На текущий момент признаков здорового восстановления китайской экономики не наблюдается как по внутренним причинам Китая, так и по причине стагнации промышленности у основных торговых партнеров.
Макроэкономическая ситуация
Сектор недвижимости — одна из основных отраслей в Китае, на которую приходится около 20% ВВП, включая смежные отрасли. В целом у китайских граждан сейчас низкий уровень доверия к девелоперам. В 2023 году новые выданные ипотечные кредиты за вычетом погашений в 2,5-3 раза ниже среднего уровня с 2013 года.
Китайские девелоперы продолжили снижать инвестиции в новую недвижимость, несмотря на то, что весь 2022 год вложения и так падали. Начатое строительство также рухнуло в прошлом году, а новые старты так и не восстановились до нормального доковидного уровня и составляют примерно 50% ниже нормы.
Вместе с этим инфляция стала нулевой. Рост составил +0,0% г/г в июне против +0,2% г/г в мае. Цены производителей снизились на 5,4% г/г в июне против 4,6% г/г в мае на фоне падения цен на сырье и слабого внутреннего и внешнего спроса.
Экономика Китая выросла на 3% в 2022 г., что является одним из самых слабых показателей за последние десятилетия. (* таргет Китая на 2022 г. был 5.5%)
Слева на право: Чарльз, Даниэль, Пони, Тони, ЛИ.
В Китае самый большой рынок электромобилей в мире. По данным S&P Global количество электромобилей продаваемых в Китае к 2030 году увеличится до 15 млн единиц в год, что в пять раз больше, чем чем было реализовано в 2021 году. И сегодня мы рассмотрим компанию Nio Inc (NIO), которая постепенно становится ведущим игроком на этом рынке.
Nio поставила 31 607 автомобилей в течение третьего квартала 2022 года, что отражает новый квартальный максимум и рост в годовом исчислении на 29% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В сочетании с более высокими ценами выручка выросла на 32,6% до $1,83 млрд. При этом компания ожидает получить более высокие доходы в четвертом квартале 2022 года благодаря интересу потребителей к недавно выпущенному седану ET5, который быстро становится самым популярным электроавтомобилем премиум-класса в Китае.
В течение Q4 2022 года Nio намерена поставить от 43 000 до 48 000 автомобилей и уже активно работает над сокращением времени ожидания клиентов.
📲 Tencent
Своевременно получилось сократить позиции по рынкам, в том числе и по Китаю.
Как и писал ранее, весь позитив для роста рынков выглядел достаточно эфемерным и не решал фундаментальных проблем.
Неделя началась с огромного количества негативных новостей по всем фронтам. По Китаю — это статистика по заболеваний ковидом:
«Китайские акции* падают на фоне роста случаев заболевания Covid.»
«В Китае усиливаются антиковидные ограничения из-за роста новых случаев заражения Covid.»
«В Китае растет число случаев заражения Covid, поступают сообщения о смертельных исходах.»
Буду смотреть на уровень 265 HK$, но настраиваюсь на покупку в ранее выделенном диапазоне: 230-250 HK$.
#700
*Данный пост не является инвестиционной и торговой рекомендацией.
Мой тг-канал: t.me/ComradeGann