аэрофлот

#AFLT

‼️Разбор по просьбе подписчика

Данный актив я держу с мая месяца, брал по 36 с копейками

По графику я вижу актив уверенно торгуется в 3 волне основного уровня, после того как он преодолел горизонтальную линию сопротивления на уровне 32,2 и видим импульс первый в этой волне прошел.

Цели во всей 3 волне лежат на уровне сетке фибонначи 0.236 (67.89) это коррекционный уровень с момента падения 17 года

Если же говорить обо всем основном уровне, то цели в 5 волне лежат также на этой сетке фибрнначи 0.382 (98)✅

Данные уровни достижимы на горизонте 1-2 лет.

‼️Краткосрочно

Актив находится в клину.

Можно торговать от нижней границы клина 41,42 с целью верхней границы клина 43✅

Пробои клина вверх уведет актив в рост на величину основания клина 4 рубля, до уровня 47✅

Еще больше идеи и их разбор и плюс разбор по просьбам подписчиков смотрите тут t.me/+-NOqk94pzEE3YWYy

Сейчас очень велик риск безапелляционно и не факт, что обоснованно, поверить в себя или, что намного страшнее, поверить кому-то. Рынок не то, чтобы даёт заработать, он не даёт даже подумать о неудачах. С начала года сложнее ухитриться потерять, чем не попасть деньгами в зелёную бумагу, казино стало беспроигрышным

У новичков укореняется ощущение вседозволенности и превосходства еще неокрепшего понимания над рынком. Это чревато катастрофой. И бесполезно объяснять. Сейчас в ушах лишь звон монет и успеха, никак не брюзжащий голос невидимого и когда-то там случившегося предостережения из прошлого. Но рынок научит лучше любого учителя. Руками собственной алчности. Или руками алчности гуру-пастырей. Достаточно купить любую компанию выше $ALRS включительно с её +37,9% с начала года, чтобы делать альфу превосходства над индексом, а покупка любой из акций верхней строки делает вам х2 от индекса. Какой уровень личного ощущения и обожествления собственных возможностей у обладателей сделки по Глобалтранс или любой другой бумаги из топ-5 — догадаться несложно, когда вот так, лихо и без видимых усилий, можно за год, если экстраполировать полугодичный результат, делать трехзначную доходность.

( Читать дальше )

Бумаги Самолета за 2-е торговые сессии выросли почти на 10% с 3280 до 3600 рублей за акцию.






Бумаги Аэрофлот растут медленнее — за последних два торговых дня рост чуть менее 5% — с 42,25 до 44,30 руб за акцию.



( Читать дальше )

По сравнению с 17.07.2023 в акциям Акциях СЕВЕРСТАЛЬ, МОСКОВСКАЯ БИРЖА, ГАЗПРОМ ежедневный контроль и графики изменений не показали, продолжаем удерживать среднесрочную открытую позицию.

По сравнению с 14.07.2023 и в связи с началом новой недели
снимаем ранее выставленные СТОПЫ в Акциях СЕВЕРСТАЛЬ, МОСКОВСКАЯ БИРЖА и выставляем трейлинг СТОПЫ с учетом новой недели.
В акциях ГАЗПРОМ поступил сигнал на ЛОНГ.

За первое полугодие пассажиропоток группы «Аэрофлот» вырос на 21,8%, до 20,9 млн человек.

Согласно обновленному прогнозу руководства «Аэрофлота», за весь текущий год планируется перевезти 45,2 млн человек. Пассажиропоток группы «Аэрофлот» в июне 2023 года вырос почти на 16% относительно того же месяца прошлого года, до 4,3 млн человек. На внутренних линиях перевезено 3,6 млн пассажиров (4% г/г), на международных — 794 тыс. (в 2,3 раза больше, чем годом ранее).

Оцениваем результаты как ожидаемо позитивные. Данные показатели преимущественно достигнуты благодаря эффекту низкой базы 2022 года, когда активно закрывались привычные европейские направления, а также снижалась платежеспособность населения. На текущий момент компания развивает новые направления, увеличивает количество рейсов внутри страны, что пользуется спросом у граждан.

Полагаем, что ранее озвученное компанией улучшение пассажирооборота в 2023 году будет вероятно достигнуто, и «Аэрофлот» закрепит свое положение лидера на рынке авиаперевозок.

