Читатели издания «Фонтанка.Ру» в течение месяца предлагали номинантов в 12 категориях. Самые упоминаемые вошли в шорт-лист. В номинации «Такси и каршеринг» за звание лучшего поборются не только местные, но и международные сервисы пассажирских перевозок — «ТаксовичкоФ», Bolt, «Везёт», Uber, «Яндекс. Такси» и др. Онлайн-голосование продлится до 30 ноября. Объявление победителей состоится 12 декабря в Главном штабе Эрмитажа.

Премия «Фонтанка.ру — Признание и Влияние» проводится ежегодно как знак благодарности горожан самому качественному бизнесу Петербурга и тем петербуржцам, которые оказали наиболее позитивное влияние на развитие. Сайт «Фонтанка.ру» занимает первую позицию в рейтинге цитируемых интернет-СМИ Санкт-Петербурга, по данным «Медиалогия» за II квартал 2019 года.

Генеральный директор компании Максим Федоров в интервью «Конкретно.ру» рассказал, что победа в конкурсе для них будет означать всеобщее признание жителей Петербурга и области. Однако независимо от итогов голосования «ТаксовичкоФ» продолжит работать над оптимизацией бизнес-процессов и увеличением географии присутствия. В середине 2019 года сервис успешно запустился в Казахстане. Цель компании до 2022 г. — стать лидером на рынке такси Нур-Султана и открыть представительства в других крупных городах и странах.

В размещении приняли участие 102 частных инвестора. Средний объем заявки составил 2,45 млн рублей, максимальный — 88,7 млн рублей. В результате компания привлекла на биржевом рынке четверть миллиарда.

Напомним, номинал облигации составляет 10 тыс. рублей. Выплата купона будет осуществляться ежемесячно по плавающей ставке (ключевая ставка ЦБ РФ + 6%, но не менее 13% и не более 15% годовых). Запланирована амортизация: выпуск будет погашен равными долями раз в квартал, начиная с 24-го купонного периода. Срок обращения облигаций — 5 лет. ISIN код: RU000A100YD8.

Оборот второго выпуска «Нафтатранс плюс» на вторичных торгах 23-24 октября составил 6,9 млн рублей, минимальная цена — 100,14%, максимальная — 101% от номинала облигации.

Инвестиции планируется направить на увеличение объема поставок сырья по договору с одним из НПЗ Кузбасса, а также на реконструкцию АЗС. Реализация данных проектов, по оценкам «Юнисервис Капитал», позволит компании дополнительно зарабатывать порядка 6 млн рублей операционной прибыли ежемесячно. Это более чем в 2 раза превышает размер процентных платежей по облигациям второго выпуска «Нафтатранс плюс».

Можно ожидать продолжения ралли в рублевых бондах.
Пресс релиз ЦБ тут: cbr.ru/press/PR/?file=25102019_133000Key.htm

Страшно покупать длинные ОФЗ при текущих ценах. Интересно, а если в декабре еще снизят на 50 текущие цены подрастут?