Есть ощущение, что Алиханов немного преувеличивает.
Спич о том, что «российская промышленность после ухода иностранцев получила огромные возможности для развития, от которых не стоит отказываться» — это прекрасно, но в контексте автопрома, о котором и шла речь в этой цитате, и что ему придется заплатить за возврат, звучит как-то стремно.
Во-первых, за три года все как было на своих местах, так и осталось. Может, что-то и поменяется после того, как депутатов наконец пересадили на «Лады», но это вопрос не одного-двух лет точно. Да и сравнивать Aura и Toyota Camry все-таки смешно — хотя бы по начинке. Надеемся, что пока смешно — в буст технологий в РФ все-таки хочется верить.
Во-вторых, а где это развитие-то? Оно в том, что для российских авто освободился огромный рынок и из стали продавать по несколько миллионов при мнимой локализации под 95%? Или в том, что вместо немцев, японцев и корейцев рынок наводнили китайцами? Или в том, что «Москвич» — это китаец и здесь у нас такая типа калька на будущее? «Камазы» как были топовыми, так и остались. но даже их по продажам китайцы обошли так, что пришлось закрывать для них рынок.
Центробанк России зафиксировал снижение инфляционных ожиданий населения. В феврале 2025 года показатель снизился на 0,3 п. п. — до 13,7%. При этом оценки текущей инфляции остаются на максимальном уровне в 16,5%.
Наиболее заметное снижение инфляционных ожиданий произошло среди граждан со сбережениями — до 11,3%. В группе без накоплений снижение составило всего 0,2 п. п., при этом их оценки текущей инфляции выросли с 17,5% до 18,4%. Дивергенция показателей объясняется разной чувствительностью к колебаниям курса рубля и внешнеполитической ситуации.
Доля семей с накоплениями упала до 33%, что стало минимальным значением с 2021 года. Снижение произошло на фоне высоких ставок по депозитам и удлинения вкладов, однако многие семьи начали расходовать накопления на текущее потребление.
Потребительские расходы остаются слабыми. В январе рост составил 0,2% с учётом инфляции и сезонности, однако за последние три месяца показатель снизился на 0,5%. Реальные доходы граждан продолжили падение, а кредитование населения сжалось.
Это обзор за 7 неделю 2025 года.
Мировая экономика
Экономика России
В России экономические власти сталкиваются с новым вызовом — необходимость балансировать между борьбой с перегревом экономики и предотвращением её переохлаждения. Вице-премьер Александр Новак подчеркнул, что это главная цель взаимодействия правительства и Центрального банка на ближайшее время.
Ужесточение денежно-кредитной политики (ДКП) привело к сокращению кредитования, что негативно сказывается на инвестициях. В результате снижается спрос, особенно на автомобильном рынке, где высокие ставки по кредитам привели к падению продаж машин и спецтехники. В дополнение, повышение ставок увеличивает стоимость обслуживания госдолга.
В ответ на эти вызовы власти разрабатывают меры поддержки экономики, включая пересмотр льготных программ кредитования и развитие крупных инвестиционных проектов. Важными направлениями остаются поддержка рынка труда, развитие внешней торговли и регулирование платформенной экономики.
Эксперты отмечают, что при длительном высоком уровне ставок существует риск рецессии, однако высокий уровень бюджетных расходов и рост зарплат способны частично поддержать экономику. Прогнозируемый рост ВВП в 2025 году составляет 1,5%.