капитал

Средства, полученные от реализации акций в рамках первого и дополнительного предложений в размере порядка 16% от текущего капитала ПАО «СмартТехГруп», поступили в капитал компании.

Всего через уполномоченную компанию в рамках двух предложений было привлечено 978 млн рублей. В настоящий момент в ПАО «СТГ» поступило 834 млн рублей. Оставшаяся часть привлеченных средств будет направлена в капитал после итогового расчета всех брокерских, транзакционных и прочих издержек.

В пятницу 7 июля совет директоров ПАО «СТГ» проведет докапитализацию финтех-сервиса CarMoney (дочерней компании ПАО «СТГ»). Обо всех принятых решениях расскажем отдельно.

Подробнее

«Расстановка сил» с Валентиной Савенковой — о ключевых событиях предстоящей недели 13 — 16 июня:

— Заседания ФРС и ЕЦБ.
— Транснефть определится с дивидендами.
— Индекс Мосбиржи тестирует максимум мая.
— Девальвация рубля.


© ООО «ИК ВЕЛЕС Капитал». Лицензии профессионального участника рынка ценных бумаг, выданные ФСФР России 14 октября 2003 года, на осуществление депозитарной деятельности № 077-06549-000100, на осуществление дилерской деятельности № 077-06541-010000, на осуществление брокерской деятельности № 077-06527-100000, на осуществление деятельности по управлению ценными бумагами № 077-06545-001000. Адрес: 123610, Россия, Москва, Краснопресненская набережная, дом 12, подъезд 7, этаж 18. Телефон: +7 (495) 258-19-88. [email protected] Данная информация не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией, и финансовые инструменты либо операции, упомянутые в ней, могут не соответствовать Вашему инвестиционному профилю и инвестиционным целям (ожиданиям).

Потенциал рынка займов в России определяют ЦБ и эксперты рынка. Согласно их прогнозу, ниша показывает существенный рост, несмотря на скорые изменения. С 1 июля регулятор снизит максимальную процентную ставку до 0,8% в день и предел дополнительных переплат по ссуде до х1,3 для микрозаймов.

Эти изменения не окажут влияния на CarMoney. Благодаря наличию залога мы и так работаем в значительно более низких ставках – в среднем около 0,2% в день. Наша бизнес-модель ближе к банковской, чем микрофинансовой.

Ниша СarMoney – рынок займов под залог авто. Только в РФ его потенциальная емкость сегодня около 2 трлн рублей. Этот сегмент ждет активный рост. Он очень востребован, но зайти в него новым игрокам сложно. Разрабатывать технологии под залоговую модель дорого и долго.

Эксперты отмечают, что именно технологичные компании нарастят свою долю на рынке. Мы одна из таких компаний – уже сегодня наш финтех-сервис соответствует трендам и обеспечивает 85% выдач онлайн.

Каждый день мы сталкиваемся с новыми рисками и вызовами. Начало пандемии, кризис, события 2022 года – ко всему этому в CarMoney были готовы. Даже в непростые времена мы продолжаем развиваться и делать сервис доступным для клиентов.

Такая стабильность возможна благодаря бизнес-модели CarMoney. Ее преимущества:
🔸 наличие залога: мы не повышаем требования к заемщикам и не снижаем объемы выдач;
🔸 грамотный скоринг: мы оцениваем надежность заемщика, а залог — дополнительный элемент в работе с риском;
🔸 технологические решения: мы создаем собственные IT-продукты и выдаем займы через свою платформу;
🔸 команда профессионалов: наши сотрудники имеют большой опыт работы в крупнейших российских и международных финансовых и IT-компаниях.

Все это позволило CarMoney пережить кризисы и нарастить прибыль, а также повысить инвестиционную привлекательность. Вот наши результаты: объем привлеченных инвестиционных займов более 1,5 млрд рублей, общий размер привлеченных средств 2,8 млрд рублей.

CarMoney – настоящий финтех-сервис с полностью автоматизированными процессами.

🔹 Принятие решений на основе big data и ИИ;
🔹 Собственная платформа взыскания и CRM система;
🔹 Технологии anti-fraud: скоринг клиентов и проверка личности;
🔹 Автоматизированная система выдачи займов.

И это только часть решений.

Из последних разработок: робот-юрист Юрий. Он работает с документами и подает иск максимум за полторы минуты. Главное его отличие от других сервисов — мониторинг статуса иска. Юрий сокращает цикл судебного производства на 40% и еще больше повышает нашу операционную эффективность, как и все остальные решения.

Банки работают в ставках до 35% годовых, классические МФО – со ставками от 100% годовых, а финтех-сервис CarMoney – от 34% до 105,5%.

Наш продукт больше похож на банковский, чем на микрофинансовый. Особенно это стало заметно во время экономических потрясений прошлого года. Банки ужесточили требования клиентам, а следующие по ставкам мы. В результате мы нарастили клиентскую базу, а для банков стали интересным партнером.

Модель CarMoney базируется на платежеспособности клиента, а залог лишь помогает работать с рисками. Средний заём наших клиентов – 277 тыс. рублей – сопоставим со средним размером потребительского кредита. Максимальный заём под залог автомобиля – до 1 млн, максимальный срок – до 4 лет. При этом транспортное средство остается в собственности клиента.

Устойчивая залоговая бизнес-модель и обеспеченность залога позволяют сохранять стабильный рост даже в периоды кризиса. А технологии и востребованность услуг определяют наш рост привлекательности на бирже. С 2017 года мы разместили пять выпусков облигаций на сумму 1,5 млрд руб.

Каждый день мы развиваем экосистему основного продукта — займа под залог авто, который остается в собственности владельца. Уже сейчас наш финтех-сервис предоставляет разного рода услуги и объединяет их в работающий механизм. Страховка, помощь на дороге, вызов эвакуатора — наша экосистема создается на основе потребностей клиентов.

Неудивительно, что работая под запрос клиентов, решения получают большой отклик. И конечно, это отражается на результатах нашей деятельности. В 2022 году CarMoney получила реордную прибыль — 403 млн рублей. Мы не снижаем наши темпы роста и продолжаем развивать наши внешние и внутренние клиентские сервисы.