Транснефть

Капитализация «Газпрома» взлетела на слухах о возможной отставке Миллера

3 июня «Газпром» впервые за три года стал первым среди российских компаний по капитализации. На момент открытия торгов на Московской бирже стоимость компании составляла чуть более 5 трлн руб. Но уже к 11.32 мск «Газпром» подорожал на 4% до 5,234 трлн руб. и обошел Сбербанк. На этом ралли не закончилось. К 13.10 капитализация «Газпрома» достигла пика – 5,866 трлн руб., рост составил 15,6%. Затем последовал откат. В итоге торги закрылись ростом на 9,49%, капитализация «Газпрома» составила 5,76 трлн руб. Оборот торгов акциями компании вырос в несколько раз по сравнению с обычными днями – до 51 млрд руб.

Реакция рынка на результаты была не выраженной несмотря на существенное превышение EBITDA над консенсусом, поскольку в настоящее время основной фокус, на наш взгляд, находится на дивидендах Транснефти за 2018 и последствиях инцидента на нефтепроводе Дружба (включая компенсации, которые предстоит выплатить). Напомним, что исходя из выплаты 50% от скорректированной чистой прибыли за 2018, дивиденды Транснефти должны составить 10 887 руб. на акцию, по нашим оценкам (доходность 6.7%). У нас нет официального рейтинга по бумаге.

Существенное влияние на рост основных финансовых показателей Группы «Транснефть» за 1-й квартал 2019 года в сравнении с аналогичным периодом прошлого года оказало включение в консолидированные данные Группы «Транснефть» результатов деятельности Группы «НМТП» в связи с приобретением контроля в сентябре 2018 года.

Выручка Группы «Транснефть» увеличилась на 34,9 млрд руб. или 15,5% преимущественно за счет включения показателей Группы «НМТП», роста выручки от оказания услуг по транспортировке нефти и выручки от реализации нефти на экспорт.

Операционные расходы (без учета реализации нефти на экспорт, износа и амортизации) выросли на 1,5 млрд. руб. или 1,8% относительно инфлированных операционных расходов за аналогичный период 2018 года в основном за счет включения показателей Группы «НМТП».

Киловатт у границ. Подписано соглашение ЕАЭС об общем рынке электроэнергии

Власти Евразийского экономического союза подписали протокол о внесении изменений в союзный договор 2014 года — он меняет содержание раздела, посвященного общему энергетическому рынку. Документ описывает, как будет регламентирован выход на общий энергорынок компаний до и после заключения аналогичного соглашения об общем рынке газа ЕАЭС. Оно оказывает существенное влияние на экономику национальных энергетических госмонополий. До решения связанных с этим тарифных и технологических вопросов компании стран ЕАЭС на общий рынок будут выпускать национальные регуляторы, после доступ на него будет открыт всем.

https://www.kommersant.ru/doc/3984211

«Процесс вытеснения начался». Сергей Андронов, вице-президент «Транснефти»

 Пресс-секретарь первого вице-премьера РФ Антона Силуанова Андрей Лавров назвал некорректным пример про взрыв автомобиля у здания Минфина, приведенный «Транснефтью»<TRNF> в контексте ответственности за ЧП в «Дружбе».
«Что касается приведенного примера с взрывом автомобиля Вавилова 20-летней давности, то он некорректный и неясный по своему смыслу», — сказал он журналистам.
Ранее в среду Силуанов, отвечая на вопрос о том, может ли быть снижен порог дивидендов «Транснефти» из-за ситуации с «Дружбой», сказал, что считает неправильным, чтобы государство заплатило за «косяки» компании, которая занимается поставкой нефти.
Советник президента «Транснефти» Игорь Демин в свою очередь заявил, что компания не обращалась и не собирается обращаться в правительство с просьбой о снижении дивидендов из-за инцидента, а также не согласна со словами Силуанова про «косяк компании» и считает это упрощенной оценкой, возможно основанной на информации от недоброжелателей. Демин посчитал необходимым вспомнить, что, когда несколько лет назад был взорван автомобиль первого замминистра финансов России Андрея Вавилова рядом со зданием министерства, «никто не назвал это „косяком в работе Минфина“.

«Компания не обращалась и не собирается обращаться в правительство с просьбой о снижении размера дивидендов в связи с произошедшим инцидентом. И это было подтверждено вчера на заседании совета директоров ПАО „Транснефть“

Первый вице-премьер — министр финансов России Антон Силуанов ранее сказал, что считает неправильным снижать дивидендные выплаты: фактически это будет бюджетная компенсация за недоработки компании.

источник