аэрофлот

глава Министерства транспорта Евгений Дитрих:

Ситуация в «Аэрофлоте», пожалуй, более сложная, более жесткая, чем в других компаниях, поскольку стратегией, которую «Аэрофлот» для себя выбрал, предполагалось, что произойдет разделение внутри группы «Аэрофлот» и сама компания «Аэрофлот» будет заниматься в большей степени международными перевозками"

Текущего объема международных перевозок, «естественно, не хватает», чтобы обеспечивать операционную деятельность компании.
источник

Группа Аэрофлот уже выбрала свою квоту (субсидий) на три месяца. Тем не менее проблемы остаются, и есть необходимость оплаты труда персоналу в условиях, когда авиаперевозки не восстановились. Для Аэрофлота это серьезные проблемы. Аэрофлот, соответственно, по этому поводу прорабатывает план по дополнительным объемам, который так же, как и

( Читать дальше )

Доброго времени суток мой читатель. В этой статье я хочу написать свои мысли по поводу акций Аэрофлот. И напишу, почему я их не покупаю.

Немного истории.

С 1 июня — 9 июня акции очень резво выросли до 97,74р. на объемах выше средних.

Ну а дальше весь этот рост затмило падение. Сейчас цена находится над очень сильным уровнем.

Разберем график:

( Читать дальше )

В Федеральное агентство воздушного транспорта продолжают поступать заявки от авиакомпаний и аэропортов на предоставление субсидий на частичную компенсацию расходов в связи со снижением их доходов из-за падения объемов пассажирских перевозок.

Принято положительное решение о предоставлении субсидий по 38 заявкам на сумму 9,75 млрд. рублей. Авиакомпании получили субсидии на погашение расходов за коммерческие перевозки, выполненные с февраля по май 2020 года.

Заявка авиакомпании «Победа» отклонена как не соответствующая критериям, установленным Правилам предоставления субсидий.

источник

Час быка: говорит ли рост котировок на биржах об окончании кризиса. Почему фондовый рынок переживает лучший период с начала весны

Российский фондовый рынок переживает лучший период с начала весны. Индекс Московской биржи вплотную приблизился к отметке 2800 пунктов, которая в последний раз наблюдалась в конце февраля. За рубежом происходит та же история: котировки рынка акций отыграли больше половины своего падения, связанного с эпидемией. Напрашивается вывод, что мировой экономический кризис преодолен и инвесторы уверенно смотрят в будущее. Однако это не совсем так, и хорошее состояние фондовых рынков не всегда является индикатором безоблачного будущего.

https://iz.ru/1027281/dmitrii-migunov/chas-byka-govorit-li-rost-kotirovok-na-birzhakh-ob-okonchanii-krizisa

( Читать дальше )

Продолжившееся в мае существенное снижение объемов перевозок «Аэрофлота» не является сюрпризом на фоне сохранившихся в этом месяце ограничений на авиаперевозки, связанных с COVID-19.

В то же время можно отметить небольшое улучшение темпов снижения по сравнению с темпами, зафиксированными в апреле. Так, темпы снижения количества перевезенных пассажиров и объема перевозок в мае (-93,9% г/г и 94,2% г/г) оказались несколько менее существенными, чем в апреле (- 95,2% и -95,6% соответственно). Кроме того, несколько улучшился и показатель загрузки кресел (45% по сравнению с 35% в апреле).

В целом операционные показатели группы в мае не принесли существенных сюрпризов. Более важными для инвестиционной истории «Аэрофлота» являются показатели следующих месяцев (которые должны прояснить темпы восстановления бизнеса «Аэрофлота»), а также дальнейшая информация по докапитализации компании, возможность которой обсуждалась в прессе (Reuters, Коммерсант) без указания источников.

Гончаров Игорь
Степанов Денис
«Газпромбанк»

Группа Аэрофлот в мае сократила перевозки на 94%

Группа Аэрофлот в мае 2020 года уменьшила перевозки пассажиров по сравнению с таким же периодом годом ранее на 94%, до 305,6 тыс. пассажиров, говорится в сообщении компании. При этом за январь — май группа перевезла 11,7 млн пассажиров, что почти в два раза меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Снижение перевозок произошло вследствие низкого спроса, а также ограничений на полеты, связанные с предупреждением распространения коронавируса. Полагаем, что операционные показатели авиакомпании будут восстанавливаться во втором полугодии на фоне смягчения ограничений и начала туристического сезона. По нашим оценкам, спрос на авиаперевозки восстановится к докризисным уровням в конце текущего – начале следующего года. По итогам 2020 года ожидаем снижения авиаперевозок на уровне 30% в годовом выражении.

Промсвязьбанк

Банк «Санкт-Петербург» (филиал в г. Москва) и ПАО «Аэрофлот» заключили генеральные соглашения об общих условиях совершения кредитных сделок в рублях РФ, долларах США и евро сроком на 30 месяцев и общим лимитом финансирования 70 млн евро на пополнение оборотных средств и на общекорпоративные цели.

источник

Группа Аэрофлот опубликовала операционные результаты за май     

Пассажиропоток обвалился в мае на 94% г/г до 305.6 тыс. человек, в том числе, снизился на 99.3% на международных направлениях (составив всего 15.6 тыс. пассажиров) и на 89.4% — на внутренних направлениях (до 290 тыс. пассажиров). Пассажирооборот сократился на 94.2% г/г до 730 млн пасс*км, а коэффициент занятости кресел провалился до 30.1%. За 5M20 пассажиропоток Аэрофлота снизился на 47.8% г/г, а коэффициент занятости кресел составил 68.8%.

Результаты оказались ожидаемо слабыми из-за транспортных ограничений в свете распространения COVID-19 в мире, и большая часть парка Группы Аэрофлот в прошлом месяце была на земле. После резкого падения трафика в апреле и мае Группа планирует постепенно возобновлять полеты в июне, поскольку карантинные меры ослабляются. Тем не менее, мы по-прежнему не рекомендуем покупать акции компании, так как восстановление будет слишком долгим.

Атон

Финансовый блог

Условные обозначения:

+ это восходящий канал с целью

+3% это восходящий канал с целью 3%

— это нисходящий канал с целью

-3% это нисходящий канал с целью -3%

 

Аэрофлот (AF) ?

АлРоса (AL) +

Брент Brent (BR) +

СеверСталь (CH) -

Валютная пара Euro|USD (ED) -

ФСК ЕЭС (FS) ?

ГазПром (GP) ?

 

ГМК «Норникель» (GM) -

Золото Gold (GD) +

РусГидро (HY) -

ЛУКОйл (LK) ?

МосБиржа (ME) -

Магнит (MN) +

МТС (MT) ?

 

НоваТЭК (NO) ?

НЛМК (NM) ?

Индекс РТС (RI) +

РосНефть (RN) 0

РосТелеком (RT) ?

СургутНефтеГаз СНГ привилегированные (SG) 0

СургутНефтеГаз СНГ обыкновенные (SN) -

( Читать дальше )