Vladislav, ну сипа после попытки перехая из области 3200-3000 поедет тоже на свои 1600

slavyan174, от 1200 поедем на 6000

Big Ben, когда закончится СВО надо будет уже продавать))))))))))

GreyStrannik, все цели когда нибудь дадут я вот 113 сколько ждал закупился держу и 370 повторят вопрос каким путем

VipPREMIER, могу со многим согласиться кроме реального сектора, по-моему, задача просто отнять наши деньги и забрать их себе. То есть биржа из инвестиций превращается в форекс-кухню, где ее устроитель играет против тебя и поэтому всегда обыгрывает. Особенно просто это сделать в производных инструментах. Но и в акциях без плеча тоже сойдет, недавние примеры Газпром, Петропавловск. Про сво вообще молчу.

Samik, ставку начнут понижать вынесут золото на 2500

VipPREMIER, 
 Так сейчас самое время для профита, только никаких долгосроков.
Может стоит выйти в кэш, и получить прибыть на тех инструментах, которые еще играют вверх? Зачем морозить финансы в убыточных позах, чтобы в лучшем случае получить безубыток?
 Но это моё мнение-рассуждение, я режу убытки и пробую другие папиры. В большинстве случаев убытки отбиваются и перекрываются профитом.

VipPREMIER, приходите в ноябре, может дадут выйти в 0)

$100, на повышении ставок, оно всегда рушится. Ну и у нас гражданам раздали по самым хаям слитки отменив ндс. Лет через пять может выпустят в безубыток.

Золото рухнет и цена метра станет адекватной.

Езжу на Tugella, в целом, нравится. Кто не знал, это платформа Volvo CMA, собираются на одном заводе с Volvo XC40, двигатель доработанный Volvo T5, АКПП 8 ст. AISIN (устанавливается на такие автомобили, как XC 40, BMW X1 M Sport), муфта Haldex 5-го поколения (VAG, BMW, JLR). Связка двигатель+АКПП лучше, чем у многих европейских автомобилкй, а, вот, работу подвески хотелось бы почётче, причём, на отбой подвеска комфортна, но переставить машину из полосы в полосу как это можно было сделать с RangeRover HSE с ферромагнитными стойками — без нареканий нельзя. Но это субъективная оценка, возможно я просто привык к адаптивной подвеске. Но и цена за 1 амортизатор от 87 до 160 тыс. руб. для Evoque и 12 тыс. руб. для Tugella.
Салон сделан очень качественно, магнитола перепрошита, на 12" экране автоматически запускается MapCam Droid и Яндекс Навигатор, голосовое управление кнопкой на руле. Музыка отстой, для аудиокниг вполне. Есть небольшие едва заметные точечные дефекты в окраске кузова, 0,5-1 мм, но это надо стоять и присматриваться в упор на идеально чистой машине. Руль удобный и достаточно отзывчивый. Тормоза хотелось бы двухпоршневые, но к 2000 км. притёрлись и начали тормозить более-менее хорошо. Расход город 15,8 )), трасса 8,4-8,8, бак маленький 55 л. В целом, автомобиль очень достойный по соотношению цена/качества, по качеству материалов салона и работе двигатель + АКПП  обходит многие европейские автомобили, подвеске не хватает чёткости при резких манёврах.

Тирпиц., если пообещают дивы как выкинут нерезов)) народ у нас верит всем сказкам). а так да 244-247 потолок наверное

Евгений, Сбер по 50 думаю будет в феврале следующего года.

Бланш, да какой смысл каждый день прекрасного лета ждать движения нормального наверх… все начнется не раньше сентября, а к ноябрю дружно сдадим по 200 сбер и на моря))))

Тирпиц., 
схема простая 113 купи.
И по дороге частичку фикси.
Будет откат — на откате купи
Ну а основой 200 подожди

Павел Пашкин, если мы не пройдем 3226 то сновим лои 24.02

Tina_Tin, не знаю даже. 180 было норм… выше 220 ваще не вижу пока.
Может и после ещё одного 180

Александр Сигизмундов, боковые я давно сургут ап 32-28 набираю 38-42 сдаю остаток держу дивы получаю

    Еще пара мыслей на ночь:
1. Тем, кто затарен юанем сверх меры надо понимать, что юань на мосбирже стоит дороже, чем в мире, на ~7%. Как вы думаете, — в какую сторону сыграют спред?
2. Цели по разволновке мамбы я давал. Вспоминайте разговоры в правительстве о планах выпустить нерезов в отдельном стакане. Не могу пока найти сроки, но в голове отложилось, что примерно в июле. Как вы полагаете, — при каких уровнях мамбы желательно это сделать?
     И удачи всем.

     Максим Исаев, посчитал. Глаз пока не подводит. Не 84, а 82,98. Причем с большой долей вероятности, как по уровням, так и по волнам разворот в рост мог произойти именно сегодня.
     Ну и если вдруг волна С окажется удлиненной, то тогда цель — 57. ИМХО.