Москва

⚡ Прокомментировать оригинал статьи

------------------------------

Пишу за рубли на bytopic. Присутствую в dzenи telegram. Инвестирую в активы, растущие в золоте.

Рынок новостроек в разных частях региона:

• Старая Москва: 4,9 тыс. сделок (-31% к июню, -19% к июлю 2023 г.), выручка 126,8 млрд руб. (-22% к июню, +2% к июлю 2023 г.).
• Новая Москва: 2,4 тыс. сделок (-41% к июню, -12% к июлю 2023 г.), выручка 28,2 млрд руб. (-39% к июню, +21% к июлю 2023 г.).
• Московская область: 3,4 тыс. сделок (-50% к июню, -30% к июлю 2023 г.), выручка 30,3 млрд руб. (-48% к июню, -23% к июлю 2023 г.).

Ценовая динамика:

• В целом по региону: Цена квадратного метра выросла на 8% за месяц (до 335,1 тыс. руб.) и на 15% в годовом выражении.
• Старая Москва: +4% за месяц (до 463 тыс. руб. за кв. м), +17% за год.

«Мы сказали американцам не ездить в Россию, мы ввели санкции, используя Акт Левинсона, и мы снова это сделаем», —  заявил координатор Белого дома по стратегическим коммуникациям Джон Кирби в интервью телеканалу Fox News.

В первом полугодии перепродажи легковых автомобилей в Москве выросли на 34%, достигнув 243,3 тыс. автомобилей. В то же время, по всей России наблюдается незначительное снижение перепродаж на 0,2%, составившее 2,75 млн штук. Москва остаётся лидером по числу сделок с пробегом, занимая 8,9% от общего объема по стране, а в сочетании с Подмосковьем — около 15%.

Тем не менее, в столице наблюдается сокращение предложений ликвидных автомобилей. Ликвидные автомобили с пробегом до 150 тыс. км и возрастом до семи лет составляют 18% от всех объявлений в Москве, в то время как в среднем по России их доля составляет 15%. Тенденция к снижению предложения ликвидных автомобилей наблюдается также в других регионах.

Эксперты предупреждают, что доступность ликвидных автомобилей может продолжить снижаться из-за ухода иностранных брендов из России и старения автомобильного парка.

Источник: www.kommersant.ru/doc/6865363?from=doc_lk

«Газпром энергохолдинг» предложил построить два энергоблока мощностью по 259 МВт на ТЭЦ-25 и ТЭЦ-26 для устранения энергодефицита в Москве. Стоимость проекта оценивается в 150 млрд рублей. Ввод в эксплуатацию запланирован на 2028–2029 годы.

Энергоблоки будут основаны на российских паровых турбинах Уральского турбинного завода. В Москве ожидается рост спроса на электроэнергию до 23,5 ГВт после 2030 года, что на 900 МВт выше текущих показателей.

Минэнерго также рассматривает альтернативный проект строительства ЛЭП постоянного тока от Нововоронежской и Курской АЭС до Москвы, который оценивается в 200 млрд рублей. Эксперты подчеркивают важность обоих проектов для решения разных задач: ТЭЦ обеспечат тепловую мощность, а ЛЭП — значительные объемы выработки электроэнергии.

Планы по увеличению генерации в Московской энергосистеме будут учитываться при разработке программы развития электроэнергетических систем России.