Аэрофлот

⬆️ Индекс Мосбиржи: 2 307,50 (+0,42%)
🔻 Индекс РТС: 1 132,23 (-0,69%)

Правительство рассматривает возможность снижения цен на электроэнергию для промышленности, анализирует возможность регулирования тарифов для АЭС и снижения платежей для простаивающих ТЭС.

По инициативе Роснефти правительство рассматривает введение допустимого верхнего уровня цен на металл для внутреннего рынка, а также экспортных пошлин на металл и железную руду. Компания столкнулась с повышением цен на российскую спецтехнику, которое поставщики объясняют подорожанием металла.

В апреле грузооборот российских морских портов сократился на 2,9% г/г и составил 68,984 млн тонн. Перевалка сухих грузов снизилась на 11,4% до 30,961 млн т, наливных — выросла на 5,4% до 38,023 млн т.

Мосбиржа планирует запустить торги дирхамом — валютой ОАЭ. Также обсуждается запуск торгов армянским драмом и узбекским сумом.

Татнефть продает свой шинный бизнес и планирует сконцентрироваться на ключевых стратегических проектах.

«К настоящему моменту в российском реестре зарегистрировано уже 1182 самолета. Из них 1127 — пассажирские. В ближайшее время мы планируем завершить эту работу, переведя весь парк отечественных авиакомпаний в российский реестр воздушных судов»,— сказал министр транспорта Виталий Савельев.

На данный момент в России эксплуатируется 1285 воздушных судов.

Савельев пообещал в ближайшее время завершить перевод самолетов в российский реестр — Новости – Бизнес – Коммерсантъ (kommersant.ru)

Минэнерго 13 апреля направило в правительство предложение по корректировке механизма расчета демпфера для авиакомпаний.

Минэнерго предложило правительству скорректировать механизм демпфера на авиакеросин. По мнению министерства, авиакомпании сегодня получают несправедливо большую льготу из-за выросших экспортных цен. Ведомство предлагает от них «отвязаться» и рассчитывать компенсацию, исходя из биржевых цен на внутреннем рынке — они значительно ниже.

Инициатива вызвала резкую критику авиакомпаний, которые опасаются обнуления или сокращения компенсаций. Эксперты указывают на несвоевременность предложения из-за тяжелейшей ситуации в авиаотрасли на фоне санкций, при этом часть специалистов не видит смысла субсидировать перевозчиков за счет других сфер экономики.

Керосинее небо: Минэнерго хочет урезать авиакомпаниям льготы на топливо | Статьи | Известия (iz.ru)

Цена SPO на 10,6% выше цены закрытия на 29 апреля и на 9,9% выше цены закрытия 4 мая. Как ожидают аналитики, цена доразмещения будет оказывать поддержку котировкам Аэрофлота до завершения SPO, которое ожидается в третьем квартале 2022 года.