Сейчас ОЗОН второй по величине маркетплейс. Растет очень быстро, считаем прибыль и оцениваем перспективы роста.

Смотрите также: t.me/taurenin 

▫️ Капитализация: 719 млрд р
▫️ Выручка 2020: 104 млрд р
▫️ Убыток 2020: -22 млрд р
▫️ Forward P/E 2026: 19
▫️ P/B: 9,9
▫️ Рост выручки 2020/2019: 74%
▫️ Рост выручки 1кв2021/1кв2020: 67%

✅ Компания очень быстро растет, сервисная выручка в 1кв2021 выросла на 221% г/г, самостоятельные продажи растут на 42%, а общий товарооборот — на 135%.

✅ Компания ведет деятельность на растущем рынке. Потенциал роста рынка электронной коммерции в ближайшие годы огромный.

Доля продаж через интернет в общем объеме оборота розничной торговли в России по итогам 2020 года выросла до 3,9%. Только за январь-февраль 2021 года российский рынок Интернет-торговли вырос на 44%.

(за 2020 год в США эта доля равна 13,6%, а в Европе — 13,2%). Потенциал роста рынка: более чем в 3 раза.

( Читать дальше )

Из «Обзора рисков финансовых рынков» Банка России за май-июнь.

Во II квартале 2021 г. предпочтения населения изменились в пользу акций российских эмитентов: чистые покупки акций резидентов физическими лицами увеличились с 53 млрд руб. в I квартале до 130 млрд руб. в II квартале, в то время как вложения в акции нерезидентов за указанный период сократились с 188 до 41 млрд рублей.

На российском долговом рынке в мае-июне наблюдался рост доходностей ОФЗ на ближнем конце кривой (на сроках до погашения 1 – 5 лет доходности в среднем выросли на 84 б.п.), рост происходил на фоне повышения ключевой ставки Банком России и сохранения ожиданий дальней-шего ужесточения денежно-кредитной политики.

В июне отмечался рекордный рост короткой позиции нерезидентов по валюте на валютных свопах: к концу месяца она достигла своего исторического максимума, превысив 20 млрд долл. США. Таким образом, иностранные участники сохраняют интерес к российскому рынку на фоне роста процентных ставок и стабильности курса рубля

Нетто-продажи российских акций со стороны нерезидентов и дочерних иностранных организаций на вторичных биржевых торгах наблюдаются на протяжении последних 5 месяцев, в совокупности с февраля по июнь включительно было продано ценных бумаг на сумму 213,3 млрд рублей. Основными причинами продаж могут выступать фиксация прибыли со стороны иностранных инвесторов на фоне значительно выросшего индекса МосБиржи (в период с 1 февраля по 30 июня рост составил 17,2%) и risk-off на мировых рынках акций из-за опасения инвесторов относительно распространения штамма COVID-19 «Дельта»

обзор

www.dat.com/
Средняя спотовая ставка в США на прицепы-фургоны росла в течение последних 12 месяцев в июне достигла 2,67 доллара за милю, что на 47% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года
Средняя спотовая ставка по США на бортовые прицепы (для перевозки тяжелого оборудования, строительных материалов и т. д.) Подскочила на 52% по сравнению с прошлым годом до 3,15 доллара за милю




В конце июня средняя цена дизельного топлива на бензоколонке достигла 3,33 доллара, что на 37% больше, чем в прошлом году

Конечно до  морских перевозок пока далеко, средние спотовые ставки  Шанхай — Лос-Анджелес выросли примерно с 1500 долларов за 40-футовый контейнер в начале 2020 года до почти 10000 долларов сейчас, но рост только начался

Переход к зеленой энергии к 2040 году может стоить нефтяным государствам 13 триллионов долларов

Некоторые страны могут потерять не менее 40% государственных доходов. По данным Maplecroft, после обвала цен на нефть в 2014 году большинство экспортеров либо приостановили, либо свернули усилия по диверсификации своей экономики, при этом многие из них в последующие годы нарастили добычу, пытаясь заткнуть дыры в бюджетах. На протяжении десятилетий скачки  цен на нефть потрясали государства-производители, подчеркивая слабость экономики и острую необходимость развития новых секторов бизнеса для снижения зависимости от ископаемого топлива.Обнажая неспособность использовать нефтедоллары для диверсификации и развития других отраслей внутри страны.
Аналитики предположили, что наиболее пострадавшие страны могут войти в «роковую петлю сокращения доходов от углеводородов, политической нестабильности и неудачных попыток возродить стабильные ненефтяные секторы»

( Читать дальше )

ММК в отличие от НЛКМ в своих операционных результатах раскрывает средневзвешенную цену реализации — $944 за тонну продукции, при моем консервативном прогнозе $916 сделанный на основании исторических данных из отчетностей и цены г/к проката на Шанхайской бирже с февраля по апрель.
 

