Dec 26, 2024 at 02:57 PM IST
New Delhi: Спрос на нефть в Индии вырос на 180 000 баррелей в сутки (б/с), или на 3,2% в годовом исчислении, за первые десять месяцев 2024 года, превысив рост Китая в 148 000 б/с, или 0,9%, по данным S&P Global Commodity Insights. Прогнозируется, что в 2025 году в этой южноазиатской стране будет зафиксирован рекордный рост спроса на нефть на уровне 3,2 процента по сравнению с 1,7 процента в Китае.
Ожидается, что рост потребления нефти в Индии будет стимулировать региональный спрос наряду с Юго-Восточной Азией и другими частями Южной Азии, говорится в сообщении S&P Global. Несмотря на то, что размер рынка Китая более чем в три раза превышает размер рынка Индии, внимание заинтересованных сторон рынка смещается на Индию, где пик спроса на нефть, по прогнозам, произойдет позже, чем в Китае.
Идет расширение нефтепереработки
В 2025 году нефтеперерабатывающие мощности Индии должны быть расширены с запуском HPCL Rajasthan Refinery Ltd. в Пачпадре, штат Раджастхан. Завод мощностью 9 миллионов метрических тонн в год находится на стадии предварительного ввода в эксплуатацию и рассчитан на 83% переработки импортируемой среднесортной нефти, а остальная часть закупается внутри страны.
«Если потребуется, мы прекратим поставки электроэнергии, в которой Украина остро нуждается во время перебоев в сети», — добавил премьер-министр Словакии
Судно, перевозящее санкционную партию российского сжиженного природного газа, похоже, выгружает топливо в хранилища на Дальнем Востоке страны, не сумев найти покупателя, готового обойти ограничения США, несмотря на четырехмесячное путешествие через весь мир.
Танкер Pioneer, перевозивший груз с российского завода «Арктик СПГ 2», пришвартовался рядом с плавучим хранилищем «Коряк» на Камчатке в четверг, согласно данным отслеживания судов, собранным Bloomberg. Скорее всего, газ будет удерживаться там до тех пор, пока не будет найден клиент.
«Арктик СПГ 2», «Пионер» и «Коряк» попали под санкции США.
На спутниковых снимках был замечен Pioneer, забирающий первую партию с завода «Арктик СПГ 2» в начале августа, несмотря на то, что он маскировал этот шаг вводящей в заблуждение информацией о местоположении, но затем потратил более четырех месяцев на поиски клиента. Это длительное путешествие подчеркивает, как ограничения США препятствуют планам Москвы по увеличению экспорта СПГ в три раза к 2030 году.
Я и мои подписчики заработали на Газпроме и Транснефти.
Газпром имеет стратегическое значение как один из крупнейших в мире производителей и экспортеров природного газа, акции которого сейчас стоят достаточно дешево.
Транснефть же занимает монопольное положение в транспортировке нефти и нефтепродуктов по магистральным трубопроводам в России. Благодаря стабильному спросу на ее услуги, компания обеспечивает предсказуемые и устойчивые дивиденды.
Подключайтесь к моей стратегии и получайте такие же прибыльные сделки на своем счете: www.tinkoff.ru/invest/strategies/8d57820b-8494-4754-aaef-417cc21bc6a1/
📈 Газпром, на первый взгляд неплохо отчитался за 9 месяцев 2024. Выручка увеличилась на 20,3% г/г, EBITDA на 23%. Голубой гигант за три квартала заработал 842 млрд руб. скорректированной чистой прибыли или 17,8 рублей дивидендов на акцию.
❌ Однако, есть 2 фактора, которые с высокой вероятностью не позволят случиться дивидендам по итогам этого года.
✔️ Во-первых, Минфин не заложил в бюджет на 2025 год выплат от Газпрома.
✔️ Соотношение ND/EBITDA = 2,46x. На конец года менеджмент ожидает снижение данного показателя до 2,1х. Чисто формально, долговая нагрузка ниже предельно допустимой для выплаты дивидендов (2,5х). Однако, учитывая текущую стоимость займов, потребность в новых капитальных затратах и отрицательный свободный денежный поток, платить дивиденды в долг — нецелесообразно.
❗️Свободный денежный поток по итогам 9 месяцев, как я уже сказал, получился отрицательным: -493,4 млрд руб. Однако, в 3 квартале уже вышел в положительную зону на фоне роста цен на газ в Европе.
👉 Если на дивиденды ближайшим летом можно не рассчитывать, то вероятность увидеть выплаты по итогам 2025 года сильно выше по нескольким причинам: