России в Европейский суд по правам человека из за Азовстали. Обоснование мне понравилось — за разрушение украинской инфраструктуры, мародерство и вывоз из Украины экспортных товаров. Главное очернить Россию.

Напоминает время когда Тимошенко за газ торговалась! А если допустить, ок, Донбасс освободили, пошли на Чернигов и Днепропетровск, подошли к Киеву. Тогда Украина перестает контролировать газовые потоки у себя от слова совсем!.. А поскольку они интенсивностью обстрелов повредили Луганский трубопровод, то ожидаю повреждение трубопровода на территории Украины. Скорее даже самими ВСУ для шантажа про новое оружие и будут нагнетать.

Недавно 2 часа базарили с товарищем про машины. Будучи не очень богатыми людьми поднимали темы типа «почему же все таки люди покупают Мерседес вместо Лексуса(тойоты)».
Честно говоря(если не обеднею) то буду покупать только Мерседесы. Да, сейчас есть вопросы к этим маленьким моторам, но они(мелкие моторы) меня слава богу не касаются. В целом машины они делают хорошие, а вот мой товарищ(чуть победнее меня) постоянно топит на Тойоты, хонды, лексусы. 
Собственно говоря за 15 лет сознательно езды на автомобилях понял одно — японцы никогда не будут следовать за хотелками покупателей. 
Помню как в 2004 году когда только вышел лексус RX300 в новом, для того времени кузове, я поехал на тест драйв. И после него мне вручили анкету что вам понравилось и не понравилось по 10 шкале. Ну понятно что не понравились тормоза, шумоизоляция, динамика, управляемость. 
Прошло 15 лет. И у японцев как не было всего этого так и не стало. Все теже корявые тормоза, не едущие моторы, и отсутствие шумоизоляции. У меня такое ощущение что им мнение потребителя побарабану, сами у себя на уме. ну что ж, пусть так и будет, пусть все думают что они надежные, хотя по моему опыту владения автомобилями — все одинаково. коробки сыпятся также, подвеска у тойоты хилая. Да и вообще нельзя сделать что то дешево и лучше по качеству и характеристикам. Поэтому всё дешевое оно и потому дешевое что дешевое!)
НУ НАХЕРА НАСТУПАТЬ НА ОДНИ И ТЕ ЖЕ ГРАБЛИ И ПОКУПАТЬ ИХ?
Стоят они дешевле, это мне кстати очень быстро обьяснили в Мерседесе сказав «вы должны понимать, что сделать как мерседес — это дорого, хотите тоньше железо — идите в лексус, хотите дешевле — идите в лексус». Собственно истинна то на поверхности, физику никто не отменял. Хочешь сделать все из нормального железа, нормальной кожи, нормальной шумки, с нормальным большим турбомотором — плати бабки. 
Я не беру в сравнение ни бмв ни ауди потому что они до мерса не тянут, а сравнивать их с японцами… ну… с инфинити штоль?))) 
Инфинити говно то ещё, как она не канула в лету как марка до сих пор не пойму. Акура — оч своеобразная, но тоже до эталонных качеств не дотягивает. 
Последнее говнище из японцев на котором я был на тест драйве — это Тойота Сиенна гибрид. Щас нищеброды налетят скажут что это автомобиль мечты, мало жрет, мягкий и можно семью посадить. Ну берите чо… мягкое плавное говно которое не едет, но бензина за год вы тыщ аж на 20р точно сэкономите!))  
Я не любитель бмв, тк ей до мерса как до китая раком. Небогатый салон, жесткая, да и не солидные они. 

Поэтому. Что брать из машин? Только Мерседес. S или GLS. 

В одной из статьей блумберг отмечено экспертом:  «Одна из причин, по которой экономика США за последние 30-40 лет превзошла экономику других развитых стран, заключалась в том, что у нас был более быстрый рост рабочей силы. Это очень простое арифметическое уравнение: больше рабочих, больше ВВП. А в США мы были очень зависимы от иммиграции.»
США лидеры по количеству иммигрантов в мире, карта: