Лукойл

Экспорт России в стоимостном выражении продолжил сокращаться в первом квартале 2024 года в условиях внешнеторговых ограничений, более низких мировых цен на газ и уголь, понижательное давление на экспорт также оказало уменьшение производства на нефтеперерабатывающих заводах (НПЗ), сообщил в обзоре ЦБР.

В феврале и марте текущего года беспилотники нанесли ущерб крупным заводам в России со значительной глубиной переработки, выпускающим товарный автобензин и дизельное топливо и располагающим набором вторичных установок: гидрокрекинга, замедленного коксования, гидроочистки, риформинга и других.

Глава Gunvor сообщал, что около 600.000 баррелей ежедневных нефтеперерабатывающих мощностей России были выведены из строя в результате ударов беспилотников.

Экспорт РФ в первом квартале 2024 года сократился до $97,9 миллиарда со $105,1 миллиарда в первом квартале 2023 года и $106,6 миллиарда в четвертом квартале 2023 года.

«На поставки повлияли сокращение переработки на НПЗ и внешнеторговые ограничения», — указал ЦБ.

Ну в четверг конечно индекс удивил)

🧐 В первые торговые часы пришлось не сладко, а именно было определено сильное падение до 0,43% в моменте, что могло спокойно навести на мысль о коррекции. Но в итоге, подойдя к уровню поддержки, индекс отскочил вверх, после чего его даже выкупали на вечерней торговой сессии.

Выходит, на закрытии индекс нарисовал зеленую свечу с фитилем снизу, что говорит об откупе индекса и его невозможности падения, с точки зрения покупателей. 

🤔 Следовательно, исходя из всего выше могу сказать, что коррекция условно говоря продолжается, но локальный отскок более чем возможен. Да и в целом индекс нарисовал соотвествующий уровень сопротивления, который завтра скорее всего будет пробивать вверх.

🔼 Думаю, завтра по индексу мы можем увидеть 3470, а там дальше уже будем смотреть по ситуации, ибо все совсем не однозначно.

Всем спасибо! 🤝

Этот пост Я взял из своего телеграм канала, который находится — t.me/TraderWB

Сургутнефтегаз

Сургутнефтегаз, для которого девальвация рубля в 2023 году стала точкой роста.

Экспорт российского дизельного топлива продолжает падать в течение нескольких недель после атак беспилотников на нефтеперерабатывающие заводы страны.

Данные аналитической компании Kpler показывают, что поставки составляли в среднем 0,74 млн баррелей в день в течение 10 дней по 13 апреля. Этот показатель снизился примерно на 25% по сравнению со средним показателем в это время года в период с 2019 по 2023 год.

Трейдеры внимательно следят за тем, что происходит с потоками топлива в России. Поскольку уровень переработки нефти в стране в последнее время снизился почти до 11-месячного минимума, существует вероятность того, что стране, возможно, придется перенаправлять сырую нефть, которую ее заводы не могут перерабатывать, на экспортный рынок.



www.bloomberg.com/news/articles/2024-04-18/russian-diesel-exports-continue-plunge-in-wake-of-drone-attacks?srnd=homepage-europe&sref=cus85deZ

Россия, ранее занимавшая незначительное место, стала ключевым поставщиком нефти в Индию. Менее известные и недолговечные компании — проблема для Вашингтона

По словам трейдеров и руководителей индийских нефтеперерабатывающих заводов, в Азии постоянно появляются новые фирмы с названиями, незнакомыми даже самым опытным торговцам, которые занимаются поставками между производителем ОПЕК+ и третьим по величине импортером и потребителем в мире. Подчеркивая трудности соблюдения глобальных санкций, они часто связаны с одними и теми же лицами.

Многие из новых имен стали продавцами российских сортов нефти только в последние несколько месяцев, после того как США ввели санкции против Bellatrix Energy Ltd. и Zeenit Supply and Trading DMCC, говорят люди.

Эти компании образуют постоянно развивающуюся сеть транспортировщиков, создавая все большую проблему для администрации Байдена, стремящейся наказать тех, кто помогает финансировать военные расходы РФ. Вопрос о непредвиденных последствиях санкций и способности отрасли адаптироваться — в том числе к появлению малоизвестных компаний — давно беспокоит даже сторонников санкций. Теперь это становится очевидным.

Иран продавал в среднем 1,56 млн баррелей в день в течение первых трех месяцев года, почти все в Китай. У Ирана свой флот и он научился обходить санкции

Иран экспортирует больше нефти, чем когда-либо за последние шесть лет, что дает его экономике толчок в 35 млрд долларов в год, как раз в то время, когда западные страны обсуждают усиление санкций в ответ на его нападение на Израиль.

По данным компании Vortexa, Тегеран продавал в среднем 1,56 млн баррелей нефти в день в течение первых трех месяцев этого года, почти всю в Китай, что является самым высоким показателем с третьего квартала 2018 года.

Успех Ирана в экспорте нефти подчеркивает трудности, с которыми сталкиваются США и ЕС, пытающиеся усилить давление на Тегеран после его ракетной атаки и атаки беспилотников на Израиль.

«Иранцы овладели искусством обхода санкций», — говорит Фернандо Феррейра, глава службы геополитических рисков в Rapidan Energy Group в США. «Если администрация Байдена действительно хочет повлиять на ситуацию, она должна переключить внимание на Китай».