транснефть

Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) после проверки надзорных органов вывел два выносных причальных устройства — ВПУ КТК-1 и ВПУ КТК-2 — из эксплуатации до устранения выявленных недостатков, сообщила пресс-служба компании.

Все перевалочные операции на морском терминале консорциума будут осуществляться посредством ВПУ-3, введенного в эксплуатацию в 2014 году, уточняется в сообщении.

В отношении АО «Каспийский трубопроводный консорциум — Р» с 27 по 31 марта 2025 года была выполнена внеплановая выездная проверка в рамках федерального государственного контроля (надзора) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта.

«По результатам проверки получены соответствующие документы: акт о проведении проверки, предписание об устранении выявленных нарушений и протокол о временном запрете деятельности на объектах ВПУ КТК-1 и ВПУ КТК-2», — сообщает консорциум. Также по результатам проверки и освидетельствования объектов морского терминала КТК со стороны ФАУ «Российский морской регистр судоходства» с 31 марта 2025 года был приостановлен класс ВПУ КТК-1 (РС 010784) и ВПУ КТК-2 (РС 010799).

На фоне снижения рынка бумага сохранила свое положение в диапазоне между накопления. Сейчас идет очередная попытка пробоя вверх. 

 Уже не раз говорила, что в таких ситуациях следует действовать по факту пробоя: в какую сторону пробивает и закрепляется, в ту и торгуем. 

В случае пробоя вверх цель пряжняя.

 Закрытый клуб / Больше идей и готовых сигналов в Телеграм    

Транснефть отчиталась за второе полугодие 2024 года.

— Несмотря на переоценку отложенных налоговых активов и обязательств, чистая прибыль оказалась достаточно большой. Всё потому, что прочие доходы и прибыль от совместных предприятий составила 123 млрд ₽. Чистая прибыль по итогам года — 288 млрд ₽, это выше ожиданий аналитиков в 240 млрд ₽. 

— Компания платит дивиденд из скорректированной чистой прибыли. По оценкам SberCIB, она составила 300 млрд ₽. Это значит, что распределить могут 170–190 ₽ на акцию с доходностью 14–16%. При этом корректировки могут сильно повлиять на размер дивиденда.

Аналитики считают, что в этом году акции «Транснефти» самые интересные в секторе при текущем укреплении рубля и низких ценах на нефть. Оценка SberCIB — «покупать», таргет — 1 520 ₽.

Источник

Черт в случае Транснефти — переоценка отложенного налога на прибыль, которая оказалась ниже ожиданий. 

Разбираю отчет Транснефти для вас. Главный вопрос, который нас интересует — дивиденды. 



❌ Выручка 2024 (без трейдинга) = 1 064,3 млрд руб. (+4% г/г), напомню, что тарифы в 2024 выросли на 7,2%, при этом, снизилась прокачка из-за ограничений ОПЕК. 

✔️❌ Чистая прибыль акционеров 2024 = 287,7 млрд руб. (против 296,5 млрд руб. годом ранее).

Чистую прибыль поддержали финансовые доходы (сальдо процентных доходов и расходов выросло с 21,8 до 70,4 млрд руб.)

✔️✔️ Главный позитивный сюрприз отчета — переоценка отложенного налога составила 35,3 млрд руб. против моего прогноза в 60+ млрд руб. 

В отчете Транснефти много разовых факторов, как в плюс, так и в минус (тут и курсовые разницы, и переоценка финансовых активов, и обесценение внеоборотных активов), поэтому важно смотреть не только прибыль, НО и нормализованную прибыль, которая является дивидендной базой. О ней речь пойдет ниже. 

Добрый вечер! Краткий комментарий по ключевым событиям недели.

Прибыль (РСБУ) банков в феврале 2025 г.

ЦБ раскрыл финансовый результат (по РСБУ) российских банков в феврале 2025 года. Стоит отметить, что результат по РСБУ наименее репрезентативен в случае Совкомбанка, в МСФО будут совершенно другие цифры. МСФО с РСБУ близко у Сбербанка, БСП, МТС Банка.

За достаточностью капитала необходимо следить, т. к. подавляющее большинство банков, если перед ними встанет вопрос: наращивать портфель для поддержания рыночной доли или выплачивать дивиденды, — выберут первое  Высокая вероятность дивидендов в БСП, Сбере, ТКС. ВТБ дивиденды не ждем, по МТС Банку уже писал неоднократно в прошлом, что оцениваю вероятность выплаты 50-50. Нужно следить за прибыльностью в ближайшие месяцы.

Транснефть одна из “пострадавших” компаний от изменения налогового режима — ставку налог на прибыль для нее до 2030 года повысили с 20 до 40% (для всех компаний налог на прибыль поднимали с 20 до 25%)

Это привело к обвалу котировок — акции упали с 1600 руб до 900-1200 

Смотрим на отчет — не так уж все и плохо, даже с учетом обесценений и повышенного налога на прибыль

Курсы валют ЦБ на выходные:

💵 USD — ↘️ 83,6813
💶 EUR — ↘️ 89,6553
💴 CNY — ↘️ 11,4575

▫️ Индекс Мосбиржи по итогам основной торговой сессии снизился на 1,89%, составив 3 025,65 пункта.

▫️ Транснефть (пр.: +2,64%); МСФО за 2024 г. Чистая прибыль: 287,7 млрд руб. (304,2 млрд руб. годом ранее), выручка: 1,424 трлн руб. (+7% г/г). Объем транспортировки нефти снизилась на 3%, прокачка нефтепродуктов – на 2%, данные привёл «Интерфакс».

▫️ Акрон (-2,12%); РСБУ за 2024 г. Выручка: 147,82 млрд руб. (126,82 млрд руб. в 2023 г.), чистая прибыль: 15,77 млрд руб. (-84% г/г). Активы компании: 364,59 млрд руб. (289,25 млрд руб. годом ранее). Долгосрочные обязательства: 97,6 млрд руб. (+56,31% г/г), краткосрочные: 105,1 млрд руб. (+61,64% г/г).

▫️ Магнит (-0,86%); РСБУ за 2024 г. Чистая прибыль: 63,77 млрд руб. (-35,1% г/г), выручка: 412 млн руб. (-26% г/г)

▫️ НМТП (+0,15%); РСБУ морского порта за 2024 г. Чистая прибыль: 38,678 млрд руб. (+31,8% г/г), выручка: 33,624 млрд руб. (+15,3% г/г).

Отчет вышел достаточно крепким. Выручка подросла на 7,0% г/г, EBITDA осталась на уровне прошлого года на фоне опережающего роста операционных расходов, а чистая прибыль снизилась на 4,4% г/г на фоне роста расходов по налогу на прибыль.

Согласно комментариям компании, на динамику чистой прибыли оказал значительное влияние осуществленный в соответствии со стандартами МСФО пересчет отложенных налоговых активов и обязательств в связи с повышением ставки по налогу на прибыль с 1 января 2025 г., увеличивший расходы по налогу на прибыль за 2024 г. на 35 млрд. руб.

Кроме того, из-за значительного повышения ключевой ставки ЦБ в 2024 г., снижения объемов транспортировки нефти и нефтепродуктов и увеличения ставки по налогу на прибыль был признан убыток от обесценения внеоборотных активов в сумме 32 млрд. руб.

Если компания распределит 50% чистой прибыли без каких-либо корректировок, то акционеры Транснефти получат по итогам 2024 года 206 рублей в виде дивидендов, что предполагает около 17,5% дивидендной доходности к текущим. И это одна из лучших дивидендных доходностей в секторе.