«Промсвязьбанк»

Группа Аэрофлот представила операционные результаты за июнь  

В июне пассажиропоток группы Аэрофлот составил 4.3 млн (+15.7% г/г, +16.4% м/м), пассажирооборот вырос на 22.4% г/г (+17.9% м/м) и достиг 11.0 млрд пассажирокилометров, коэффициент занятости пассажирских кресел составил 85.4% (-1.0 пп г/г, +2.0 пп м/м). Пассажиропоток самой авиакомпании Аэрофлот (без учета показателей АК Россия и АК Победа) составил 2.3 млн (+15.3% г/г и +16.3% м/м), хотя пассажиропоток на внутренних авиалиниях сократился на 4.6% г/г. В 1П23 пассажиропоток группы Аэрофлот увеличился на 21.8% г/г, в том числе в международном авиасообщении — на 68.2%, на внутренних рейсах — на 14.1%.

Группа Аэрофлот представила сильные операционные результаты за июнь и улучшила прогноз на 2023 до 45.2 млн пассажиров (+11% г/г) по сравнению с предыдущим прогнозом (43.5 млн пассажиров) в январе. Новость позитивна с точки зрения восприятия, однако наш взгляд на бумагу остается нейтральным ввиду того, что компания больше года не публикует финансовые результаты, которые, несмотря на положительные операционные показатели, могут оказаться слабее из-за высоких цен на топливо. В августе компания планирует возобновить раскрытие финансовых результатов по МСФО.

Атон

Курсы валют ЦБ: 💵USD — ↘️90,1190 💶EUR — ↘️101,1992 💴CNY — ↘️12,6072

▫️Российский фондовый рынок сегодня торговался на мажорной ноте — индекс Мосбиржи по итогам основной сессии прибавил 0,59% и закрылся выше 2900. 

▫️ЦБ РФ: Падение курса рубля еще не материализовалось в ценах на продукцию настолько, чтобы его можно было заметить, не считая отдельных товаров и услуг, спрос на которые сохраняется на высоком уровне (услуги зарубежного туризма и автомобили). Однако если произойдет дальнейшее увеличение спроса в условиях сокращения товарных запасов, девальвация рубля может привести к более заметной инфляции. Эти факторы становятся определяющими для будущего решения по ключевой ставке — заседание ЦБ РФ по этому вопросу состоится в следующую пятницу 21 июля.

▫️Федеральная антимонопольная служба (ФАС) не поддерживает идею взимать 0,5% от оборота интернет-магазинов в пользу «Почты России».

▫️Правительство РФ предложило с 1 сентября сократить дисконт нефти Urals к котировке североморского эталона Brent при расчете налогов до $20 с $25.

( Читать дальше )

«Аэрофлот» в 1п2023: хорошие показатели бизнеса, но рентабельность может ухудшиться из-за роста цен на топливо

Национальный перевозчик по итогам полугодия и отдельно июня представил довольно уверенные показатели. Пассажиропоток вырос в прошлом месяце на 15.7% гг, а за 1П23 – на 21.8% гг. Улучшается динамика налета по парку и количества рейсов, причем как на внутренних, так и на международных направлениях, хотя в последних присутствует и эффект низкой базы прошлого года.

Прогнозы компании на этот год в моменте оптимистичны: планируется перевезти 45.2 млн человек, это +11% гг. Предыдущие темпы ожиданий роста пассажиропотока были более скромными: 7% гг (около 43.5 млн).

Среди текущих рисков Аэрофлота — ситуация с поддержанием в состоянии летной годности авиапарка западных самолетов, отметим, что на данный момент ничего критического не происходит и разговоры о большом количестве самолетов-доноров остаются, к счастью, лишь разговорами. Второе – растущая стоимость авиакеросина (+50% к предпандемийным уровням), т.к.

( Читать дальше )

2. Содержание сообщения
2.1. Краткое описание события (действия), наступление (совершение) которого, по мнению эмитента, оказывает влияние на стоимость его ценных бумаг:
Опубликование операционных результатов Группы «Аэрофлот» за июнь и шесть месяцев 2023 года на официальном сайте ПАО «Аэрофлот» по следующему адресу: ir....

( Читать дальше )