( Читать дальше )

Публикация вчерашних данных о потребительской инфляции в США удивила инвесторов. Согласно ожиданий, инфляция должна была быть на уровне 4,9% тоесть меньше предыдущего месяца, а она, наоборот, выросла к 5,4%.

Основные причины роста:
1. Рост издержек у производителей из-за нарушения цепочек поставок. Это сказывается как на технологический так и на потребительский сектор. PepsiCo, после публикации хороших квартальных отчетов, объявила о повышении цен на свою продукцию.

2. Несмотря на рост цен со стороны производителей, население готово покупать товары и услуги. Это говорит о том, что деньги начали поступать в экономику. Люди готовы тратить. Поэтому в следующем сезоне отчетности можно готовиться к рекордам по прибыли компаний.

3. Ну и конечно же, эффект низкой базы с которой начинался расчёт годовой инфляции.

В то же время, рост инфляции — это ещё один сигнал для ФРС о начале более жесткой монетарной политики. Есть ожидания, что уже через две недели объявят об этом на очередном заседании.

Поэтому стоит уже хеджировать свои риски и диверсифицировать инвестиции.

Правило Тейлора (Taylor Rule) — правило монетарной политики, которое определяет насколько необходимо изменить процентную ставку в случае изменения показателей ВВП, инфляции и других экономических условий.
Но, после вчерашнего релиза по инфляции, реальная ставка максимально разошлась с теоретической



Думаю однозначно ставку будут поднимать ранее чем планировали

MONEY MARKET начал уже закладывать ненулевую вероятность поднятия ставки В 4-М КВ 2021 ГОДА
9.2021 – 3%
1.2022 – 6%
3.2022 – 16%
5.2022 – 18% 
6.2022 – 35%
7.2022 – 40%
12.2022 – 63%





Больше информации в Телеграмм

К великому сожалению мне приходится общаться с людьми в течение дня. На протяжении многих лет… и раз уж я теперь смартлабо-блогер я решил поделиться своей болью с вами ) Так же мой пост будет полезем тем кто только начинает, они смогут узнать получится у них или нет. А так же тем кто давно торгует и не выходит, вы узнаете почему.
Всем же хочется узнать почему 95% сливаются? )

Я думаю, что есть инфляции глупости, она разрастается с каждым годом. Еще в 2011 году я думал, что умственно не полноценных всего 20% населения, а сейчас я думаю около 80 и я приведу доказательства. С другой стороны меня побудила написать встреча с 4 такими товарищами подряд, может их уже 95%)
Лично у меня простой критерий оценки -если человек сможет в полной мере понять написанное или услышанное в объеме 1 абзаца, переспросив до 3х раз то это относительно нормальный человек, способен не только копать или крутить баранку )
И вот настало время сверить часы, действительно ли 80-95% населения не дотягивают 

( Читать дальше )

🤦🏼‍♂️ Ой не думал Евген, что инфляция в США может достигнуть уровня в 5.4%, но достигла и это самый большой рост цен с 2008 года. Основными спонсорами роста цен были:

▪️ Энергетика, где рост составил 24.5% г/г, притом что с мая по июнь цены выросли на 1.5%. Ну с энергетикой более или менее всё понятно, так как цены на нефть с мая по июнь прибавляли более 10%. Хотя вот вам наглядный пример как нефть и ОПЕК+ могут легко влиять на мировую инфляцию и что правительство Байдена заинтересованно в том, чтобы картель увеличил добычу.

▪️ Подержанные автомобили и грузовики показали годовой рост 45.2% и здесь у меня ломаются все шаблоны. Вдумайтесь в слова: за год рост цен на подержанные автомобили и грузовики 45%. Но вы мне скажите: Евген ЭТО ЭФФЕКТ БАЗЫ, успокойся! Отвечу: а как тогда объяснить рост цен с мая по июнь на подержанные автомобили и грузовики на 10.5%? Тоже эффект базы? Нет, друзья! Это уже инфляция. Рост цен на подержанные автомобили и грузовики был связан, скорее всего, с тем, что из-за нехватки чипов новых автомобилей было недостаточно и спрос на поддержанные авто сильно вырос.

( Читать дальше )