АЭРОФЛОТ

Темпы роста в июне значительно замедлились: еще по итогам января — мая они выражались двузначными числами. Так, в апреле и мае пассажирооборот увеличивался на 12-14%. Снижение загрузки также настораживает. Впрочем, опубликованные вчера операционные результаты отражают эффект высокой базы прошлого года, когда на показателях авиакомпании хорошо сказался Чемпионат мира по футболу. Мы ожидаем дальнейшего замедления роста во втором полугодии и полагаем, что за 2019 финансовый год пассажирооборот увеличится на 10-11%. Публикация результатов НЕЙТРАЛЬНА для котировок, но отметим, что мы считаем акции Аэрофлота привлекательными в долгосрочной перспективе.

Занятость кресел упала  на 1,5% до 84,1:

За шесть месяцев 2019 года Группа «Аэрофлот» перевезла 28,2 млн пассажиров, что на 13,4% превышает результат аналогичного периода 2018 года. За этот же период авиакомпания «Аэрофлот» перевезла 17,8 млн пассажиров, на 9,7% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Пассажирооборот Группы увеличился на 14,0% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, пассажирооборот Компании – на 8,7%. Предельный пассажирооборот Группы увеличился на 14,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, предельный пассажирооборот Компании – на 9,7%.

Процент занятости пассажирских кресел по Группе «Аэрофлот» снизился на 0,6 п.п. по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 79,4%, по Компании показатель снизился на 0,7 п.п., до 77,3%.



релиз

«Оказание услуг операционного лизинга в отношении шести ВС Airbus 320-251N с датами поставок в 2020 году»

Тендер разбит на два лота: лизинг двух судов с максимальной стоимостью контракта 188,6 миллиона долларов и лизинг четырех самолетов со стоимостью договора до 377,8 миллиона долларов.

Итоги торгов — 24 июля.

в начале июня Аэрофлот уже публиковал заявку на лизинг трех A321-251NX с максимальной стоимостью контракта $304,2 миллиона с поставкой в 2020 году.

источник

источник

Перевозки пассажиров сохраняют хорошие темпы роста, частично высокие темпы могут поддерживаться международными перевозками, которым способствует сильный рубль. В тоже время по отдельным компаниям динамика неравномерная. В группе Аэрофлот головная компания увеличила перевозки всего на 3,3%, а ее «дочка» Победа показала рост на 43,2%. По объемам перевозок Победа приблизилась к Уральским авиалиниям.