Высокий спрос на низкобюджетные перевозки в очередной раз доказывает, что российский лоукостер выполняет важную функцию, повышая авиамобильность населения. «Победа» в большей степени генерирует собственный пассажиропоток, пересаживая россиян с наземных видов транспорта в самолеты и создавая транспортную доступность для жителей небольших городов
Цена акций аэрофлота сегодня упала до 143$, намного ниже рынка.
При этом снижение цен на нефть снижает одну из самых главных статей расходов — топливо, а последующая за этим девальвация рубля даст существенные преимущества перед зарубежными авиакомпаниями.
Иностранные компании и так по-тихоньку уходят из России, а остальным российским авиакомпаниям достаются в основном чартерные и малорентабельные направления. Т.е. по сути аэрофлот становится практически монополистом, а при дешёвом рубле также увеличивается число иностранных туристов Россию.
Аэрофлот крупнейшая авиакомпания, с одим из самых молодых авиапарков и по версии Skytrax признана лучшей авиакомпанией восточной европы.
Контрольный пакет акций Аэрофлота у государства, это значит что будет выплачивать 50% от чистой прибыли, как все остальные государственные компании. Это уже подтвердил глава компании Виталий Савельев в интервью телеканалу «Россия 24».