Транснефть

Министр энергетики России Александр Новак, в ответ на вопрос, готова ли директива о дивидендах "Транснефти":

«Нет, не принято решение правительства»

Ожидается ли отсрочка или снижение доли прибыли, направляемой на дивиденды, Новак ответил:

«это тоже обсуждается»

«Это обсуждалось ранее, но окончательного решения нет, будет еще обсуждаться в правительстве»

«Мы поддерживали частично часть дивидендов рассрочить на определённый период для того, чтобы сохранить инвестиционную программу „Транснефти“ в полном объеме, но все равно правительство будет принимать решение исходя из текущей ситуации с бюджетом и возможностей»

Ранее, первый вице-президент Транснефти Максим Гришанин рассказывал:

Мы обсуждаем с правительством возможность рассрочки выплаты этих дивидендов за 2019 год тремя частями, то есть на три года вперед. Часть, примерно половину, мы предлагаем заплатить в этом году, и следующую половину, то есть примерно 40 млрд руб. мы предлагаем заплатить в течение трех лет в виде надбавки к тому, что будет положено к выплате в следующие годы

источник
источник

По данным Портала госзакупок, "Транснефть«планирует заключить контракт на строительство в 2020-2021 годах резервной нитки подводного перехода трубопровода „Восточная Сибирь – Тихий океан“ (ВСТО-2) через реку Тунгуска.

Цена контракта — 1,7 миллиарда рублей.

Работы начнутся 15 июля 2020 года и завершатся к 1 октября 2021 года.

Также „Транснефть“ проводит тендер на аналогичные работы на реке Хор, на участке трубопроводной системы ВСТО-2 в Хабаровском крае, в районе имени Лазо.
Начальная (максимальная) цена контракта заявлена в 1,8 миллиарда рублей.
Итоги этого конкурса еще не подведены.

источник

1. Принять к сведению информацию по вопросу «О предварительном распределении прибыли ПАО «Транснефть» за 2019 год, в том числе о размере, форме и порядке выплаты годовых дивидендов по всем типам акций ПАО «Транснефть» (рекомендации)».

2. Решение по данному вопросу принять заочным голосованием после получения Директивы Правительства Российской Федерации по вопросу «О предварительном распределении прибыли ПАО «Транснефть» за 2019 год, в том числе о размере, форме и порядке выплаты годовых дивидендов по всем типам акций ПАО «Транснефть» (рекомендации)».

2.3. Дата проведения заседания совета директоров эмитента, на котором приняты соответствующие решения: 19 июня 2020 г.

сообщение

квартал был неплохой по прибыли:

https://smart-lab.ru/q/TRNFP/f/q/MSFO/net_income/

Но очевидно, что 1 квартал 2020 года не имеет никакого значения.
Падение прокачки из-за сделки ОПЕК мы увидим в полной мере только с 3 квартала.
В рамках сделки сокращение составит 23%, следовательно упадут и объемы Транснефти (она транспортирует 83% всей нефти России).
И хорошо еще, если не будет сокращения тарифов, лоббируемых Сечиным. Тарифы устанавливает ФАС.

1 квартал у Транснефти нормальный, прибыль даже выросла. Сальдо по курс разницам +32 млрд.
Ориентир по дивидендам = 11200 руб, но выплатят половину с обещанием остаток растянуть на три года.
Есть мнение, что это только обычки касается, но я что-то сомневаюсь.
Почему так? Пишут, что «менеджмент ожидает дефицит денежных средств в связи со снижением грузооборота».
Видимо как раз идет подготовка к 2-3 кварталу.
5600 руб на акцию — это всего 4% годовых. 

Заседание по дивидендам 19 июня.

2.2. Дата проведения заседания совета директоров эмитента: 19 июня 2020 г.
2.3. Повестка дня заседания совета директоров эмитента:
...
3. О предварительном распределении прибыли ПАО «Транснефть» за 2019 год, в том числе о размере, форме и порядке выплаты годовых дивидендов по всем типам акций ПАО «Транснефть» (рекомендации).

сообщение

«Транснефть» опубликовала результаты по МСФО за 1К20. По сравнению с предыдущим кварталом выручка в 1К20 снизилась на 8% до $3,9 млрд, EBITDA выросла на 16% до $2,0 млрд, а чистая прибыль увеличилась на 49% до $826 млн.

Несмотря на снижение грузооборота нефти на 3% в сопоставлении с предыдущим кварталом и на 5-процентное ослабление среднего рубля к доллару, компания добилась 16-процентного роста EBITDA относительно 4К19, превзойдя даже показатель EBITDA за 1К19. Неожиданный небольшой прирост в этой строке, по всей видимости, был обусловлен в основном 11%-м поквартальным увеличением объемов транспортировки нефтепродуктов.

