Часовик. Сформировался аптраст и SOT одновременно. Поскольку высокий объем, это еще и потенциальная кульминация покупок. После этого цена скорректировалась и подошла к нижней границе канала. Глобально Аэрофлот смотрится вверх.
Часовик поближе. Сформировался SA. Объем сопоставимый, даже чуть больше. А вот закрытие не очень. Первый вариант после SA как возможный спринг. При таком раскладе все четко и понятно. А вот второй вариант это движение вверх. Причем вверху есть зона продавливания покупок, из которой скорее всего возобновятся продажи. При слабом возобновлении продаж и сильном возобновлении покупок после, можно присматриваться к лонгам.