Защита интересов инвесторов и устранение инфраструктурных ограничений для реализации их прав остается нашей важной задачей. Мы продолжаем вести подготовительные мероприятия для получения листинга основного операционного актива и последующего проведения обмена ГДР Компании на акции этого актива. Если решение об осуществлении обмена будет принято, мы своевременно проинформируем все заинтересованные стороны о деталях процесса.
Рынок не дает нам скучать — после пары спокойных сессий он вдруг рухнул вниз, хотя поводов для этого вроде бы и не было.
Мы уже привыкли к падениям на громких новостях, но тут инвесторы отреагировали на простую рутину. Ведь политики и раньше повышали ставки, а потом отказывались от своих слов — сейчас будет точно так же, поэтому их угрозы нужно делить на десять (особенно у Трампа!).
Банк России тоже ничем не удивил — от него ждали сохранения ставки, и тот не стал разочаровывать эти ожидания :) Более того, его риторика стала гораздо мягче — можно почти со 100% уверенностью сказать, что цикл повышения остался в прошлом.
Так почему же рынок резко грохнулся вниз?
Думаю, все дело в накопительном эффекте — позитивные факторы никак не реализуются, зато негативные все громче дают о себе знать. Нефть болтается в районе 65 долларов, рубль остается крепким, а санкции все так же давят на российский экспорт.
А еще начали выходить квартальные отчеты, которые тоже не добавляют нам оптимизма. Тут не нужно далеко ходить — так вчера Новатэк отчитался об убытке в 35 миллиардов. И пусть отчет по РСБУ не показателен, но звоночек все равно тревожный.
▫️ Капитализация: 1,6 трлн ₽ / 101,1₽ за акцию
▫️ Чист. % доход ТТМ: 386 млрд ₽
▫️ Чист. ком. доход ТТМ:290 млрд ₽
▫️ Чистая прибыль ТТМ:553 млрд ₽
▫️ скор. ЧП ТТМ: 44,8 млрд ₽
▫️ скор. P/E ТТМ: 35,7
▫️ fwd дивиденд 2024: 25,3%*
📊 Результаты отдельно за 1К2025г:
▫️ Чист. % доход: 52,6 млрд (-65,8% г/г)
▫️ Чист. ком. доход: 72,7 млрд (+40,6% г/г)
▫️ Чистая прибыль: 136,6 млрд (+32,8% г/г)
▫️ скор. ЧП: -115,9 млрд р
👆 ВТБ ловко нарисовал в отчете за 1кв2025 больше 252 млрд р разовых доходов. Без них у банка глубокий убыток.
Кстати, в 2024м году ВТБ тоже заработал всего 223 млрд р без разовых доходов.
🤣 Набсовет рекомендовал направить на дивы за 2024й год почти 276 млрд р. Очевидно, что дивы платить вообще не логично. Будет забавно, если дивы отменят на ГОСА или проведут огромную допку для закрытия дыр.
❌ Кредитный бизнес продолжает падать. С точки зрения бизнеса эффективность оставляет желать лучшего. Чистая процентная маржа снизилась до 0,7% (против 2,2% годом ранее) — один из самых низких показателей по сектору.
Доброе утро коллеги 👋
Сегодня крайний рабочей день и длинные выходные, про график проведения торгов в праздничные дни писал тут ➡️ ТЫК
А что на рынке, опять грустненько? разбираемся:
🏛 Основная сессия завершилась падением индекса МосБиржи на 2,53% — до 2957,66 пункта.
Российский фондовый рынок не смог закрепиться выше 3000 пунктов по индексу МосБиржи на фоне отсутствия позитивных новостей по переговорам в вопросе мирного урегулирования военного конфликта на Украине.
📈Лидеры: Таттелеком (+2,7%), Лента (+2%), Аптечная сеть 36.6 (+1,3%), Ozon (+0,4%).
📉 Аутсайдеры: ЛСР (-10%), Глобалтрак (-5,6%), Магнит (-4,4%), Юнипро (-4,3%).
🫢 Вечером агентство Bloomberg сообщило со ссылкой на источники, что переговорный процесс зашел в тупик, поскольку спецпредставителю президента США Стиву Уиткоффу не удалось убедить Путина остановить боевые действия по линии фронта, он настаивает, что Россия должна взять под контроль полностью четыре региона Украины.
Однако, Россия готова к прямым переговорам с Украиной, несмотря на проблему с легитимностью президента Владимира Зеленского.
ПАО «Каршеринг Руссия» (бренд Делимобиль, тикер DELI) подвел операционные итоги за первый квартал 2025 года. Ключевым достижением стало увеличение парка автомобилей на 14% год к году — до 30 776 единиц, что укрепило позиции компании как лидера российского каршеринга.
На фоне тёплой зимы и изменения сценариев использования сервиса, количество проданных минут снизилось на 13%, составив 368 млн минут. В частности, в московском регионе возросла средняя скорость поездок и сократилась их длительность.
Тем не менее, количество активных пользователей в месяц (MAU) выросло до 527 тыс. человек (+2%), а общее число зарегистрированных пользователей достигло 11,5 млн (+16% год к году). Позитивную динамику обеспечили запуск нового тарифа «Межгород», расширение зон проката и рост интереса к поездкам за пределы мегаполисов.
Для повышения эффективности Делимобиль инвестирует в инфраструктуру: количество СТО достигло 15, а их суммарная площадь превысила 40 тыс. кв.м. Во втором квартале запланировано открытие централизованного склада автозапчастей на 13 тыс. кв.м в Подмосковье, что позволит ускорить обслуживание крупнейшего автопарка на рынке.
Выделяем главное:
— Общая Выручка по всем проектам Группы достигла 23,0 млрд рублей (+154% к 2023)
— Выручка от реализации жилых и нежилых помещений 21,3 млрд рублей (+163% к 2023)
— Чистая прибыль 2,6 млрд рублей (+47% к 2023)
— EBITDA 7,2 млрд рублей (+103% к 2023)
— Собственный капитал Группы за 2024 год вырос на 66%
— Отношение Чистый долг / EBITDA составило ~3,3
— Отношение Чистый долг / Собственный капитал составило ~2,9
— Доля краткосрочного долга за год немного снизилась с 69% до 59%
— Доля облигаций в кредитном портфеле составила 12% (по итогам 2023 16%)
За 12 месяцев выручка от реализации жилых и нежилых помещений по всем проектам составила 21 млрд рублей (+164% к 2023 году), совокупная выручка включающая выручку от продажи прав на реализацию строительных проектов и аренды составила 23 млрд (+154% к 2023 году). Опережающий рост выручки связан с повышением строительной готовности проектов Группы и увеличением средней стоимости за квадратный метр жилых и нежилых помещений.