Рост чистой прибыли на 49% в 1К20 в сравнении с предыдущим кварталом объясняется низкой базой сравнения в 4К19 (резервами) и существенным доходом по курсовым разницам в размере $169 млн вследствие 20%-го ослабления рубля в 1К20. Мы полагаем, что такой результат следует считать более или менее нейтральным с учетом политики компании, предусматривающей корректировку чистой прибыли с поправкой на неденежные статьи в целях расчета дивидендов.

( Читать дальше )

Квартальная чистая прибыль Транснефти по МСФО выросла на 13%

Чистая прибыль Транснефти по МСФО в первом квартале составила 56,7 млрд рублей, что на 13% больше в годовом сравнении, сообщает компания. Выручка группы Транснефть за отчетный период увеличилась на 1,2% — до 263,3 млрд руб. Показатель EBITDA вырос на 3%, до 134 млрд руб. Общий долг на 31 марта 2020 года составил 652 млрд руб., что на 2% ниже соответствующего показателя прошлого года. Объем транспортировки нефти в первом квартале вырос на 1,1 млн тонн, или 0,9%, и составил 120,2 млн тонн, объем транспортировки нефтепродуктов составил 10,5 млн тонн, что выше показателя первого квартала прошлого года на 0,8 млн тонн, или 8,2%.

Транснефть по итогам первого квартала продемонстрировала замедление динамики выручки до 1,2% в годовом выражении (15% в первом квартале 2019 года), что связано с уменьшением спроса на стивидорные услуги, дополнительные услуги порта, услуги флота, операциями связанными с экспортом нефти, также рядом логистических услуг на внутреннем рынке. На этом фоне наблюдалось замедление динамики EBITDA до 3%. Вопреки слабым показателям рост чистой прибыли составил 13%, что обусловлено в основном эффектом курсовых разниц. В текущем году исполнение новой сделки ОПЕК+ может привести к снижению грузооборота нефти по системе «Транснефть» и тарифной выручки свыше 10% по итогам года, что ухудшит финансовые результаты компании.

Промсвязьбанк

Объем транспортировки нефти в 1 квартале вырос на 1,1 млн тонн или 0,9% и составил 120,2 млн тонн.

Объем транспортировки нефтепродуктов в 1 квартале составил 10,5 млн тонн, что выше показателя 1-го квартала прошлого года на 0,8 млн тонн или 8,2% за счет роста объемов транспортировки на экспорт.

Выручка Группы «Транснефть» увеличилась на 3 млрд руб. или 1% преимущественно за счет роста выручки от оказания услуг по транспортировке нефти на 13 млрд руб. При этом произошло снижение выручки от реализации нефти на экспорт и на внутреннем рынке в общей сумме на 10 млрд руб.

Показатель EBITDA Группы «Транснефть» составил 134 млрд руб., что на 4 млрд руб. или 3% выше показателя за аналогичный период 2019 года.

Прибыль, причитающаяся акционерам ПАО «Транснефть», выросла на 7 млрд руб. или 13% в сравнении с аналогичным показателем 1-го квартала 2019 года и составила 57 млрд руб. Рост прибыли обусловлен показателями деятельности по транспортировке нефти, также существенное влияние на финансовый результат оказало отражение курсовых разниц по финансовым активам и обязательствам Группы.

( Читать дальше )

Кто кого обгонит 02062020 ДО 20 июля 2020 ?

Вчера создал виртуальный портфель из акций на Смартлабе.
11 акций, популярные и не очень, и фьючерс РТС.
По рынку в одно время все заведено.

smart-lab.ru/q/portfolio/Antonio3333/30491/order_by_profit_change/desc/

Допустим, можно выбрать только 3 идеи. Или одну.

Я выбрал Сургут и Транснефть и думаю над второй Т — Татнефтью АО или
фьючом РТС добавить после возможной коррекции, если будет.

Что выбираем?

Другой диверсификации нет, допустим.

PS Магнитов и прочих ММК-шек на выбор  также нет 🤷‍♂️

Быстрее и больше всегда в TELEGRAM AROMATH

официальный представитель «Транснефти» Игорь Демин:

«В соответствии с заявками нефтяных компаний составлены планы работы на июнь 2020 года. Общий объем прокачки российской нефти может составить 32,55 млн т (в июне 2019 года — 38,05 млн т). Из этого объема на экспорт предполагается отправить 13,65 млн т (в июне 2019 года — 16,47 млн т) и на НПЗ России 17,87 млн т (в июне 2019 года — 20,2 млн т)»

«План поставок на белорусские НПЗ по нефтепроводу «Дружба» — 1 млн т (в июне 2019 года — 1,4 млн т), в КНР — 3,87 млн т (в июне 2019 года — 2,87 млн т)»

источник