аэрофлот

Акции «Аэрофлота» (-5,13%) упали на слухах о докапитализации.

Мы ранее оценивали убыток перевозчика в 80 млрд руб. Примерно столько государство может потратить на покупку нового выпуска акций авиакомпании.

На наш взгляд, для миноритариев это не является плохой новостью. «Аэрофлот», безусловно, входит в число пострадавших от кризиса компаний. Поддержка основного акционера выглядит логичной. Накачивать компанию кредитами нецелесообразно: это приведет лишь к подорожанию билетов и надолго снизит дивиденд. Размывание принципиально не ухудшит позицию миноритариев, поскольку «Аэрофлот» в любом случае находится под контролем государства. Кроме того, в дальнейшем не исключается продажа части госпакета. Драйвером роста котировок станет новость о возобновлении международных перевозок в полном объеме. Сроки не определены, но вероятно, это произойдет в третьем квартале.

Ващенко Георгий
ИК «Фридом Финанс»

«Аэрофлот» может стать более государственным. Власти обсуждают его докапитализацию на 80 млрд руб.

По неофициальным данным, власти рассматривают возможность докапитализировать «Аэрофлот» через допэмиссию его акций на 80 млрд руб. Правительство выделит 50 млрд руб., еще 30 млрд руб. компания может получить через принадлежащие государству ВТБ и РФПИ. По оценке аналитиков, полученных денег авиакомпании может хватить на поддержание работы в течение двух-трех кварталов, то есть до следующего высокого сезона.

https://www.kommersant.ru/doc/4380528

 

У «Халвы» появится «Совесть». Совкомбанк расширяет карточную сеть

Совкомбанк приобрел у сооснователей группы

( Читать дальше )

На утреннем обзоре рынка спрашивали мое отношение к допэмиссии Детского мира. Новостная лента была забита заголовками: АФК Система и РКИФ продают крупный пакет акций, около 16% Детского Мира на SPO.

Когда уже снимали ролик про дополнительную эмиссию ценных бумаг (FPO), вторичное публичное размещение акций (SPO). Почему не стоит их путать т.к. это разные процедуры с разным влиянием на акционеров. Вышла новость про Аэрофлот: Правительство РФ Рассматривает возможность докапитализации Аэрофлота в кризис. Аэрофлот может выпустить допэмиссию на сумму около 80 млрд рублей. Поэтому пришлось доснять часть про Аэрофлот в конце т.к. После выхода новости, акции компании упали на 4,17% закрывшись по итогу на минус 5,13%.

Дополнительно поделюсь, что я делал со своими позициями в инвестиционном портфеле.

Привет всем..
Шорт на

( Читать дальше )

Правительство РФ готовит план спасения Аэрофлота через выкуп его новых акций на значительную сумму — источники Рейтер.

Среди покупателей допэмиссии называются государство и банк ВТБ. В сделке также примет участие РФПИ.

Аэрофлот выпустит допэмиссию на сумму около 80 миллиардов рублей.

РФ купит акции на 50 миллиардов рублей, а остальные выкупят ВТБ и Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ) в равных пропорциях.

“РФПИ и международные партнеры фонда изучают возможность инвестиций в Аэрофлот”, — сказал Рейтер представитель фонда в ответ на запрос, но не сообщил подробностей.

Источник «Интерфакса» в одном из ведомств также осведомлен о том, что чиновники и ВТБ обсуждали докапитализацию «Аэрофлота», пострадавшего из-за ограничений в связи с пандемией, но не знает, какие решения приняты и о каком потенциальном объеме идет речь. источник





источник

Совет директоров Аэрофлота решил

определить в качестве даты проведения очередного годового общего собрания акционеров ПАО «Аэрофлот» — 27 июля 2020 года.

определить в качестве формы проведения очередного годового общего собрания акционеров ПАО «Аэрофлот» – заочное голосование.

определить 02 июля 2020 года в качестве даты определения (фиксации) лиц, имеющих право на участие в очередном годовом общем собрании акционеров ПАО «Аэрофлот».

сообщение

Мы ожидаем, что глобальная индустрия авиаперелетов будет восстанавливаться от эпидемии коронавируса в течение нескольких лет, достигнув докризисных объемов в 2022 г. Тем не менее, недостаточная развитость рынка в России способна ускорить восстановление отрасли ввиду эффекта низкого старта. Таким образом, мы ожидаем, что уже в 2021 г. российский рынок достигнет уровня 2019 г., а «Аэрофлот» станет главным бенефициаром данного роста. Для оценки справедливой стоимости акций «Аэрофлота» мы использовали 5-летнюю DCF-модель с WACC 13,6%. Мы исходили из реалистичных предпосылок на 2020 г., а именно падения предельного пассажирооборота в 2020 г. на 37,5% при уровнях занятости кресел, близких к историческим средним. Мы устанавливаем целевую цену на уровне 97,7 руб. с рекомендацией «Покупать».

Прошедший год продемонстрировал солидную динамику рынка авиаперевозок: рост гражданского пассажирооборота составил 10,3%. Более того, российский рынок, являясь относительно ненасыщенным, должен продемонстрировать стремительный рост в течение следующих 5-10 лет. Однако эпидемия коронавируса значительно повлияет на отрасль в ближайшие два года. На основании прогнозов Международной ассоциации воздушного транспорта, а также данных Всемирного банка, мы ожидаем, что падение рынка в 2020 г. составит 48,9%, а докризисные объемы пассажирооборота будут достигнуты только в 2022 г. В то же время мы прогнозируем стремительное восстановление отрасли в перспективе пяти лет: по оценкам, среднегодовые темпы роста рынка в 2021-2023 гг. составят 29,3%. Аэрофлот, в свою очередь, станет основным бенефициаром возрождающегося рынка, однако, на наш взгляд, перспективы данного восстановления уже заложены в рыночных ценах.

( Читать дальше )

16.02.2020

ВЛАДИВОСТОК, 16 июня. /ТАСС/. Пассажиропоток дальневосточной авиакомпании «Аврора» в апреле 2020 года снизился на 87% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года из-за пандемии коронавируса, в июне этот показатель уже был ниже на 77%. Об этом во вторник на онлайн-площадке VI Тихоокеанского туристского форума заместитель гендиректора авиакомпании «Аврора» Дмитрий Тыщук.

В конце марта Россия на фоне пандемии полностью закрыла авиасообщение с другими странами, за исключением вывозных, грузовых и почтовых рейсов. В связи с угрозой распространения коронавируса были приостановлены многие межрегиональные маршруты, что в апреле привело к сокращению перевозок российскими авиакомпаниями на 91,8%.

«В апреле снижение объемов составило 87%. Постепенно в мае мы нарастили объем. В июне снижение объемов составляет 77% пассажиропотока по сравнению с прошлым годом», — обозначил Тыщук.

С 3 июня «Аврора», входящая в группу «Аэрофлот», ввела дополнительные меры для недопущения распространения коронавируса на борту. Пассажиры перед входом на борт воздушного судна надевают одноразовые перчатки и маски, которые подлежат обязательной замене каждые три часа. На протяжении всего полета запрещено передвижение по салону самолета, за исключением следования в туалетную комнату.

( Читать дальше )

Не так давно выкладывал свои мысли по этим акциям. Что было:

Аэрофлот





Сбербанк



( Читать дальше )